MotorViagra

Høy tomgang er som regel vakum lekasjer

Skal se i verkstede i dag, mener jeg har en til preface.. 500 pluss frakt så er den din i tilfelle.

Ble solgt i dag.. fikk en bra pris..

opp

Pakke tilbud.. M20b28 motoren og en m50b20 som er også klar for turbo.. 20.000 Billigere finner du ikke noen steder!

Hva skal du ha gjort.. er ikke i nærheten men..

Spennende, trur faktisk han kan få det til!

Stemmer, m30 og adapter til m50 vel? Til-Til her på forumet har twinturbo sats til m20 vis du er intr. Men tviler serkt på at det går billig. I tillegg har han downpipe som er laget til å passe uten modifiseringer. Og ic med 2 inntak og et videre til innsug. Alle oljeslanger mm samt egen lagd tank til ekspasjonstank til dette i forhold til vann til turboene osv. Du kan jo høre med han vis du er intr.

Kjøpte feil er det ikke bare å sende det tilbake å be om et til m20? Hva har du da? m50?

10.500 nå. ingen høyere innen Torsdag går det for 10.500

Huff hvor deilig det var å få på den, nå kan jeg leke ordentlig. Satt i powerfleks i diffen samtidig

Diff sperre kom på døra i dag til den latterlige prisen av 2600kr inkl frakt, så da blir det skifte i kveld Så vis noen trenger orginal diff til 325 med 3.91 utv si i fra. God som gull ennå

Et ece dokument er det du skal ha, ring bmw norge så sender de det til deg. Da kan ikke BT si nor hadde samme problem på en m3. Det koster litt da jeg betalte 2000kr for det. Men gikk smertefritt hos bt neste gang

Ja... Penger er tingen

60-69

Kan følge med innsug og 415cc dyser og.

Litt OT men det går en del gromme biler der oppe.

Det hjelper det, men er de styrt via termostat eller er det bryter på vifta?

Jeg kjører stor Alu kjøler som er til e36.. Denne er tykkere og større enn 535 og med 82 termostat hadde jeg rundt 91-92 grader på kjølevannet.. med en del svinkjøring kom den opp i 100 og litt mere. Men roet seg fort ned med 1 min normalkjøring. (dette kun med orginal viskose vifte, skrudde jeg på el vifta holdt den seg greit med litt pisking..) Nå ligger tempen på 70-79 grader ved pisking av motor helt overgromt Du tenker kansje at e36 radiatoren ikke er stor.. men du får 2 versjoner til denne. Og den ene er større enn 535 ikke minst tykkere, ligger vel bilde av den i begynnelsen av tråden et sted Men 535 radiatoren fungerer utmerket den og!

Kom igjen folkens ikke hver dag dette kommer for salg

Ppf.. blir dyrt å bare bestille den.. de tar 500 kr i frakt og termostaten koster vel 400kr.

stiligt. har fundert på en slik, har selv aldri fått vann temp måleren over halvt, men så har jeg jo heller aldri hatt bilen på bane. mn merket du at innsugstempen gikk ned og? Innsugstemp ned ja, hadde med pc`n i bilen å så.

Har nå fått 65 graders termostat, å jøss det ble forskjell.. Alt av grader på motoren sank, og bilen går merkbart bedre. Innsugstemp på 25-45 grader litt opp og ned.. Oljetemp 60 grader ved normalkjøring og 80-90 med mye pisking. Den har også roet seg på tomgangen.. før lå den på 1000-1100 omd (på varm motor) nå ligger den på 700 Helt rått hva en termostat kan gjøre

Vis disse to kan ødelegge for alle oss andre tipper jeg på en enstemmig gruppe som sier ja til at disse blir utestengt. Blir for dumt å ødelgge for alle andre. Men er kansje rettningslinjer på dette og,men det veit sikkert Gunnar om. I tillegg finnes det vel bedre måter å diskutere på siden dette har gått så langt. Face to face kansje? Blir fort litt tøffere i å skrive en mld en å stå å diskutere som voksene. Bli ferdige, og kansje en unnskyldning til Gunnar??

opp