Howrd

Går bra ja

No problem Hva utbyttingen angår, så er det et lite helvete Trodde kanskje jeg slapp å ut med den luftekanalen nedi der, men det må du, å den er ikke så enkel å få ut

Var det jeg opplevde ja.. den sto mest i 100% egentlig, så surret den opp og ned hele tiden. Må nevne det at når jeg fikk den nye motstanden, så den ikke helt lik ut. mulig de har gjort noen forandringer på den. men den funka fjell den nye ja

Det vet jeg ja Byttet den i forrigårs selv, og funker strålende Er viftemotstaden som er ødelagt.. Her er en ny: 64116920365 (legg inn nummeret i handlekurv på www.koed.no) Og slik bytter du den: http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=85

Ingen som vil ha fine-bilen? Følger også med en 20`er som glapp mellom det ene oppbevaringsrommet Bud er også tillatt her folkens

Skal gå an å få ut låssylinderen ja. skal visst stikke inn noe i det lille hullet og vri om på tenninga eller no slikt

Dette er vel en av TOP5 gjenngangere på BMW tenker jeg

Fett.. Tusen takk for svar

må også legge til at det kan være et lite helvete å ta av rattlåsen da den er "tyverisikret" med 2 stk av de skruene du har avbildet der. de skrues først på, for deretter å "knekke" av hodet, slik at de er nesten umulig å skrue opp.. mener å huske jeg filet et spor, for deretter å skrue de opp..

Jo, er mulig å bytte bare selve tenningslåsdelen, ser ut som en sylinder.. men de på BMW anbefalte ikke meg det pga at den er svært følsom for små skader eller skraper "inni" der sylinderen er.. Mulig andre har andre meninger da men. Du kan vel prøve å bytte bare selve den deler du setter nøkkelen i, men har hørt at det er helt jævlig å få den ut..

Mener den var skrudd på med 2 skruer, men husker desverre ikke her er et bilde som viser el-delen ivertfall:

Jepp Pass på at du ikke gir deg en saftig en i trynet da

Hadde NØYAKTIG samme problem på min E36.. Måtte bestille ny rattlås+tenningslås fra bmw. Det jeg gjorde i mellomtiden jeg venta på delene, var å ta av den røde (husker ikke heeelt om den var rød) el-delen med tenningsledningene i, å starte med skrujern.. Men før jeg dro på tur, tok jeg ut rattlåsen.. bare ta av hele biten, å ha nøkkelen sammen med startsperreantenna For å komme til den el-delen, trenger du bare å av med sparkepanelet under dasjen + det rundt rattstammen mener jeg å huske

Hei. Ønsker å kjøpe en radiator da min lekker som ei sil Så, om du har en tett og grei radiator til meg, ta kontakt! Bilen min er en E46 320Ci M54B22 2002mod Vet du om ulike typer radiatorer eller lignende passer, er det også meget relevant informasjon, slik at jeg slipper å lete etter bare radiator til akkurat min motortype osv PM eller 94487101

Bump

Bump

Bilen selges nå! Div ordnes før salg. deriblant 4 foringer som måtte byttes. Finn annonse: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19214221

Sant det der. Byttet ut til justerbart til fordel for å senke jeg, det blir en helt annen bil når man tenker på stivhet. Jeg byttet til AP Sportsfahrwerke, selges på www.styling-tech.no for ca 7600,- Bilen blir MYE stivere, men jeg har senket det det går, og synes egentlig at det blir stivere dess mer man senker..

Har et par jeg Bilen de sto på er en E46 320Ci Tilstanden på de vet jeg ikke helt, ettersom det er gassdempere, er ivertfall ingen lekkasjer. men litt smårust er det på de. De var ivertfall ok når de sto på bilen min

Kan ikke si det akkurat hvor det er, men antar at det er en felles jording for alt i dasjbordet.. Høres ivertfall slik ut.. Det samme skjedde på fatterns VW Passat, det vi brukte å gjøre var å smekke til dasjbordet som faen, så så vi om det "blinket til" Så da får man feilsøkinga rettet mere mot en plass

Kan hende, er ikke ekspert i å se forskjell, men ut i fra oppgitte hk den har, så er det m52

ikke så mye å godkjenne akkurat, senk kanskje? Er jo ikke m54 heller, støtter ikke prisen helt opp dit han vil ha, men det er jo mye dyre deler på den som henter opp pris da..

hehe Sikker på at du ikke har andre alternativer? Lar det gå noen dager med bumping før jeg begynner å evt sende da

hehee, om du betaler frakt edit: Merk, også retur edit2: når jeg tenker meg om så sprakk lakken rimelig godt rundtom, så vil ikke anbefale å ta no mye mer enn selve "bretten" om du ikke er over gjennomsnittet flink til å valse

Lag deg ei? E46 jekk, litt vinkelstål og mye fantasi