jensemann23
-
Innholdsteller
4595 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av jensemann23
-
ikke så mange som har lik dimensjon på sommer og vinter da, skal man ta firehjulskontroll 2 ganger i året da mener du??
-
hva mener du med å sette opp bak? Foringene ble testa under 4-hjulskontrollen tror jeg. de hadde noen tester på hvert hjul for å sjekke at det ikke var slitasje. Det rare er at det ikke ble slitasje i fjor før jeg tok 4-hjulskontrollen. Grunnen kan vel være at kontrollen ble gjennomført med vinterdekk da? Skulle jeg heller gjort det omvendt? Er 2 grader negativ mye?
-
jeg har 2 grader negativ camber bak. spissingen er 5,6 mm bak
-
Var på 4-hjulskontroll i februar, og de rettet inn cambervinkelen på bakhjulene. Det var ingen skjevslitasje på vinterdekkene, (15 toms). Byttet til sommerdekkene (225/45/17), og har nå kjørt ca 3000 km med sommerdekk. De har blitt helt skjeve bak, det er ikke noe mønster igjen på innsiden av høyre dekk, venstre er bedre, men slitt der og.. Må jeg på ny 4-hjulskontroll?
-
jeg har gjort det, må fjerne hele heismekanismen inni dørene og sette inn el-heiser. Veldig enkel operasjon, og er du heldig er det kabler klare:) Hvis ikke er det fortsatt lett, men du må bytte ut rammen rundt girspaken til en med 5 knapphull.
-
Mye styr å bytte om til 97grillramme? hva som trengs?
emne svarte i jensemann23 sin sladjan i Teknisk
ikke noe problem, bare kjøp ny grillramme og sett over. bytta selv fra prefacelift til facelift på min e36. Er litt køddent å få av, tror det er 4 eller 6 skruer til sammen. -
jeg har sorte nyrer på min E36 brokatrot metallic. Synes det ser bedere ut en crom, som det var før. ser litt sintere ut.
-
jeg har et focal frontsett, og en RF sub, og en FR501X forsterker. Har brokoblet 2 av utgangene, slik at 2 kanaler driver frontsettet, og den siste subben. Fungerer greit det. Men blir varm og slår seg av hvis jeg spiller veldig høyt veldig lenge
-
visste ikke at det fantes E90 uten xenon jeg.. Men de går på 12 volt hvertfall.
-
årsmodell? Prisantydning?
-
snodig. Splines'en på veiva som er gåen da? At kjedehjulet bare går rundt.
-
jeg har en 325i, godkjent ombygd fra 318i. Den er fortsatt forsikret som 318i, de ville ikke noe annet. Delkasko, 40% bonus, 26 år, 3400,- i året. Gjensidige
-
stemmer det. bare prøv å lys inni med en lykt, da blir det sterkere lys i kjørecomputeren og speedo. Holder du hånda over blir det svakere:)
-
og den kan du vel bytter uten å godkjenne, siden det bare er 10 hk forskjell i effekt.
-
520ia -97mod. vil ikke starte...Det klikker fra starter.
emne svarte i jensemann23 sin dejavu i Teknisk
jeg setter også en knapp på dårlig batteri -
har ingenting å si med diff og girkasse. De bryr seg bare om kjøretekniske ting, som fjærer, dempere, bremser, stabstag osv. Ingen som sa noe på min da jeg godkjente ombygg av 318i til 325i E36. Var på Emmsport i Trondheim først, så på biltilsynet. Begge plassene ble alt godkjent.
-
tenker du på automatisk klima? Eller har du ingen a/c fra før? Har du ikke noe fra før er det ufattelig mye jobb. kan nesten bare glemme det
-
hvorfor gikk de fra metall til plast egentlig? Min 325i hadde metall termostathus, men da jeg kjøpte nytt var det i plast...
-
samme på min E36 etter motorbytte. Hadde ned mell. akslingen også.. Den rister mest i 4. gir, og kun ved pådrag. Hadde vært interessant å høre hva dette kan være
-
http://www.schmiedmann.no/689/produkt/11281748131.htm Er dette riktig del? Er det med lageret tro? Lageret er slakt på min, og det skriker hele tiden nå.
-
¤Repost¤ Bmw "krasj" som skrekk eksempel.
emne svarte i jensemann23 sin Turok i Bilder og filmer / Show-off
det er ogs 2 forskjellige regnr -
hull i et stempel eller gen toppakning kanskje? Eller knekt stempelring? Bare et forslag.
-
snodig. Smeller det i potta altså? Sjekk innsugsbelgen, om det er sprekker i den. Spray startgass på alle vacuumslanger, sjekk om den ruser opp på tomgang. Gjør den det er det vacuumlekk.
-
Jeg har en hylelyd i reimstrammerhjulet, slakke i lageret. Får ikke tak i deler nå. Er det slik at det kan låse seg og ryke reima? Det er en jævlig hylelyd, før kom og gikk den, nå er det hele tiden. Det er det nederste plasthjulet av de to svarte. Prøvde å skru ut skruen, men får det ikke av. Er det flere skruer? TRangt som f. nedi der. Noen som kan gi meg noen tips? Er det flere deler, eller må jeg kjøpe hele strammeren?
-
http://bmwprosjekt.blogspot.com/