DanH

Denne henger jeg meg på. Kanskje det er mulig å sette inn M5 diff? Noen må jo vite dette

Fikk ikke opp noen side bavarianauto, jeg. Er det bavauto.com du mener? I så tilfelle må du fortelle hvordan du gjør for å bestille der. For jeg har sendt på mailer og prøvd å bestille gjennom deres skjema uten hell.

Dette burde hjelpe deg lagt på vei. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=62127&highlight=

Ser om jeg får frem bilde. Men har Eibach 30 fremme og senket på belgene ca 15 bak, med 18 tommere.

Skikkelig kobberfett / KopaSlip (Ikke biltema) skal har ett bruksområde opp til 1300 grader. Ny bremser kan hyle litt før en kjører dem inn. Mulig det gir seg ved litt "bruk".

16" koster ofter mere enn både 15, 17 og 18 tommer. Uten at jeg har rett så er det blitt meg fortalt at det er pga mengde omsettning, og den er lav på 16 tommer. Kjører selv på 18 tommer , og hvis du vil beholde den myke kjørestilen ville det være aktuelt for deg å gå for dette, altenativ 17 tommer som er noe billigere. Uten å gå ned i eller opp i rulleomkrets. Prismessig og komfort messig ville jeg uansett gått opp til 17 eller 18 tommer. Lykke til med ny skikkelig kjøremaskin.

Hva med understell og Tårnavstivere til E39? Spesielt Stab stag, Coilovers for touring med nivåregulering og Tårnavsivere i carbon. Weichers tårnavstivere ville vært "nice"

Takk skal du ha, Stianw. Da var den saken avgjort. Fant ut det er halve prisen både i Danmark og England selv med egenimport.

For min del og erfaring kan det virke som justering. Får du friet clutchen skikkelig? Normalt skal du kunne få bilen i gir når den triller men vil gjøre motstand når du tvinger den i gir, når bilen står helt i ro. Prøv uansett det enkleste først.

Noen som har prøvd disse, og har erfaring fra denne selgeren? http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=12034763

Faren din kan vel skaffa der han jobbe? De hadde masse å velga i når eg sko ha spesielle lagrer. Eller du kjenne kanskje nåken så jobbe på Risøynå sjøl, så kan hjelpa deg? Sikker på det ikkje e faren din så har knabba lagert ditt for å sleppa å kjøra mot deg. Hilsa han jaffal.

Hoem, Stemmer det. Ikke lenge siden jeg ble vinket til siden, da jeg hadde hentet nye skilt og lagt dem i frontruten. Fikk en kraftig overhøvling og trusel om 3500 i bot. Klarte å snakke meg fra det.

Med tanke på 740 så var dette en aktuell bil for meg og en gang. Men tror modell og pris er viktig. Mange av de jeg så på, hadde vært feil med pumpe og toppene hadde vært byttet eller problemer med. Steptronic`en skal være bra. Kjører jo samme motor i min 528 som står i 728. Storfornøyd. Skiller ikke mye på 0- 100, mellom 2,8 og 4,4 men så er 7eren tyngre. er vel rundt 2 tonn ++ Og 4,4 liter bruker faktisk litt bensin......... Med sånn motor er det ikke enkelt å bare cruise rundt

Slenger meg på Teddysen. Har vel vært diskutert vannpumpe / Impeller problemer her før, eller?

Har samme bil, og sett på lignende. http://www.bavauto.com//assets/product_ ... aders2.jpg Dollaren stuper jo nå, så............. Skulle gjerne likt å høre erfaringer, Er vel litt forskjell på de forskjellige, og om det er noe å hente?

Skal være en link der Og er Eibach fremme Avartaren viser vel og litt sikkert ja.

Mente jeg så at GS bildeler hadde ett senkesett spesielt med tanke på senking av biler med nivåregulering. Her er min 30 mm fremme justert bak av verksted http://gallery.raceinfo.no/gallerymini. ... ReveTommy/

Har selv Eibach 30 mm. Det fungerer veldig bra for min "familiebil". Den er ikke så ekstremstiv som du snakker om

For "alle" de som skal gjøre dette, lag nå en DIY , med bilder

Søk om emnet. Var nettopp en tråd om dette. Er redd det som du opplever er akkurat lik det skal være :S

Hvis det er til Ferdinand du mener, så er det: Ferdinand Service AS Conrad Mohrsvei 25 5072 Bergen Tlf 55 36 23 66 Fax 55 36 23 60 Navn Stilling Telefon Finn Erik Hylland Daglig leder +47 55362359 Tom-Erik Droigk Verksmester +47 90825597 Ståle Sømåen Mekaniker +47 55362366

Kan det ha noe til felles med dette? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5 ... sc&start=0

Mener timeprisen på Ferdinand var på 660 eller noe i den duren. Må få legge til at servicen var upåklagelig.

Ikke hvis en bytter kallipterer og det som henger ved også?

Du skal ta kontakt med Ferdinand Motor. De ble anbefalt til oss av Kvål i Stavanger. De kan sine ting, og timeprisen var helt på linje med lommeboken vår. Hyggelige var de og http://www.ferdinand-motor.no/