MotorViagra

Det skal vi få til. Det er synd da.. Tom jørgen pleier jo å holde ord, den er vel litt sessong for de i disse dager med flere som shiner opp bilene sine.

Hehe.. hvor bor du i sfj? "ulv i fåre klær" Bor i garasjen til Aadne Hehe... ok, ja det ble det noen striper der i går...

Hehe.. hvor bor du i sfj? "ulv i fåre klær"

Været ser ut til å bli helt knall i dag

2,5 er en del morsommere..

Hmm. ok, ja jeg er ikke sikker da. Var det den stod på tidligere, men ja skal ta mål av den å legge det ut.

Hvordan fikk du målt dette?

Trur det er fra en 90mod 320/325.. ikke noe Ac. bare å lade på

Et par småklipp fra noen dager før På denne siste gikk motoren tom for olje pga knekt av oljeretur.. Motoren låste seg helt, og vi tauet den hjem. Fant på en ny løsning på oljeretur og litt nye olje og vips så starta den uten noen form for rådebank eller noe.. haha denne bilen er helt utrolig..

Lang.. Hehe, jeg kommer kjærende fra Bærum, noen andre som skal nedover herifra? Når vi starter på kjøreturen i Sandefjord, kjører vi da sørover, nordover eller hvor? Må jo vite om jeg skal legge inn en overnatting Nei så lang blir den ikke at du må overnatte.. Jeg er ekstremt dårlig på å beregne tid på slike turer.. men tipper på 3-5 timer.. Starter kl 13 trur jeg det stod på side 1. 3-5 timer??????? Altså 20-30 mil?? Som sagt jeg er nok ikke rette personen til å tippe på dette.. men ser ikke helt bort i fra den med div stopp osv. Dette klarer sikkert Dr_S å svare på.

Lang.. Hehe, jeg kommer kjærende fra Bærum, noen andre som skal nedover herifra? Når vi starter på kjøreturen i Sandefjord, kjører vi da sørover, nordover eller hvor? Må jo vite om jeg skal legge inn en overnatting Nei så lang blir den ikke at du må overnatte.. Jeg er ekstremt dårlig på å beregne tid på slike turer.. men tipper på 3-5 timer.. Starter kl 13 trur jeg det stod på side 1.

Gjorde dette jeg og... tok ganske lang tid, men kom seg til slutt..

Før han putter mere nedi der er det vel greit å prøve å tørke pluggene? Har alldri hørt en motor av denne typen det har skjedd at stempelringen har satt seg... det må være på motor med overtykk og mager blanding at den har brent seg... Starter ikke med olje på pluggen i hvertfall...

Eg veit kem som har laga chipen for a-dekk eg, a-dekk kan ikkje seie noke anna en det han som har laga chip'n for meg/a-dekk seier Wink Dette er jo feil er det ikke?? Jeg kan fint svare for meg selv.. Nå har jeg selv prøvd dette, fikk en kompis med en 325 å komme, satt i en orginal chip fra en 320.. Oiii den starta å gikk.. litt rart ikke sant..(tilfeldig?? kansje.. men det gikk) Så det er tilfelle at man kan bruke chip i annen styrenhet. Dette er da e36 jeg prøvde på.

Lang..

Pm

Pm er sendt til deg for å vise respekt til han som har tråden.. Kansje du burde redigere dette etterpå

Oiii Blir en god tur dette! hehe.. da må jeg godsnakke litt hjemme

Hehe.. skal se om vi får tatt noe mere film etter vi har bytta clutch lamell men sterkere trykkplate, slik at vi får hjulspinn på 1,2 og 3 Dette gikk til å begynne med, men er litt sliten nå

HAr hatt akkuratt det samme problemet.. det høres ut som det ikke er komprisjon i motoren.. Men, er nok bare rett og slett å ta ut pluggene fordi de er våte. Er mange av denne typen som rett og slett ikke tåler å starte (når den er kald) og bare kjøre 10 meter å skru den av igjen.. dette fører til at manga av disse druker i bensin.. Veit dette høres rart ut, men jeg er 100% sikker på at det er pluggene dine som er våte derfor den ikke starter. Å ja det høres ut som om det ikke er komprisjon da... holdt på rive av meg håret da dette skjedde meg.

Hehe, jeg har samme problemstilling... Godt det ikke bare er meg!

Er det mulig å spørre hvor denne kjøreruta ender henne? Evt hvor lenge dere kommer til å holde på... min bedre halvdel vil gjerne vite om jeg blir borte hele dagen

Er vanskelig å si..230-250 kansje..

Det beste av alt er vel at hele bilen men turbo og alt (noe brukt annet nytt) har kansje kommet på 10.000 til sammen nå vis ikke mindre. eu ok

Den er det