Lex-Talionis

okei, er så grønn at det er helt flaut Electromotive sprut er det. techgt heter det vel..

eneste jeg fikk med derfra vae bruksanvisning til sprutet, software cd og bremsepapirer. er det innstillingene kanske? var sånn søylediagram

opp

okei.. problemet er at jeg ikek aner hvordan jeg gjør det.. sette meg ned i kveld og titte på bruksanvisning jeg da

okei.. men star ut og setter inn igjen dette på noen dager, da bør det ikek være noe problem ?? Takk for all god hjelp

Har nylig handlet med Stianvi og Dope79. handelen gikk rask og smertefritt:) Grønt lys fra meg

Hei. Må flytte motoren min til et annet karossri pga rust, og må såklart koble fra kontaktene på datasprut ecu`en. Blir spruten nullstilt da? eller er mappen fortsatt lagret i den npr jeg kobler det opp igjen?

okei.. Noen tips til hvordan turbo jeg trenger da eller?

oki hehe

har bensinlokk,men da må det hentes, stress å smelle 2 mil på postkontoren for 50 kr.

okei;) ja er sånn som på bildet..kan man ikke lade mer enn 1 bar med den turboen der? Den skal vel være god for mer enn det? Mvh Espen

Fikk rota frem flere E30 deler i garasjen jeg ikke har brukt for mer: 1 Radiator fra 320 2 Dører med el-heis 2 bagasjelokk 1 Komplett dashbord 2 stk bakruter 1 bakre siderute 4 par frontlykter (pre facelift) 1 M20b20 motor med girkasse (mangler LMM og fordeler lokk) 1 Bensintank 1 Tannstang (uten servo) 2 sett orginale bmw felger (14" eller 15", sjekker i morra) + diverse lister etc og ting jeg ikke har kommi på. Bare spør så skal jeg se om jeg har det. Bilder kommer i morra MVh Espen

okei.. nei jeg aner ikke hva det kan være :S For å være ærlig så vet jeg ikke hvor stor eksosdelen er.. men er en turbonetics t3/t4 turbo..A/R 63 var den tror jeg.. hvis det står for eksos delen.. skal sjekke åssen plugger som sitter der i morra, og ta en film av smellinga..

opp

er det noen lett måte jeg kan gå over komponenter på for å finne feil.. ? husk at jeg ikke har så peiling Takker for all god hjelp

okei.. blir ikke akkurat lett å gjøre dette da jeg ikke har peiling på turbo oppsett.. Har bare ikke skifta til kåpe foran. har 3 coiler som sitter ved batterikassa ja. Hvordan finner jeg ut om åpningen på pluggene er gal da? bare å prøve deg frem?

Har tenkt til å lade 1,4-1,5. Hvor stor downpipe vil jeg trenge da?

okei blir det for lite eller? mye jobb og lage ny downpipe? Ja, den klemma der er ikke akkurat lekker. har skifta den ut nå ja

Her er et bilde.. ser ikke godt men eneste jeg har nå

ikek stor.. vet ikke akkurat målet på den jeg.. men den var visst helt ræva sa dem.. ville ikke lade mer enn 1 bar pga at det ble mot trykk. skal se om jeg har bilde av den jeg kan legge inn

ja blei mappa på rulle der ja.. bare kjørt et par småturer med den.. la iallefall ikke merke til noe smelling med en gang.. Jeg aner ikke om det er loggfunksjon, men er jo et dyrt sprut,Electromotive tech3 eller hva det het.Men han måtte langt ned på tenninga sa han, pga at jeg har en liten downpipe og fikk mot trykk. vet ikke om det har noe å si jeg..

og gidder ikke kontakte de folka igjen jeg ass.. bilen har stått der et år snart. da søker jeg heller hjelp en anna sted

er ikke jeg som har drivi med det sprutet.. er de svina oppe på protrim som har mappa den..det smalt ikke i den med en gang.. men nå har det begynt å smelle ..

lakk den i samme fargen du;) og ha klarlakk i basen.. da blir lakken mer solid og blankere

okei ja, da må det da bli bra Ja, haltech skal være bra. aldri vært borti det selv, men en kamerat av meg hadde det iallefall. og han var stor fornøyd