Har en m20b28 motor.
Spec:
Toppen: sveiset kjølekanaler og planet
Nyslipte ventiler, men nye tettninger.
Justerbart kamdrev
Ny reg reim og strammer.
Blokka:
Honet/kontrollmålt syl
Planet blokk
O.ringet blokk
Orginal pakning
Arp på toppen
Nye lager i hele motoren
Alle simringer nye.
Je smidde stempler komp 8,5:1
130mm råder
2,8 veiv ny polert (m/hylse slik at den passer m20)
Olje retur er også klart i bunnpanna
Innsug:
Orginalt innsug
525cc dyser @3bar 640cc @4bar
Kjøling:
Intercooler 550*140*65 mm 2,5" inn/ut
Oljekjøler 19 med an8 tilkoblinger, slanger å alt medfølger
Drivlinje:
Orginal 325 kasse
6 pad sinter clutch med forsterket trykkplate
Sprut:
BSE sprut,, følger med..
-ECU'en
-Ledningsnett (til m20)
-Triggerhjul m/ hall-giver
-Map-sensor
-Vann-temp, luft-temp. + div. andre sensorer
-Bruksanvising
alle lediningene er til og med merket med lapp om hvor de skal og hva de går til.
http://www.bsmotor.com/index.php?page=bse-ems
Bud over 30.000kr.
Kommer det et greit bud over dette medfølger ny HX40 turbo
Altså her er alt du trenger untagen turbo, kan medfølge et kina grenrør som mangler flens til turbo.
Er bare å sveise på en ny.
Motor er alldri startet etter overhaling/sammensetting
Dette er billig, ta kontakt 46132936
Et bilde av hvordan motoren ser ut