Gå til innhold

jensemann23

Medlem
  • Innholdsteller

    4595
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jensemann23

  1. jeg har. 500 pluss frakt må jeg nesten ha hvis jeg skal gidde å skru den av motoren.
  2. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19191132 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19171974 Håper noen kan hjelpe meg å vurdere disse to opp mot hverandre. 2003 modell- litt høyere km, trendline 101 hk tdi 2001 modell- litt billigere, 130 hk tdi Begge er facelift.
  3. ta ut speedometeret, på baksiden sitter det små pærer som det er dårlig kontakt i. Sånne som du dytter inn og vrir..
  4. nei, har hatt 4-hjulskontroll
  5. jeg fikk de med på en felgpakke en gang. utslitt på 1 sesong. men det blir jo de fleste lavprofildekk på bmw. har hatt både dyre og billige dekk, og aldri hatt dem to hele sesonger. og jeg kjører normalt
  6. COP control is for the ignition It stands for "coil on plug", ie the ignition coil is placed ontop of the spark plug ref google..
  7. går an å slå av på octavia ja..
  8. skal se på denne til uka: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18139874 Den mangler antiskrens, men hvor mye utgjør det egentlig? Er det verdt å gå opp i pris for?
  9. Kjører allerde 5-40 fra Castrol. Tror ikke jeg kan gå særlig mye tynnere enn det. Byttet forresten oljefilter og olje nylig. Anbefalt olje på m50 er jo castrol 0W30..
  10. Og har du en 325 med f.eks fullt skinninteriør, a/c, m-tech, takluke og alt av ekstrautstyr så vil den ha en høyere totalvekt originalt enn en simpel versjon. Så det anbefales å ta utgangspkt i en fullt utstyrt.
  11. Tror jeg har bestemt meg for Skoda Octavia nå, da blir det en litt dyrere enn først planlagt. Muligens 120.000,- Da får jeg en 2003, med ESP, Cruise ol. km ca 140-150.000. Det må vel bli bra med bil for noen år..
  12. Har også kikket på Octavia 4x4 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19222960
  13. har sett litt på 520d ja, men blir litt i overkant av hva jeg hadde tenkt å bruke. Den 520-en du linket til er jo ganske billig, så den kunne jeg muligens strukket meg til da.. men den var veldig kjipt utstyrt..
  14. joa, men så mye som vi kjører (over 30.000) og på svingete landeveier vil jeg gjerne ha diesel. Men 525tds-en er vel ikke akkurat noen sparegris...
  15. Jeg ser den.. Jævla synd med den 525 tds'en jeg fant på finn her i forigårs, manuell gir. Solgt allerede da jeg sendte mail:( Det hadde vært skuddsikker bil. Lå kun 2 stykker på finn med man. gear..
  16. men sett i forhold til f.eks Audi A6 1,9 TDI så er vel Mondeoen teknisk sett mer holdbar? Det som holder meg tilbake er egentlig prisen, hadde ikke tenkt å bruke mer enn 100.000, vil ha en sikker bil,nyere enn 1997(bmw) eller nyere enn 1999(alle andre merker) Jeg vil også slippe å kjøre rundt med konstant frykt for girkassehavari/totalhavari.
  17. Jeg tenker ikke bare på comfort og kjøreegenskaper, men også på driftsutgifter, forbruk, delepriser, og ikke minst holdbarhet. Er jo klar over at dette er feil forum å spørre på Men har fått inntrykk av at e39 fort blir dyrt å vedlikeholde, (ref automatkasse/dieselpumpe/dyser TDS)
  18. Er det noen som kjenner til Ford Mondeo (2001->)? De er jo relativt billige de 2002-2003 modellene. Ser greie ut også, men er redd det blir dårlig kvalitetsfølelse i forhold til f.eks E39 som jeg også lurer på å kjøpe... Noen som har erfaringer å dele?
  19. diesel.
  20. eller tds-en er en touring og ia-en er sedan...
  21. nei det tror jeg ikke, for m52 motoren har mye mindre dreiemoment. men vet ikke om det er samme kassa.. 520i har 190nm, 525tds har 280nm
  22. Jo, de havarerer.. de er jo beryktet for det..
  23. +1
×
×
  • Opprett ny...