Howrd

Har begynt å bytte pumpa på min E34 94mod, siden den stoppa rett etter veien og har vært til BMW verksted for feilsøking. Har kommet så langt at jeg har åpna dekselet øverst, tatt av slangene og kontakten, skrudd opp plastringen som holder fast, og henta opp bensinmåleren. (Har plast-tank) Ser at pumpa er festa nedi bunnen på tanken, men er litt usikker på hvordan den "klipses" løs. Skal fortsette i morgen, og håpte på noen forklarende svar slik at jeg slipper å bli totalt dopa på bensinstank

Haha Du vil ikke ha en i reserve i tilfelle da?

Opp igjen.. Gratis kvalitets-motor

fant ut det for et par dager siden, så vil nok prøve det

Malm. men motoren står på levanger, kommer på levanger om du kommer å henter den, times tid nord for trondheim. ca 40min nord for stjørdal.

Har endra statusen litt på bilen i forhold til hva den kommer til å bli brukt til å. Kommer til å bruke den til banekjøring, men den vil også bli en "sommerbil" aka jeg SKAL få den godkjent med M50 motor, hvordan det blir, vil tiden vise Men håper det går greit. Har denne å stø meg på: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/(X(1)S(dkekxn31aoaknr3syi1empmc))/melding.aspx?Id=321696&AspxAutoDetectCookieSupport=1 Bilen vil jo bli totalrenovert, så er litt synd å bare rasere den på bane

Har flytta uti Malm Måtte det pga jobb, så blir vel uti her til jeg har tatt fagprøve som elektriker, da jeg har automatiker fra før, er lite jobber i nord-trøndelag for tia.. Meeeen over til noe annet Er igang igjen ja, blir vel ikke pengene strekker til for å få den færdig i år.. Men satser på å få til alt understell, slik at det er bare å smekke motor`n nedi Kom pakke med foringer for et par dager siden Vises litt dårlig på bilde, men er eksentriske på bærearmer for å få flytta hjula litt frem for økt stabilitet i svinger osv

Har du bensinpumpe?

Opp, ingen som har en e34 i deler? eller deler?

Ønsker å kjøpe en bensinpumpe til E34 sedan M50B20 asap Må være plasttank typen...

Opp, alt for bra motor til å bare kaste, gies bort...

LØST: Koblet av batteri, og lot det stå av i en stund, så startet bilen, sikkert non feilkoder som ble slettet eller noe som resatte seg.

Kan det være startsperre eller no liknende? Har: - Gnist - Starter drar rundt - Bensinpumpe er grei Mangler bensin gjennom dyser.. kommer ikke noe bensin gjennom og ut retur.

Kjørte bilen på jobb, og lot den stå fra mandag til tirsdag, og når jeg skulle starte den, startet den ikke. Starteren drar rundt motoren, men den viser ingen tegn til å starte. har feilsøkt litt, og jeg har gnist på pluggene, pluss bensin. Tok av bensinslangene og det kom bensin som bare det, men når jeg tar av bare returslangen kommer det ikke noe. virker som om bensin kommer fram til motor, men ikke inn gjennom dyser. hva stopper det opp i? Bilen er en E34 520ia 94mod

hmm.. etter jeg tok ut kontakten som var nedi der, kom dette symbolet opp i instrumentpanelet: Hva betyr denne? Har automat

fant den =) er vant til 3-serie og i baksete (eller er det bare tankmåler som er nedi der?) men det er en 5-pins plugg som går innpå pumpa der, noen som har skjema? Har problemer med start, så mistenker at pumpa har tatt kvelden..

Som topic, noen som vet hvor pumpa er, og hvordan jeg kommer til den på enkleste måte?

Opp, gies bort...

Opp! Ingen som har kjørt sundt?

Skambud mottas, så lenge jeg får bort motoren Denne har sikkert 200000++++ igjen

Opp med seg

Hei. Holder på med ombygging av E30, så kjøpte meg en E30 318i med 160000km. Bilen var en av de skjeldne med så lite på telleren og lite rust, men trenger ikke M10B18`en, så om det er noen her som har lyst på, så gies den bort med full pakke, alt som skal til for å sette den rett nedi og starte. Er noe negativt med motoren, når jeg tok den ut, gjorde jeg det alene, og la ikke merke til at gearstaget hang igjen, så selve gearstang-føringen ble bøyd, men det er 0 problem og fikse. Ellers så tikker den litt av ukjent årsak, sikkert fordi den begynner å bli 25år gammel... Har fullt servicehelfte som dokumenterer km. Er åpen for å gå med på all slags frakt, men det får kjøper ordne med selv. Bilder:

Har nå begynt på fjærben og div smådeler, nesten alt skal i blåsa Har også bestillt powerflex exentriske foringer til bærearmer frem, og powerflex til stabstag + div smådeler jeg trenger for å komplettere forstillinga.. Håper syregrunninga til Wurth holder koken i noen år

Da var jeg litt i gang igjen. Har begynt å kjøpe inn mere deler og pusset opp. Har vært pause en stund pga en hard vinter og en flytteprosess, men i sommer er planene å få totalrenovert en forstilling og bakstilling, samt gjøre klar bil for lakk. Forstillinga (325) som jeg har begynt med nå, blir totalt sangblåst og opplakkert med syregrunning og hardhat sort lakk, foringer blir bestillt i powerflex. Har noen bilder av litt forstillingsarbeid jeg har begynt med nå:

Hei. har en e30 2d som jeg skal smekke på 325 bakstilling på.. Men passer alle 6`er bakstillingene overens? Ser på GSbildeler når jeg velger 320 i forsjell til 325, så er delenummerene på travers og bærebro`er. Kan tenke meg at diff og bremseskiver/caliptere kanskje blir anneledes. Stemmer dette?