MotorViagra

Bare til oppdatering, alle vannskade produktene er solgt.

Aner ikke, det er en av de vi "tar med tiden" Så kan ta sin tid.

Vi har med T3 flens. men ikke med t4 flens. De som ønsker dette må dessverre da kappe av t3 flensen og sveise på t4 for tiden

Vi har et eget grenrør kun for m50 og s50 i e30 nå. Som er topp mount. http://www.motorviagra.no/index.php?pag ... =1〈=no M42 har vi problemerer med. M42 i e30 skal det gå an å lage topp mount til. Men m42 i e36 er umulig nesten.. Så dette har vi lagt på is

Bedre register, og tidligere spoolup.

Det kommer an på hvem motor han har tatt disse fra. m52b28 eller b25 B25 har vel 140mm mens b28 har 135mm

Vi har vært litt uheldige å fått en del vann inn på lageret. Mye står heldigvis høyt opp så mye klarte seg.. Men her er tingene man kan gjøre et kupp på. 60L Fuelcell (har ligget under ferskvann) Fuelcellen er lagd i aluminium så den ruster ikke. Men man må tørke tanken og skifte mutterene på påfyllingslokket da disse har begynt å ruste litt. Ellers er tanken 100% brukenes. Pris: HBO 1000kr har 2 stykker som har vært under vann. 0 stk igjen Link til samme produkt: http://www.motorviagra.no/index.php?pag ... =1〈=no Suge grenrør M20 motoren Link: http://www.motorviagra.no/index.php?pag ... =1〈=no Har ligget under vann, dette er rustfritt. Men div skjøter har fått litt overflate rust. Fult brukenes. Pris: HBO 1000kr Usikker på antall som har vannskade, men i hvertfall 3 sett. 0sett igjen Muligheter for flere varer som kommer i morgen da jeg får et bedre overblikk Kontakt på pm eller mail

Farlig leketøy det der.. Ligger den til ute til salgs? Evt link eller bilder?

Vann er ikke bra, det går veldig fort i stykker Det er skjeive råder med en gang!

Forskjellen blir ganske liten her.. Om du kjenner på kompressorhuset ditt når du har kjørt litt så er dette mye varmere en selve varmen du får fra radiator. Her kommer en god Intercooler inn i bildet. Når man mapper så følger man jo med på insugstemp

Jeg mener det er kvalitet, det er laget i Taiwan. Men fortsatt veldig bra, det skal sies at Taiwan er kjent for å produsere bra deler. Kan ikke sammenlignes med ting fra Kina Hvor stivt i forhold til andre blir vanskelig å si, har jo ikke prøvd alle merkene som er på markedet. Men type "Street" som D2 lager er et sett de fleste blir fornøyd med. Med tanke på stivehet og komfort. Har prøvd FK selv, men hukser ikke hvilken type dette var. Ble vedlig skuffet på hvor lite jeg fikk stilt stivheten på dette husker jeg. Ellers bra senkesett. Om du har godkjent senket bil i vognkort trenger man ikke TUV, blir du stoppet ser de bare i vognkort. Og står det da godkjent så legger de seg ikke ned på bakken for å sjekke nr. Så det går nok veldig fint, veit flere som har gjort det samme uten noe som helst problemer med rutine kontroller.

Tall ?? Må være mere i denne nå?

Ikke solgt nei. Men kan ikke selge det for 3500

Må le litt igjen Før jeg dro ut motoren i dag, tenkte jeg at jeg skulle ta av toppen først å se. Dette lønte seg Det viser seg at den ene O.ringen på syl nr 3 har kommet seg ut av sporet og laget klaring fra oljekanalen og ut i syl nr 3. Så da var jo ikke dette store greiene, motoren settes sammen igjen til uka. God helg folkens

Har 3" inne i sopp Det er gummi så det får du strammet til. Er ikke sikker på hvor mye det bygger, men ca 10 cm

Derfor mange sliter med dette er pga bmw coilene er ikke noe å skryte av.. Med en annen coil slipper man et gap helt ned i 0,3-0,4 og man slipper at gnisten blåser ut. Jeg mener de som er over 0,8 bar på f.eks m50 burde ha andre coiler. F.eks Audi s3 coiler disse holder målet sitt Da har man skjeldent noe problem med div plugger. PS. Fint å se gamle bilen min har kommet i riktige hender

Katalysator gåen? Lamda Eller så hiver du på litt e85 på tanken å CO detter i bakken etter dette

Har funnet en annen ting nå. Man kan ta m52 stempler og m52 råder da har man ca 8:1 i komp Så det blir nok dette som kommer inn igjen da

Et lite klipp fra benken

Ok, har fått dreid foringer til noen råder for litt siden. Det koster MYE penger. Så da er det nok rimeligere å gå for smidde med en gang. 6 stk råder med nye foringer 4700kr takk.. Så blir nok fort 3000kr for jobb på 4 stempler tenker jeg om ikke mere siden de må borre osv. Men takk for at du sjekket dette opp

Har bud på 95.000kr nå

Bilen er nå eu ok, og har muligheter for å hente skilt. Bilen har også fått godkjent søknad hos Bt for ombygging til turbo med inntil 286hk. Bremset hos PBC Auto: 440hk på hjul ved 1.36bar og 597nm. Lader nå 1.5bar og går meget godt. Bud ønskes, kommer muligens en å henter den i dag for 90.000 men er ikke sikker på om jeg vil la den gå. Hva jeg har gitt, eller hva jeg ønsker for bilen kan folk holde for seg selv. Har kostet på den litt siden jeg kjøpte den, og ikke minst fått den kjørbar. Litt om bilen: - Porsche bremser foran og bak Minimum 16” fremme og 15” bak - Nye hjullager front og bak - Nye foringer i bakstilling, gs performance bærearmer, powerflex travers og diff -Ny overhalt tannstang (servo) - Gs camber plater på topplager fremme - 3.73 lamell diff 25% sperre - 1 msd føde pumpe, alu catch tank og bosch 044 frem til motor. - Eksosanlegg 3.5" 3"downpipe alt i rustfritt - Stor ic, med ferdig rørgate i 2.5 - Olje kjøler 20 raders - Vipec v44 m/ 6 single coiler (ls2 coiler) - Stor alu radiator med 16" vifte koblet til vipec (m/ 75 termostat) - Bredbåndslamdba, turbo trykk måler, olje trykk. - Turbo xs justerings ventil (ikke kina) - Stålombunnende slanger under bilen til bensin (AN koblinger) - 2 stk Nye Bride seter forran Motor 2,7L veiv Nye lager og pakninger Arp til topp og ramlager Smidde råder O.ringet blokk Sveiset og portet topp Z45 turbo kam Nuke justerbart kam drev Polerte ventiler Mirafreste seter PPF grenerør Precision sc6262 billett turbo Precision wg 46mm M21 oljepumpe. 4 puck zinter, 618 trykk plater, racing utløser lager og ny slave sylinder Seriøst intriserte kan ta kontakt på 46132936 Byttes gjerne i båt da en Daycruser fra 20 fot og oppover

Ok da har jeg fått et svar i dag fra firmaet som tar i mot disse varene på kaia i norge. Der er i land mellom 4-7 juni og fortollet/videresendt til meg senest 15 juni fikk jeg svar på i dag. Da sendes de ut samme dag til dere som "nesten ikke har ventet noe på dette"

Hehe, penger er best Så bra, glemte jo å sende deg mld i går..

Spørs hva det er