MotorViagra

Kompforhold kommer jo litt an på om du skal kjøre bensin eller e85. Hvordan turbo du skal bruke. Kammer Hvordan register du ønsker +++++ Men mest brukt er vel 8.5:1 med bensin og overladet turbo etter stattestikken å se. Men det begynner å bli flere å flere som går for høyere komp om dagen. Blandt annet 9:1 og mere.

Nei

Denne er solgt

Bjørn, vi har faktisk ikke så avansert tlf på jobben at vi kan ta i mot mms på tlf. Mange tror også vi besvarer sms, det gjør vi ikke. Mail eller ring. Send bilder på mail, og om det haster så for deg er det ikke så smart å skrive her, da ringer man eller sender mail. Mail blir besvart hver eneste dag.

opp

Bra Med god hjelp fra Anders

Hvorfor?

Om man tar m50 ytterfjæra og setter på m20 toppen klarer den fint av 7000 rpm. De originale vippearmene tåler ikke allverden, mange med dårlige ventilfjærer får ventilflyt før 6500rpm og da knekker de som regel med en gang. Stive fjærer så klarer de mere. Tror trimmjens snakker om min gamle STV. Så denne sitter det Autronic smc sprut på, men hvordan turtallsperre det var husker jeg ikke. Det sitter også z45 turbokam i denne, men med org vippearmer og org ventilfjærer..

Han har ikke noe hjemmeside, men du finner nok tlf nr hans på gulesider eller noe. Navn/etternavn står jo her og han holder til ved Våler.

Nei sier ikke det skorter på supporten fra DIY. Men du har spåket som kan være vanskelig å forstå for noen når det kommer til uttrykk osv. Og i tillegg så er det vel vanskelig å få telefon support fra DIY? Også på Norsk Har selv skrevet noen mailer med DIY og de svarer fort ikke noe å si på det, men tror det kan være enkelere for personer med lite kunnskap rundt Ms og kanskje kjøpe fra Anders. Veit også integrale8v / ELS Tuning her på forumet kan også lage pnp oppsett. Og han har god support han også!

Ms fungerer helt fint, men support er viktig om man ikke har vært så mye borti dette tidligere. Og da kjøpe dette fra diyautotune er ikke å anbefalle. Ville kontaktet Anders som holder til oppe ved Våler. Han kan disse sprutene helt ut. Og han gir support om det skulle være noe. Har tar vel 4500kr for et PNP sprut til m30 mener jeg. Ang JE stempler, er det ikke noe å si på. Disse fungerer supert! Vippearmene er vel de samme som ppf selger så de fungerer fint, selv om de ikke gir garranti på dette produktet. Jeg vil jo ikke prate neggativt om rådene Men selve råden tåler godt over 800hk. Men da må man bytte ut boltene som følger med rådene til ARP2000 rådebålter.

Den går nok magert ja.. Den går sikkert bra når du gir falt pedal også slipper opp litt på gassen på slutten av registeret? Kjør forsiktig nå Kan fort gå galt dette.. Men om den gikk dårligere med mere bensintrykk kan det også være for mye bensin. Men er vanskelig å spekulere i dette. Kobl bbl opp i denne, går jo fort det Så er du sikker!

Høres ut som blandingen er helt ute å sykle. Må se på bbl så finner du nok feilen

Mye respons om dagene men forsatt ingen som har kommet med penger

SOLGT

Da går bilen muligens for 70.000 til en på forumet her. Grip sjangsen dette er billig!

Bud på 65.000kr nå litt til så slipper jeg den.. Greit jeg taper penger på dette MEN dette er litt mye. Raske tall: 25.000kr for lakkering og carbon som er på bilen 12.000kr for datasprut og turbo 4800kr for dyser, btr og bensinpumpe 5000kr Nye fangerer, skjermer mm 6000kr Bremsing av motor 12.000kr Overhaling av motor 4500kr Clutch Bare dette er summen av 69.300kr og det er masse igjen som ikke er listet opp. At jeg forlanger 70.000 for denne er ikke en u pris. Er nesten sikker på at jeg kunne solgt motor og bil hver for seg å få mere. Bilen er veldig pen å se på! Kan nesten med 100% sikkerhet si at dette klarer man alldri å få til under prisen av 70.000kr Alle deler er nye ikke noe brukt i dette tilfellet. Masse jobb er også lagt i dette men kan ikke tenke på det.

Den er blitt stoppet i kontroll. Fikk mangel på at dekk str ikke stod i vongkort. Fikk mangel på ettermontert turbo. Fikk mangel på seter fremme som ikke var godkjent fra Bmw.. Har det meste av deler for å sette den i org stand for visning, evt så må man gå til innkjøp av M3 e36 understell og bremser for å få den godkjent med turbo.

Ok har hørt det er mindre "tull" med 3l i forhold til 3.2 jeg? Stemmer dette? Vanos problemer mm..

Sitter å ser på finn.no Og det begynner å bli mange E36èr som er ombygd til 3 og 3.2l m3. Noen godkjente og andre ikke. Mitt spm til dere. Hva er disse verdt når de er godkjent ombygd? Skjønner jo at hvordan bilen ser ut spiller en rolle det også men ta utgangspunkt i denne da http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=28903648 Er denne verdt prisen?

Ser jeg får en hel haug med Pmèr nå da de ikke har fått sporingsnummer. Alle jeg har fått pm av er ikke med på "dette gruppekjøpet" dette er lang tid tilbake. Dere andre for holde dere til tråden dere meldte dere på gruppekjøp. Som denne: viewtopic.php?f=14&t=179546&start=60

Etter det jeg kan se på bildet har du noe å gå på i fremkant her. Ser glipen over grillen/lyktene, man kan justerer låsefestene så de trekker lengere ned. Og da vil jeg tro panseret går lengere ned på midten også. Jeg ser på siste bildet der ser man en god glipe hele veien, og ser også at panseret ikke er like langt ned som skjermen. Her kan du hente en del. Noen lykter kan man også få løsnet for å få de lengere ned. har stilt på fjærene, etter bilde ble tatt hjalp ikke noe serlig. måtte skru av platen under rillene. for den gikk i dempertårnet! fikk den ned litt mer da. Sliter også med at den tar i kompressoren, så vis jeg hadde tatt av den. så hadde jeg nok fått panseret ned 2-3 millimeter til. men ja det buler mitt på panseret med skjermene tror ikke man får stilt så mye der, men ser ikke galt ut og er fornøyd med passformen egentlig, er jo ikke orginal deler akkuratt Ok, veit de som kjører dempertårn stag også kan få problemer med GTR panseret. GTR bygger mere ned en OEM-

Etter det jeg kan se på bildet har du noe å gå på i fremkant her. Ser glipen over grillen/lyktene, man kan justerer låsefestene så de trekker lengere ned. Og da vil jeg tro panseret går lengere ned på midten også. Jeg ser på siste bildet der ser man en god glipe hele veien, og ser også at panseret ikke er like langt ned som skjermen. Her kan du hente en del. Noen lykter kan man også få løsnet for å få de lengere ned. Forklart litt på bildet her.

opp

Alle skal ha fått det på mail. Om ikke så må du sende pm til oss med navn så skal vi finne dette frem og sende tilbake på pm