MotorViagra

Fikk dette som svar i dag Når jeg får B/L som det blir sagt her som sendes neste uke til meg kan jeg kontakte firmaet som får dette på kaia fra båten, da får jeg vite konkret når de kommer. Hi Kjell, Thanks for your email. next week,i send the B/L to you,i am very sure! pls explain your customer for it. it is our delay,we feel so sorry about it. you can say it is our mistakes,it is our production have some problem,it is not your mistakes.... this is last time to delay so long time...i feel so sorry about it. because order is too many......and China have one month holidays for spring festivals. so production department Squeeze a lot of orders ,and all carbon fiber hoods is made by handwork,not by machine... and our workers make the mistakes for the E36 coupe hood and E36 sedan hoods again., we feel very angry about it too....... we want to catch every customers,too...but there have some irresistible factors in our life.. if we accept customer's order,we have to let customer's order good,and don't make any loss for the customer,and try to satisfy customer's require,,we know ... we know credit is so important in the business,..we know.... pls understand us..... too much words is no use.,..i try my best to follow your orders..... Haste Makes Waste,so dear Kjell,i try my best to follow your orders asap......pls don't worry.. if we have any mistakes or problem,we are very pleasure to afford our faults. we have tested the E36 coupe fitment...our E36 coupe fitment is ok,no problem too.

Om du har tenkt til å bruke bilen litt på veien selv før mapping/bremsing ville jeg fylt noe rimelig olje med en gang. F..eks biltema. Varmkjørt bilen og skifta olje og filter og fylt på Castol 10-60 racing eller Agip 10-60 racing. Når det kommer til innkjøring, har jeg alldri kjørt inn en motor. ( dette har "benken" tatt seg av ) Annet en at det er litt viktig med kammen så denne får opp herdingen sin. Z45 mener jeg skal 3000 rpm i ca 30 min så er den klar Om du skal i benken å bremse etter dette ville jeg skifta olje en gang til for å være helt på den sikkre siden. Altså da etter den er ferdig bremset.

Venter på svar i morgen. Kommer med oppdatering da.

Det blir dyrt i forhold til effekt. Og ikke særlig holdbart om man ikke koster på seg masse. Anbefaller kompressor på denne. Ess har vel noen fine kit til denne.

alle vi har turbokit til ligger på nettsiden.. http://www.motorviagra.no/index.php?opt ... TreeId=291

Ser ut som den blir hentet til helgen

Legger ved link til annonsen http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... md=similar Sånn med tanke på rust er denne Meget bra. Det er 2 dørs. Fint prosjekt, ingen skyldig årsavgift. Kun eu som må til for å hente skilter. Løp og kjøp

Dette er en 90 grader slange som jeg har strekt litt lengere en 90 grader derfor ser det slik ut på bildet. Så til slutt ang oljereturen... har gjort dette før så veit atr dette fungerer helt fint

Har time 26. april. Men spørs om datasprutet er på plass til den tid. Er lov å håpe, men tviler.. Så må prøve å få en ny time.

Oppstart har jeg hatt. Hva mener du? Lav?. Det går fint, har sjekket oljenivået i bunnpanna og er desverre ikke andre måter å få på turbo på Is i e36. M50 har jo samme problem med manifold som turbo kommer ned på, men folk har jo kjørt på dette i lange tider uten problemer før toppmontert kom.

Da er endelig alt på plass.

Ok forstår. Men Mls og copper biter på 2 forskjellige måter. Copper vil ikke fungere så bra som den i prinsippet skal pga du har dette sporet. En Mls vil fungere like fint selv med et spor til pianotård. Men til sist, jeg har troa at det kommer til å fungere bra

Hehe, ok. Får håpe frakten blir rimelig Nei jeg har ikke, veit ikke om kimmit har. Men mulig vi får dette med tiden. At Anders klarte å ryke pakningen med o.ringet blokk er jo fortsatt mulig selv med o.ringet blokk. Dette kommer da som regel av tenningsbank om det er relativt normalt ladetrykk på denne. Copper blir nok bra Copper pakning er nesten som en org pakning. Bare med at ringene på denne pakningen har små skjær som stetter seg fast i topp og blokk.

Om du har oppstikk på 0.8mm til steder så er nok dette grunnen for at det ikke bilr tett. Jeg selv har ikke testet noe mere en 0.4mm dette gikk fint, men 0.8 er litt mye Limet du har brukt er nok ikke årsaken. Dette blir mye brukt Det finnes andre tråder som er enklere å bruke så man slipper superlim. Svar: 1: Å legge nedi nye ringer hjelper deg nok lite, du må gå over sporene som er lagd i blokka og få de så like som mulig. Endten lage deg et verktøy eller kjøpe dette: http://www.motorviagra.no/index.php?pag ... =1〈=no 2: Å hive på coppering pakning kan fungere. Det eneste som blir litt dumt er at copperring pakningen vill ikke få like mye tak som vanelig pgs sporet som er frest til piano tråd. Det vil nok fungere, men muligens at den ikke tåler like mye. Sylynderveggene dine tåler mye overtrykk. 2bar er ikke noe problem, problemet er å få pakningen til å sitte ved et slikt ladetrykk Jeg kjører mye med o.ringet blokker, dette har holdt opp til 2,4 bar for meg.

Som det står over her Helst i området Vestfold-Oslo-Telemark så den kan hentes

Slik er reglene: Flytting: Dette er normalt tilfeldig transport av kjøretøy fra et sted til et annet. Transport av personer er ikke tillatt. Prøving: Prøving som er kjøring for å teste kjøretøyets funksjoner og pågygg i forbinnelse med foreskrifter, reperasjoner, vedlikehold og montering. Transport av personer og gods her er tillatt bare dersom det er nødvendig for å utføre testen. (altså lov, men ha en historie klar om du skulle bli stoppet) Demonstrasjon: Demonstrasjon som er kjøring for å vise kjøretøyets ytelse, fuksjonsevne, kjeøregenskaper, bruk av påbygg m.v. for den bruksform kjøretøyet er bygget for, samt utprøvning av førermiljø og adkomsmuligheter i tillknyttning til faste transport oppdrag. Transport av personer er her tillatt om nødvendig

Da får jeg lekt litt i sommer jeg og

Hvordan girkasse sitter det i denne?

Hmm.. Hadde jeg hatt kr hadde jeg kjøpt denne Hvordan er det med skilter osv? Bare å hente ut eller skal den på eu osv først?

Hvor mye løft har du på syl 6 i ØD da?

440 på hjul? Hva med nm? Ville han ikke dra ut mere? Eller var det du som sa stopp på 440 (så du endret innlegget ditt nå)

Er den ferdig mappet? Hva ble effekten?

Da er dyser montert, og grovmappet Aeromotive Btr er på. Tre performance bensin pumpe 255l er på Venter nå bare på manifold så skal vi få denne til å plystre

Om du har koblet rød på + og svart på - og hvit på + skal dette fungere fint. Måleren fungerer ikke som den skal om den elektroniske sensoren ikke er tilkoblet.

Joda er sendt. Fikk bare mail med bilder i dag.