MotorViagra

Håper bare noen veit hvor han bor, så kansje det blir slutt på dette en gang for alle

hmm... Er så lei slike folk! Noen som har adresse på han, vi kjører en tur vi vis ikke det så veldig langt

Noen som har noe info om han.. Er han en luring? eller er dette et engangstilfelle? Kjetil som jeg jobber en del sammen med har forhåndsbetalt et beløp på 1000kr for viskosekobling og 60-2 triggerhjul for ca 1,5 mnd siden. Han har også sendt mld og ringt, og han sier han skal sende det hele tiden. Nå har han sagt at han skal betale tilbake da han fikk trygd... Men dette er flere uker siden og han svarer ikke mere heller. Er ikke mye penger, men av prinsipp skal disse tilbake!

umulig for meg med så lav komp..

opp

Jeg kjører ikke 60-2 jeg har et som det er 3 tenner på. Dvs et omslipt 60-2 hjul der det er 3 tenner med 120 graders mellomrom

Hehe.. de er flinke i kina på ca mål Får håper statens vegvesen kan hjelpe til litt da!

eg er ikkje sikker, har ikkje prøvd å væskefylle ennå for å regne ut. er smidde stempler som er flate på toppen. eg syns du har lite nm i forhold til meg med det høye trykket du har. effekten min steig jo bare, men eg vil kjøre safe så ville ikkje tyne den i benken. (angre littt nå) dette er jo på org motor Ok, ja jeg har litt lite nm.. skjønner ikke hvofor. Kjører du alt orginalt... med dette mener jeg orginal pakkning uten o.ring? Orginal kam? Ja.. jeg er fornøyd, det går bra og det jo alltid slik mye vil ha mere. Men til å være familjevonga mi er den sprek nok. Må bare få tilhenger feste nå Skal bygge noe gromt i vinter. m20 3liter eller m5 3,6 motor og da skal det ikke spares på noe, men det skal i en bil uten skilter (selvfølgelig i en e30) Ppf bremset en 3,6 liter m5 motor når vi var der.. fikk litt blod på tann da.. Den stod i en nissan 200sx s13 da Ved 1,75 i ladetrykk bremset den 987 hjul hk og litt over 1200nm Endte med 1,8 i ladetrykk da orka ikke benken til ppf mere

hmm.. ja dette ser jo bra ut sammenlignet med mitt. Hvilken komp har du?

Ja Biltema sfj som har leid banen fra 0800-1600.. kjør så mye du vill

Fint treff på våler med bmwccn.. men skal ikke mye til før man får litt kjeft vis du leker deg. I tillegg pleier det være en del biler å mye venting for å komme utpå.. Det slipper vi på rudskogen Tenk litt på det å si i fra vis du har lyst til å være med så skal jeg fikse det!

Kommer sperre i posten til meg i løpet av en uke ca Sprute ikke du om våler eller noe.. Trur ikke jeg skal opp ditt, liker ikke banen særlig.. Skal på rudskogen 14.sept Kansje du skal bli med så vi får testet litt mot hverandre

Fint med drag tidligere! Nei det har jeg ikke testa, har ikke turt å gire så hardt i 1,2 gir ennå pga orginal diff uten sperre.. knekker sikkert da.

Det sikkert pga du har 63 hus på turboen din og jeg har 82.

flott

Kan ikke annet enn å si grattis igjen.. litt misunnelse fra meg her

Har nå endelig fått bilde av bremsepapiret.. Hk kurven synker ikke mye på slutten men er på vei opp Dette er med en rimelig SAFE tennning kunne sikkert dratt en del mere der.. men men slik ble det og det fungerer bra! ( Ble litt høy innsugstemp) Ser jo andre drar mye mere hk enn meg med mindre trykk... litt rart. I benken viste den 1,7 bar men min turbotrykksmåler viser kun 1,4-1,5 Kjetil som var med opp å benket sin fikk 338 hk og ca 450 nm på hjula ved 1,4 bar da ga turboen seg

Ok.. kompforhold da? Du kjører bensin eller E85?

Flott bil, ikke minst bra tall Hvilke stempler bruker du? kat stempler som er dreid? Plugger Bp7es er en fin plugg for slikt bygg Hva er kompforholdet i denne motoren? Med dette mener jeg ikke komprisjonstrykk.. Lurer på om jeg må prøve meg i en annen benk jeg Kansje jeg får noen bedre tall selv. Uansett, det er en sinnsyk effekt på et slikt oppsett Grattis!

Du har ikke utvelskingen på en 260 gertag og? Så jeg kan sammenligne hvordan dette evt vil bli

Har ikke noe bilde av det nei.

oppdatert side 1 hva som er solgt

Mye gir du for inbytte motor i bra stand a(m5020), eller du vil kansje ikke har fler? gått ca 180k Gir ikke innbytte på denne prisen.

Er nok riktig skjønner men, vis du bytter turtall fra 6500- 6600 så kommer du på samme som jeg skrev Min spærrer nemmlig på 6600 og de siste 100 omd hadde noen km i seg Jeg hadde skrevet feil turtall i posten lengere oppe

m50b20 går langt under kost pris, men må ha den bort da jeg har planer for andre motorer.. 8000kr Det koster mere å overhale en orginal en!