Gå til innhold

jensemann23

Medlem
  • Innholdsteller

    4595
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jensemann23

  1. getrag 260, den passer vel 325 m50.?
  2. J. Hofstad: Har du testet det med å koble inn LED? Er det bare US modeller det også funker på?
  3. klarte å knekke flere av de pinnene som stikker ut:( Så det blir vel silikon
  4. har ikke laget noen guide, men du finner det meste på nettet. Fant en veldig bra guide , finner den ikke nå men det er bare å google. Lakkerte den selv ja. Det blir ikke 100 % bra, men det tror jeg går an å fikse med 2000 papir og våtsliping med påfølgende polering.
  5. http://www.scribd.com/doc/1703639/BMW-ERROR-CODES
  6. ja, det finner man på nettet
  7. du kan jo kjøpe deg en biltema sprøyte , grunning, lakk og klarlakk. Jeg har aldri lakkert før, og har fått det til jævla bra. Du må selvsagt ha kompressor og et varmt sted å stå da:)
  8. ryker det blått når du starter opp?
  9. kan være falskluft også. er ikke sikkert LMM er gåen. Er lett å sjekke, se om tråden inni LMM gløder opp kort ca 4 sek etter du har stoppet motoren
  10. Har nå lakkert og montert M3 fanger foran. Bilder kommer:)
  11. står "2,5" på toppen , ca midt på siden. Husker ikke hvilken side,.
  12. under, du ser lambdaen i eksosrøret, følg ledningen. Du kan prøve å vaske tomgangsreg. med startgass.
  13. ett spørsmålstegn er nok... Men kan være du bør ta en diagnose. Prøv å plugg ut LMM og Lambda, se om den går bedre da. isåfall er en av disse gåen
  14. skal du ha på 325 diff så bytter du bare flensene i klokka over:)
  15. men det går helt fint med 320 stikkakslinger på 325 motor.
  16. toppene er ikke like. b20 har mindre forbrenningskammer. Det går an å bruke 320 topp på 325, men det er ikke å anbefale.
  17. Klar til lakkering, uten gitter og lister. Kom med bud.
  18. vet ikke ,men det er hvertfall samme dysene som på M40. (blå) Har 4 stykker liggende hvis du trenger..
  19. Får ikke festet gitteret på M3 fangeren. Først limte jeg det med epoxy, men det funker dårlig på ABS plast. Silikon?
  20. standart fra 92/93 ja
  21. Fant ut følgende: På amerikanske modeller kan man presse gasspedalen i bunn 5 ganger raskt etter hverandre og lese ut feilkodene via "check engine" lampen i instrumentet. Nå er det ikke slik lampe på europamodeller. Men : Hvis du kobler en LED mellom pin 8 på hjernen og batt +, så blir feilkodene blinket ut til deg via LED-en. Har ikke testet det ennå, men skal prøve en av dagene:) Fant det ut på Autodata.
  22. sort. Chrome ser så så billig ut
  23. joa, men det er i bakkant den er for lav. Altså måtte jeg flyttet opp den plast-greia som man trer fangern inn på. Men braketten til den er punktet fast i karrosseriet..
×
×
  • Opprett ny...