jensemann23

funnet ut av det?

Her er forresten annonsen http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16367574 Men denne var jo egentlig billigere ift kilometer.. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18459544 Evt enda nyere: http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null Lønner seg vel å gå for nyest mulig i den klassen med tanke på rust?

Takker for svar. Kan se ut som det blir merce ut fra det jeg leser her. Den 300 dieselen høres jo ikke dum ut den, men hva mener du med at girspaken ikke går i D? Går den bare i 1,2 og 3 da?

Var innom bil1 i trondheim nå,men bilen var på utlån.

Ok. Takk for mange gode svar. Er det jeg eller bilforhandler som må betale for en evt kontroll av rust? Kan jo f.eks si at jeg vurderer bilen dersom de kan vise meg rapport på fra verkstedskontroll. Det er forresten komplett servicehefte på den. Så dere ville ikke bekymret dere for motor og gear?

Trondheim er greie de. Spør etter en som heter killingberg. Han var hvertfall veldig grei da jeg godkjente min 318 e36 som 325

Skjønner... Er det noen enkel måte å sjekke dette på? Må nesten begynne å demontere litt da:) men skal innom forhandleren og pushe dem litt. Se om de prøver å lure meg. Mercedes går evig sier de nok,det trikset er litt oppbrukt.

C klasse. Ja har hørt det. Skal se over bilen i dag. Er hos forhandler. Er det rust som er vanskelig å se dette?

Tar sjansen på et mercedes innlegg etter over 3500 bmw innlegg:)Må ha en stasjonsvogn kjapt,og ved nærmere vurdering har jeg ikke tenkt å ta lån men heller bruke 60-70 tusen og kjøpe en litt billigere bil. Fant en mercedes 220 cdi gått 380.000. Koster 70 lapper. Skinn,klima osv. Er en 98 modell. Er litt skeptisk til km stand, så lurer på om noen kan dele erfaringer. Må nok beholde min bmw hvis jeg kjøper en stasjonsvogn av annet merke. Hvordan er det med bmw diesel i forhold til mercedes diesel med oppunder 400k på telleren? Finner jo nesten ingen bmw som har gått så langt. Grunnen til at jeg vil ha diesel er at vi kjører nesten 30k i året. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16367574

men på delelisten på ETK står det på den platen 2 stk pr bil, så det er mulig jeg faktisk mangler den platen mellom 4 og 5. kan se sånn ut

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=87211

må ha stasjonsvogn...

bremsene er nå lett å bytte over, stabstag, fjærbein og tårnlager er greit. Hva er det du har tenkt å bytte over?

defekt termostat. kan være at o-ringen rundt vannpumpa er gåen også. Det sjekker du ved å ta ut vannpumpa. veldig lett jobb. skru av vifta (4 umbracoskruer) så skrur du ut pumpa. koster 600 eller noe for ny vannpumpe. Bytt den uansett når du først har den ute. Bytt termostat og o-ring også. O-ring følger med vannpumpe. Bytt også pakning på termostathuset.

jeg har en m40 delemotor.

nei, ca samme

regn med 0,85-1 liter i gjennomsnitt over det hele..

enig, sitter desperat på finn og prøver å finne meg en stasjonsvogn diesel. Enten har de gått forlangt, ellers er de for dårlig utstyrt... er ikke lett. har heldigvis ikke noe stress med å finne en. kanskje det blir bedre utover høsten og vinteren?

kanskje hardyskive? Eller traversforingene?

1991 modell, bilen har gått ca 230, motor ca 205.000. Den er godkjent ombygd, men drivverk (girkasse og diff) er ikke byttet, det er originalt fra 318i. Hvis man ikke rivstarter og burner så går det helt fint. akser bedre:) men jeg vurderer å bytte dette ut slik at alle deler er fra 325i, lettere å selge da. samt at jeg slipper å bekymre meg om at det skal ryke, pluss at prisen kommer til å gå opp endel. kan selge den som den står for 30.000, men skal jeg bytte kasse og diff kommer den til å gå for 40.000.

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=118635

Er ikke 100% sikker nei, men den hadde hvertfall originalt speedometer (sjekket serienr i test sequence). Men det kan jo være tuklet med. Men tilbake til topic, dette er nok en bil som er vanskelig å selge pga km stand. Hva er da realistisk pris å betale for den? 110? 120.000?

har sett etter endel 530d nå, men de fleste ligger 40-50.000 dyrere og mange er vare.. de har også gjerne rullet over 200.K. Bilen er visst langkjørt ja. blir jo litt skeptisk når jeg ser på min egen e36 fra 91 som har gått bare 230. Tanken på at her er det snakk om en bil til 140.000 som da er gått like langt som en 18 år gammel bil..

du må nok ha 7 siste siffer i VIN nummeret /rammenr for å få den listen. Send mail til bmw norge info@bmw.no med vinnr så får du den etter 1 dag.

Vehicle information VIN long WBADP01000GX00598 Type code DP01 Type 525D (EUR) Dev. series E39 (2) Line 5 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine M57 Cubical capacity 2.50 Power 120 Transmision HECK Gearbox AUT Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT) Prod. date 2000-04-10 Order options No. Description 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC 413 LUGGAGE COMPARTMENT NET 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 438 WOOD TRIM 441 SMOKERS PACKAGE 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 540 CRUISE CONTROL 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET 915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION 970 BUISNESS PACKAGE Series options No. Description 202 STEPTRONIC 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Information No. Description 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 473 ARMREST, FRONT 555 ON-BOARD COMPUTER 602 ON-BOARD MONITOR WITH TV