jensemann23

riktig vei, tenker du på selve girspaken? Ja det er jeg sikker på. Men jeg flytta girkassen et hakk bak, gjorde du ikke det da du bytta fra 4-er til 6-er?

tomgangen min er på 550-600 ca. Er det for lite?

jo men skal selges:

tror det er FIAT Agri , noe under-greier av Fiat

jo det betyr det:)

Driver og pusser opp en Agrifull traktor, og finner ikke lakkoden. AK maskiner visste heller ikke koden. http://www.equipmentlocator.com/photos/ ... 3937-1.jpg Hva heter denne fargen tro?

jeg har testet LMM slik det står i Bentley. Det kan jo du og gjøre: Ta av luftfilter og se inni LMM, ca 4 sekunder etter at du har stoppet motoren skal tråden inni der gløde opp ca 1 sek og slokke igjen. I tillegg er det noen måleverdier, husker ikke dem i farten

ikke alltid. Som oftest skal du selv justere avstanden med et følerblad når du kjøper nye plugger

bump

PM sendt

Motoren går litt ujevnt på tomgang, det vises ikke på turtelleren i det hele tatt men det er litt ujevn lyd. Hører det veldig godt i eksosrøret bak. brumm brumm. Ikke sånn som når det bare gikk på 5 syl., men et sted midt imellom. Har ny lambda, sjekket for falskluft. Da er det egentlig bare pluggene igjen som jeg ikke har byttet. De er temmelig gamle. Noen som vet av greie plugger på nett?

jeg har 2900 rpm i 100 kmt, så da blir vel toppfarten 224 kmt før sperra slår inn. mye er det på 325 utveksling da?

oppdaget at jeg har en tråd fra før , så.. Bump:)

http://www.autoall.com/images_products/ ... ceMesh.jpg

det ser jo nesten ut som fronten forsøker å etterligne den nyeste 3-serien. E90 look?

ok. men det kommer aldri til å bli noe problem, da jeg aldri kan huske å ha hatt 5 stk i bilen ila de 2 årene jeg har hatt den:)

jeg har samme problemet på min ombygde 325i. Jeg har ikke byttet girkasse, men byttet motor. Jeg har fortsatt den samme girkassa, men måtte flytte kassa litt bakover, på det ande settet med skruehull til girtraversen. Da ble giroverføringen litt lang, så 2. og 4. gir er litt køddent. Hopper ut av og til. Men jeg er usikker på hva som er for langt, er det selve gir armen (den øverste)eller er det den nederste stanga som er for lang?

Men til og med en rusten, matt rød 316 med grå fangere, oransje blinklys og og 15 toms rustne stålfelger er jo finere enn den der:)

går ikke an. sjekk den bakfangeren da!!!

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link

mulig det, er det noen som kan bekrefte dette?

Takk takk:) Var digg å kjøre "lovlig" for en gangs skyld:)

er ikke vannsamling, vannet renner ut. men det ruster jo mye mer når vannet renner forbi hele tiden enn hvis det samler seg.

Det rare med dørene på BMW synes jeg, er at vannet som renner ned langs vinduene renner rett ned i bunnen av døra. Her vil det altså konstant ligge vann når det regner. Vannet renner jo ut igjen i bakkant av døra, men hallo! For et miljø det blir inni døra da.. Skulle heller vært en slags "takrenne" rett under vinduet av plast eller noe, slik at vannet rant nedi den og ut gjennom et rør. Jeg åpnet alle dørene på E36-en min. Det var det ikke tegn til rust ennå, men jeg pusset ned og sprayet tectyl overalt. Satser på at det holder noen år da.

opp