MotorViagra

14000

Med absolutt alt 13000kr. ca 450hk

Har ikke til s 14 men til m42 koster dette ca 14000kr. Alt er lagervare untagen grenrør

Hei ja er samme turbo, den en turboen er veldig fin på 2-2,5 liter motor

kan ta ut intill 500hk med dette kittet, men ikke på orginal motor da for du kunn rundt en 240-250 hk

Nei

Automat

Er en hel og fin bil så rundt en 25000kr syntes jeg den er verdt Ring meg på 900 27122 eller send meg nr til han som har bilen.... Jeg elsker jo sånne store flotte BMW`r så.. (stakkars bil ) Da kan den jo donere bort hjertet til en mindre og eldre BMW som får en ny sjans Han ringer deg straks

trenger penger

Vill bare si at dette senkesette selger vi nye og det budet er på nå 1800kr det er DRITT BILLIG! Skulle vi ha solgt dette hadde det kostet mellom 10-12000kr

Er en hel og fin bil så rundt en 25000kr syntes jeg den er verdt

Er med service hefte km stand stemmer. BILDER: http://www.finn.no/finn/viewimage?finnk ... dTypeId=20 Tikker nesten ikke, ikke noe unormalt. Min bmw 520 har gått 154000km og tikker mere. Holder til i Sandefjord

For et helt helt komplett sett med trykkrør og alt! 14500kr

Hadde tenkt rundt 40 ferdig reg.

3200kr

En kompis av meg har en bmw 850 helt komplett. Men kan kunn brukes som dele bil vis noen trenger den. Den starter og går helt fint. Svart skinn osv. veit ikke helt hvor langt denne har gått. Er heller ikke tollet eller momset, han kjøpte den av tanta si i tyskland, så kom inn med tyske skilter. Bilder kommer kun ved stor intr. Gi bud selges ikke i deler kunn som hel bil

Har svart på den

Hei.. Legger nå ut til hvilken bmwer vi skaffer turbo kit til. Motor kode: M10 M20 M30 M42 M50 S50 M52 S52 Kommer også flere etter hvert. Men husk turbokitt til M50 S50 M52 S52 er billigst. Grenrør\manifold tl disse andre er litt dyre pga er ikke masse produsert ennå. Spør på pris

Hei.. Legger nå ut til hvilken bmwer vi skaffer turbo kit til. Motor kode: M10 M20 M30 M42 M50 S50 M52 S52 Komme rogså flere etter hvert. Men husk turbokitt til M50 S50 M52 S52 er billigst. Grenrør\manifold tl disse andre er litt dyre pga er ikke masse produsert ennå. Spør på pris

Hei er det noen som har en rimelig diff til 320 e36 og ikke 316 eller 318 så si i fra er dere greie.

Farge har jeg skrevet, står jo også at disse delene er lakket. Inntriør svart\grått stoff, ikke slitt i stykker. Lite rust. Står også hvorfor det ikke er bilder og at det kommer etterhvert

Har en 320 i 92 sendan, begunderød hel og fin bil har gått 230000km. Nylig eu godkjent, forskjerm forran er byttet pga bulk og pga rust. Den er lakkert da tok vi også døra siden det var noen parkerings bulker her. Står nå fram som en hel og fin bil utvendig og innvendig. Er også skiftet noen slitedeler på den som: Hjullager bak, bremser forran og bak, foring i bakstilling og bærekuler forran. Har ikke kamera akkuratt nå, men bilder vil komme. Kom med bud. men ingen skam bud. Hadde tenkt med rundt 40000kr for den

Sikkert en som du kjenner som kan skru litt for til dette uten problemer

Hei legger det ut på engelsk.. 50 A/R COLD .63 3" SUPER VBAND OUTLET a.. 3" INLET DIAMETER b.. 2" OUTLET .57 COMPRESSOR WHEEL TRIM .60 A/R COMPRESSOR .63 A/R TURBINE 57 TRIM

Da er dette hans problem, vi har sagt at dette kitte skal man ikke overstige 0,5 bar. Alt er på eget annsvar. Men i stede for å være så kritisk til alt dette og du har kommet med innlegg tidligere og som ikke er svært possitive. Så vis du ikke er inntrisert i dette så kan du la være å skrive her MVH A-dekk as men vist han letet etter grep så er d jo litt rart om han kunn kjører på 0,5 bar, synest nå jeg, og jeg synes også dette er ganske relevant til produktet i.o.m at folk lurer på hvordan den turboen fungerer på bilen deres:) Må bare beklage vis jeg ikke skjønner helt her men, hvordan turboen fungere på bilen prøvde jeg jo å si i stad og dette var jo bare possitivt. Alle biler kan du i prinsippet montere turbo på. og hva er rart med han kjører 0,5 bar??