jensemann23

Men vil det koste mer å lakkere hvis panseret er brukt`?

Hei. Jeg har et panser som ikke er særlig pent. Det jeg tenkte var å kjøpe et brukt et (800,. pluss mva), men da kommer lakkering i tillegg. Er det billigere å lakkere et nytt panser som ikke har vært lakkert fra før? Så en på forumet som hadde et helt nytt et til 1500. Vil det lønne seg mer?

hvor blir så dette treffet? I sentrum? Kan jo ta med diagnosekabelen og laptopen hvis noen vil "teste seg" for sykdommer;)

Hva skjer når du kobler fra luftmengdemåleren da? Eller kobler fra tomgangsregulatoren? Min m40b18 hadde nøyaktig samme symptomer som din, det var gasspjeldpotmeteret. Koster 700 hos gs. Sitter på spjeldhuset. Fikk det opp på diagnose. Spurte hvor du bor fordi om du bodde i ålesundsområdet kunne du fått en diagnose av meg:) Har carsoft og kabel;)

ikke spyl motoren med høytrykk!! det er som å be om trøbbel:p

Tenkte jeg skulle fjerne det svarte laget nede på skjørtene, har hørt at det er lakkert under i originalfarge, ser jo mye fetere ut med lakkerte skjørt. men hvordan skal jeg få det av?

DVX-hvor bor du?

lambda koster 1800 og LMM 4500. Men sjekk om det kan være gasspjeldpotensiometeret. Det var det på min

passer gearkassen fra m40 på M42 IS-motoren?

bump

Hei! Prøv å hold inne tripteller-resetknappen og vri nøkkelen til posisjon 1(ett hakk fra av) Da kjører den en slags self-test på alle lys og visere. Min tankmåler viste bare 45 liter når jeg fylte 60, men da jeg gjorde dtte ble et bra:)

Jeg har lyst til å sette inn en 318IS, 320 eller 325 motor i min E36 318i m40. Passer alle disse motorene rett inn på festene? Er det bare plug&play? Må jeg skifte noe annet enn bremsene bak for å få det godkjent? Og blir forsikringen mye dyrere på 325?

hei. Hva er prisen? Passer den rett inn i en 318i sedan?

rister littegrann, men det er nesten umerkbart

Hvis jeg kjører 120-130 km/h og bremser ned ganske hardt, blir bilen litt vinglete, hvis dere skjønner hva jeg mener. Er det slakke noensteder som gjør dette?

har du sjekka at undertrekket er helt fram? På min var taktrekket havnet helt under taket så jeg trodde ikke det skulle være noe trekk der, da gikk luka bare 5 cm opp. Dro fram trekket så ble alt bra!

Har ikke råd til senkesett i denne omgang, bilen er original, kommer det til å bli alt for høyt med 17toms felger?

det står noen streker på det røde feltet på min, på ca 6250 rpm. Det angir vel ca sperra:)

det hørtes ikke helt normalt ut nei...

testa i sta, sperra slo inn på ca 6300-6400

Hvis kammen er slitt, vil det da være vanskelig å dra bilen til sperra ?

Hadde lyst å dra bilen til sperra i 2.-3 giret, men tør ikke mer enn 5-6000. Kan det være skadelig? Hvor går egentlig sperra? 7?

Jeg skulle rekke en ferge i dag, og det ble litt har kjøring, 130-140 i ca 20-25 minutt, en del bremsing i svinger osv. Da jeg kom frem på ferga luktet det sinnsykt bremsebelegg bak på venstre side, har hatt litt trøbbel med den trommelen før, men den har løsnet med et par hammerslag på trommelen. Mulig den henger litt bak der? Men det var ikke spesielt varmt, kjente på trommelen og jeg klarte å holde fingrene på den(såvidt) Lurer på om jeg må av med tromlene, er det vanskelig?

eller bilradiospesialisten:)

jeg får også en slags rar lyd noen ganger, høres ut som en slags bromling/rar eksoslyd, kandet være resonans? Høres nesten ut som fri-eksos, men det vet jeg det ikke er...