Lex-Talionis

opp

opp

Yes, da blir det gjort Takk for all hjelp

Okei da ble jeg en del klokere Takker.

Okei Noen oppskrift på hvordan jeg gjør det? Jeg er ikke akkurat flink på elektro Kobler jeg ut ifra org ledningene? Hva slags rele?

Okei.. hva slags problemer kan oppstå om jeg kun bruker det orginale?

opp

opp

Hei. På turbobygget mitt skal jeg bruke en 044 pumpe. Kan jeg bruke de orginale ledningene som går til org pumpa mi? Eller blir dette for smått? Og samme med bensinpumpe rele! Takker for svar. Espen

ja stemmer det 2 stk jordinger? er 2 like ledninger som ligger helt overnfor hverandre. Dem er svarte. Og dem er identiske.

okei.. Hmm.. er ikke noe sikring på den ledningen som går til bagasjen. Har vel muligens lagt opp en uorginal ledning der eller noe da. Er 2 svarte litt tykke ledninger med runde kabelsko som kommer ut rett ved lambda kontakten. Skal disse 2 på den pluss kontakten som sitter på torpedoveggen også? Det er ikke de til coil jeg mener altså

Nei har ikke det, hehe tenkte å få gjort det i morra. Men da gjør jeg det takk for hjelpa.

Har en diff fra 318is liggende jeg ikke har brukt for. Utvekslinger er 4,27 om jeg klarte å tyde den plata riktig. Rett meg om jeg har feil Jeg tror diffen er åpen, dvs uten brems. Kom med bud

Jo stemmer det.. Men folk sier det er så mange forskjellige metoder så tenkte å høre litt for å finne den enkleste mern du skjærte ikke i noe bak der som frode nevnte?

hei Har du bilder av hva som må gjøres ved montering av m535 diff? tenkte å gyve løs til helga gjerne hva jeg må gå til innkjøp av også. Opphengsforing etc etc:)

vanskelig å få tak i facelift? Vil si det er mye lettere enn å få tak i en bra preface som er en mye finere bil

Opp

Okei men den som går langs strøm kabelen sitter fast på + polen bak. . Hva er da vitsen med å koble den på pluss foran da ? Eller jeg som ikke henger med helt nå?

Hmm.. bilen er facelift 89 modell,motor er facelift og motornettet skal komme fra 88 eller 89 modell 325 is som han kalte det. Er sånn rar kontakt som kommer ut fra ledningsstammen oppe ved ecu kontakten. Mener den som er på preface er hvit flat en ? med 3 stk ledninger ved siden av hverandre i kontakten? Sender med bilde av den kontakta jeg har i hanskerommet jeg. Kanskje den sier deg noe mer Kan jeg evt sjekke i motor stikket om jeg har noe i nr 9 og nr 3?

Hei. På motornettet mitt helt inne ved ecu kontakten inne i hanskerommet er det en kontakt. Men finner ingen steder i hanskerommet denne kan passe i. Noen som vet hva denne er til og om den må brukes? Og så har jeg en svart tynn ledning som følger hele strømkabelen fra batteri og frem til motorrom med en kabelsko i enden. Noen som vet hvor denne skal? Denne kommer fra + polen baki. Den var tapet langs med den store strømkabelen. Takker for svar. Mvh Espen

koster litt over 500,- for uorg på koed.

Er det ikke ræva passform på de uorginale?

opp

Opp

Som topic sier, vil ikke ha veng eller noe anna uorginalt dritt med dårlig passform. Org skjermer som er frie for rust og bulker er av intresse. Ta kontakt Mvh Espen