jensemann23

Passasjervindu foran virker ikke, dvs ingenting skjer når jeg trykker på knappen. Har det noe å si på EU kontroll?

Lambdasonden heter det! Du måler mellom de to ulike ledningene, dvs det er 2 like og to ulike ledninger inni der. De to like (svarte eller grå, husker ikke fargen, men de er like) skal ha 12 volt når bilen går, koble fra sonden og mål igjen, da skal de ha gjennomgang. Er den kretsen åpen er varmeelementet i lambdasonden ødelagt. Koble til sonden og kjør motoren driftsvarm, koble deg innpå de to ulike ledningene (altså de to som er igjen når du ser bort fra de to du målte forrige gang) , da skal du få en varierende spenning som går fra 0,2 til 0,9 volt. Den vil svinge opp og ned med O2 nivået i eksosen. Dersom voltmeteret kun står på 0,43 og ikke forandrer seg i det hele tatt er sonden ødelagt og bilen går i nødmodus. Det er ikke sikkert du merker noe om du kobler til og fra sonden, selv om den virker. Som regel vil motoren bruke mye mer bensin hvis sonden er ødelagt, og den kan gå ujevnt på tomgang.

På trinn 2 på viskerne så skal det være variabel hastighet ifm hastigheten. Det virker som om det eneste som skjer er at når man stopper bilen går den ned i intervall, men begynner man å kjøre går den tilbake i trinn 2. Går ikke noe fortere etter farten? Hvordan skal det egentlig være?

vil tro minst 15.000 for begge sider

jeg skal på eu nå og lurer på følgende: håndbremsen er litt svak, jeg har byttet innmat og wirer, justert inntil båndene og strammet inne i bilen. likevel klarer jeg ikke låse hjulene på grusvei med brekket. Bilen står på brekket i bratt bakke, og stopper ganske raskt når jeg trekker brekket 7-9 klikk opp. likevel låser den altså ikke helt. Vil det bli godkjent? et spørsmål til: er sprekk i glasset i tåkelyset 2er feil?

det knirker når jeg svinger når bilen står stille. Bærekulene er byttet på begge sider, men det kan jo være endeleddene?

Jeg har kjøpt rep.sett til tannstangen på min E36 men nå (når det ble varmt i været) har servoen sluttet å være hakkete som den var i vinter. (er ikke så gira på å gjøre den jobben nå, da det ikke lekker noe særlig olje, bare litt svetting.) Det hele startet etter at bilen hadde stått 8-10 mnd uten å bli brukt. Jeg bruker den svært sjelden også nå. Skal snart på Eu og sliter med at den ikke retter seg helt opp når jeg gir full sving og kjører avgårde. Den stopper opp når det er 1/3 omdreining igjen til "midtskips"... Er det bra nok?

Jeg har relativt nye bremseskiver bak og alt av håndbremssko og kabler er også under 2 år gammelt.. Likevel bremser bilen dårlig på brekket selv om jeg har justert opp og strammet til. Drar jeg f.eks i brekket på asfalten ruller bilen bare fint bortover og stopper etter kanskje 100 meter. Hva er feil? Fikk såvidt godkjent det på sist eu, ved å dra brekket vanvittig hardt opp mens den sto på rulla. Men nå er de enda dårligere. Har sjekket inni skivene og alt ser ut som nytt fortsatt. Jeg har justert ut den lille skruen inni navet slik at bremsebåndene ligger nesten inntil samt justert etter inni bilen på håndtaket. Ingenting hjelper...

jeg hadde samme på min m50b25. Det gikk over av seg selv, men jeg tror det kom fra en eller annen drenering som var tett eller at det havnet på motoren fra bakkant av panser et sted.

da har du ikke søkt så veldig nøye... Her er min tråd viewtopic.php?f=1&t=88773&hilit=monterte+knappers+obc

ingen?

ja

nei, b20 og b25 er ikke like men jeg tror faktisk det går an å sette b25 topp på b20 motor. men vanos kom i 92(93?), så non-vanos topp passer ikke på vanos motor vice versa

ingen her som har gjort denne jobben?

det er utløserlageret på clutchen. Jeg har akkurat det samme på min. Forsvinner lyden om du presser girspaken litt "mot" et gir mens clutchen er ute? da er det garantert utløserlager. Jeg har kjørt 30.000 km med det etter at lyden begynte. Funker fint fortsatt.

er det vanskelig å overhale tannstang e36? har bestilt repsett fra bmw. Tannstanga er treg og bilen selvoppretter ikke. noen som har Diy på dette?

http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... Gasket.htm

tps-en tipper jeg (gasspjeldsensor=) går den ujevnt på tomgang-?

den pelican parts -linken er genial. brukte den og bentley manual da jeg bytta på min M50.

er det vanskelig å fikse dette på E36? mye jobb?

Ønsker å kjøpe begge baklykter E36 sedan hvit blink. (ikke LED og annet jalla.) Skal se sånn ut!

ingen?

tenker på det settet til 990 til E36 med hvit blink, noen som vet om pæreholdere er med?

bump

servoen på min e36 hakker litt når jeg svinger. spesielt når bilen står iro kjenner jeg godt at det er litt tregt ca 2 ganger pr runde. Oljenivå Ok, men det svetter litt fra den ene belgen. Når jeg legger helt over og kjører fremover retter ikke rattet seg opp av seg selv slik som det skal. Skal snart på EU... Hva kan være galt??