MotorViagra

3250

Stemmer. Må bestilles utenom.

Nå har ikke jeg sagt at jeg har fått noen 350hk resultat her. Men er det en som sikter i denne effekten hadde han fått 380cc De som har 270-300hk 340cc

Hei, og takk for svar:) Ang årsmod på motoren, så er jeg usikker, har hvertfall girkasse med følere. Ang det med chip, er dette noe jeg må skifte ut, eller? Som skrevet tidligere, så er jeg intr i ikke måtte gjøre noe inngrep i selve motoren. Men kansje du kan gi meg et tilbud på pm, på det jeg MÅ ha for å få dette til å fungere? Ja chippen må skiftes ut, dette er en enkel prosess. Vi gjør det gjerne for deg vis du sender hjernen til oss. Sender deg et tilbud pr pm.

Orginal innmat.. gode 300hk burde du klare med orginal innmat. Da med større dyser og turbochip. Over 400 da blir det fort dyrere. Ville da fått ned kompen i motor, og et sprut for å være sikker. Er du intr, kan jeg gi deg til bud på pm.

Har hørt? er det realistisk? Er faktisk folk som har benket bilen sin å fått ut 270hk og 380nm med slike sett. På orginal motor! Så kommer spørsmålet, hvor lenge holder det`?? Ja si det... Kommer jo litt ann på brukern av bilen og! Vi benka en m50b20 med slikt oppsett, det ble 277hk og 344nm. Denne hadde jo i tillegg gått 320000km

Legger ved litt info her siden det gjelder mine ting Siden du har en 325 motor, er dette 88mod og nyere? Vis ja kan man fint lade 0,7-0,8 bar uten problemer med turbochip og større dyser. (Dette går på eldre modeller og men er litt høy komp på disse, og hvor lenge det holder er det ingen fasit svar på) (dette har vi også, turbochip og dyser ligger på ca 5700kr) Med riktig tenning og bensin blanding er det utrolig hvor mye disse tåler. Kittet skal klare å levere ca 350hk, men dette kommer jo igjen ann på hva du gjør med motor. Med denne chippen og dysene tipper jeg på gode 270-280hk ærlige hk. Vi setter sammen større kit også, bare å komme med ønske om effekt så gjør vi tilbud ut i fra det.

pm

Mista lappen selv da ambulangsen hadde tatt skiltnummeret mitt på e18. Politet stod ved neste by å vinka meg inn.. (Skal legges til at jeg fulgte ikke etter denne bilen i utrykkning, denne kjørte helt vanlelig på e18 og jeg kjørte forbi) De tok lappen min på stedet, men siden onkelblå selv ikke hadde sett kjøringen min. Så blir det ord mot ord med ambulangsen. Så fikk igjen lappen etter 3 uker pga bevisets stilling.. altså ambulangsefolka er ikke nok bevisi en evt rettsak. Skal sies at jeg skrev under med en gang, med beslagleggelse av førerkort. Men etter jeg fikk tenkt med litt om, trakk jeg det tilbake. Og etter 3 uker var den farlige sjåføren på veien igjen

Tenker den er ferdig i løpet av helgen. Da er det litt intriør som gjenstår, han trenger nytt taktrekk og noen andre stoler forran. Si i fra vis dere har noe

Mobil kamera Og jeg er verdens dårligste fotograf

Er mulig han gjør dette, er ikke helt avklart ennå.

Går sikkert uten og (med litt flaks), men ville vel plana blokka vis du først skal frese o-ringer

gjør vel samme jobben, bare kjedelig når du evt skal plane toppen så forsvinner jo spora til oringen.Med litt lim på ringene er det ikke noe problem å montere heller Kompen din veit jeg desverre ikke

Har lagt ut info tidligere ang. fresing planing osv. Det er han som har dette prosjekte som driver med dette. Det var disse folka som plana toppen min når jeg kjørte med MLS pakkning. 1,5bar 449 hk på hjula ble denne benket. Han har registrert seg som bruker her Brukernavn: Til-Til Meget dyktige folk, og de raner deg ikke for penger!

Er ikke 100%sikker på dette jeg sier, men mener 1 bar ved tomgang (ca 500-1000 omdr) er ikke dårlig vis det er varm motor. Så skal det stige nesten med turtallet på motoren. Dvs 2000omdr= ca 2bar trykk 3000 omdr= ca 3bar Så slutter det sakte men sikkert, blir ikke 6 bar ved 6000omd. Har du 4bar ved høyt turtall er dette kjempebra.

Nei, har ikke det bare blitt fortalt av en annen som var intr. at denne hadde fått seg en stor smell der

Helt til du ser bilder av kanalen er den fin ja..

Haha! dette er en utrolig morsom historie. Han heter Ivar han som eier denne. Kjenner til bilen, denne kjøpte mannen for 140000kr (eller billigere, dette veit jeg fordi jeg holdt på å kjøpe denne selv) i fjord sommer mener jeg. Så ikke bra ut da heller. Han fiksa nye dørtrekk osv og sendte bilen på lakk. Tok ikke lengere tid enn ca 2-3 mnd før rusta begynte å komme frem igjen. Denne bilen ble sendt inn på eu kontroll på møller i sfj, hansom eide denne tenkte ikke mere på at denne ikke er godkjent ommbygd. Så Møller i sfj. rapporterte bilen til statensvegvesen. Hva som skjedde etter dette veit jeg ikke. Jeg har hatt bilen på bukken, fordi jeg skifta dekk på den. Den er bygd om i understell osv det jeg så. Må også kommentere det at "bilen var godt kjent av politiet" hehe salgstriks! Han er godt kjent han og!

Intr. i bilder jeg og:)

Flere bilder

Er kun mva. Dette blir regnet ut i fra sum av felger pluss frakt. (dvs koster felgene 10000 og frakt 1000 så må du betale 25% mva av 11000)

progressiv