jensemann23

Du trenger ikke klemmene. Bare avisoler litt på et egnet sted på ledningene bak speedometeret, tvinn innpå ledningene du skal skjøte med, lodd med loddebolt og isoler med enten krympestrømpe eller isolasjonstape. Du trenger ca 1 meter med kabel, tynne ledninger, holder med 0,5 kvadrat eller noe. tror det er 8-10 ledninger x 1 meter du trenger .

ble visst feil innlegg i feil tråd her:) slettet

en ledningstyv er rett og slett en ledning som du kobler inn på en annen ledning "midt på" selv om denne ledningen går fre ett sted til et annet.

jo da, det er lett. den sitter på høyre side i tanken under baksetet.

alt står i guiden på linken

du finner ingen ledninger bak klokka, bare 2 eller noe. men alle ledningene sitter bak speedometeret. Det er veldig enkelt, koble deg inn på ledningene bak speedometeret og forleng de så de rekker bort til der klokka sitter. alt står enkelt forklart på koblingsskjemaet i linken min. Kan godt forklare underveis hvis dere vil. har ikke tid å skrive hele fremgangsmåten nå

med mindre den sitter nedi hullet der da.. kan hende det. Men noen som har vært borti noe liknende ?

er veldig enkelt å koble opp. bare å følge fargene bak speedometeret.

bare å søke det. Kommer an på hvilket distrikt du søker i. noen er greie, noen er Hest**ker

blir nok det samme som 325 det. men det går an,dere ser jo i tråden over at en fra Haugesund har bygget om 316 til m3 og søkte etter 1.1.08

det er feil. Den store diffen bygger mer( er større i lengderetning), så det er den bakre delen av mell aks. du må bytte. Girkassene er helt like utvendig (utenom 6.trinns på M3 da)

Nei det ble den ikke

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8 ... nterte+obc

Ønsker å kjøpe temp sensor og gongen til kjørecomputer e36

tappet av 2,5 liter olje nå, og dro opp peilepinnerøret. Da var det olje helt opp til hullet, nesten så det rant ut. Altså ca 2 cm over max hvis jeg sammenliknet med lengden på pinnen. Men når jeg peilet viste den normalt nivå. Hva faen?? Det virker som om det lille luftehullet nederst på røret(på den delen som står nedi blokka) blir blokkert av ett eller annet. Så når jeg stikker nedi pinnen skyves olja nedover i røret når O-ringene tetter. For hvis jeg stikker nedi pinnen ned til O-ringene bare (slik at de ikke tetter, men bare ligger nedtil åpningen) er nivået ca 1,5 cm under max-merket. Når jeg så legger til den avstanden som mangler, altså fra nederste O-ringen og opp til pinnen "bunner", (1,5 cm) så blir oljenivået korrekt... Merkelig problem, men nå er det altså korrekt oljenivå da jeg tappet av 2,5 liter. Noen som har vært borti dette før? La også merke til at O-ring nr 13 på bildet mangler. Bør vel bestille opp denne..

bump

det har jeg ikke fått sjekket, for det er i mørk tunnell..men den ryker ikke blått ved vallig oppstart.. tenker du på ventiltetninger?

ja de er sjekket. nettopp hatt 4hjulskontroll, og da sjekket de dem

Isåfall hvor/hvordan? Jeg har en liten slakke i rattet som er irriterende. Den er innenfor kravene, men det merkes gost, hvertfall etter å ha kjørt nybil...

Når jeg har kjørt nedoverbakke i en tunnell som går 3 km nedover( har da bremset på girene hele tiden), og så gir gass igjen er det akkurat som om motoren mister alt drag i 3-4 sekunder, før den begynner å dra igjen. (m50b25) Noen som vet hva dette kan komme av?

oki. skal prøve å ta det opp i morgen og sjekke om det står skikkelig nedi.

ja jeg hadde det, men han i den tråden jeg linket til søkte etter 1.1.08

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... g+godkjent han her fikk det ihvertfall til... Og jeg har selv fått godkjent 318i til 325i i fjor høst

hmm, det var som svarte. kanskje det forklarer "oljeforbruket" mitt over et helt år da, at jeg har kjørt med 3 liter for mye olje på, og at det vises som riktig nivå på peilepinnen. Dermed bruker motoren opp det overskytende, og jeg fyller etter mere olje siden det minker på pinnen til under "min-merket". ?? Jeg har brukt 10-12 liter olje på 30.000 km. Er peilepinne-røret skrudd nedi eller er det bare presset nedi?

pluggen er skrudd i ja:) Hmm, leste et sted at peilepinnerøret kunne ha flyttet seg litt opp? Noen som vet hvordan dette er festet? Jeg har ihvertfall 2 liter igjen på 10-literskanna med olje, samt at jeg fylte på en liter med QMI motorbehandling. Det skulle bli 9 liter.