Jeg har en Kubota 3 sylindret diesel på 20HK i seilbåten. Den har gått varm og kokt, og det viste seg å være endel koks under stempelringene(i sporene på stempelet). Jeg har nå trekt alle stemplene og det jeg lurer på er om jeg MÅ ha nye ringer. Det koster nemlig 4000 kroner for nye ringer.. Sinnsykt dyrt til denne typen motor.
De gamle ringene ser helt ine ut, og det samme gjelder sylindrene, ikke en ripe å se. Tror dere jeg kan teste igjen med de gamle ringene?