ipox

Er vel ikke så populært å bygge på 316 tenker jeg

Jeg trenger litt veiledning her. Bilen er en 89mod 316i. Men jeg husker ikke hvordan insprøytninga så ut. Er det samme insprøytning på denne som på 320-325? Komp. forholdet er 1:9. Skulle vel komme langt med tykkere toppakning? 1:8.5 ca? Hvor får jeg tak i noe sånnt? Med komp. forhold på 1:8.5 skulle vel motoren klare 0.7-0.8 bar? Så er det bensintilførsel. Jeg har dyser fra m20b23. Kan jeg bruke disse? Eller bruke en for tilleggssprut? Samt bruke bensinpumpe fra denne motoren. Og kanskje gå for justerbart bensintrykk. Tenker på 0.5bar trykk. Kom gjerne med tips

Er det slik at taktrekket må ned hvis jeg skal bytte luka komplett? Da er det vel ut med frontrute osv? Skulle gjerne ha byttet alt, men hvis taktrekket må ned tror jeg at det får holde med bare luka..

Har du takluke med skinner ?

Noen som har? Ikke elektrisk, men gjerne komplett med skinner og pakninger.

Da var 320'en solgt for 2000,-

Hvis ingen vil ha bilene i løpet av denne uken vil de bli levert til nermeste høggeri. De MÅ bort pga plassmangel. Får jeg 2 lapper per bil er jeg fornøyd.

Den er kjørbar ja. Men er usikker på tilstanden Skal ta den med på jobben og få den opp på en bukk så fort som mulig etter nyttår.

Tror det koster mer enn det smaker å få retta opp rammevangen egentlig. Skal du rette den opp, må du også koste på lakk og det meste av interiøret må byttes. Vil anbefale å bruke den til delebil. Senkesettet er nesten nytt(apex dempere og fjære),motor og gir er ok, M-speil, M-girkule med lys. Har også 15" TSW venom felger med helt nye sommerdekk. Kan selges sammen med en bil for 2 lapper ekstra eller 3 lapper for bare hjulene

320'en er godkjent til 08, så og si rustfri, og rammevangen ble skjev etter et møte med rompa til en E28

Den er i daglig drift

Okei. Har jeg hatt plass og tid til dette kunne 316'en ha blitt pen. Synd jeg må selge.

Legger til noen bilder av bilene.. 320'en Har hele M-tech 1 stylinga. Må bare hentes hos forrige eier M3 speil og en fin førerdør M-kule med lys 316'en. Tar jeg feil eller er dette facelift? Eneste utvendige skade jeg har sett er denne lille bulken i forskjermen. Svart skinntrekk i dørene

Hehe. Den er grei!

4000,- for 320 og 3000,- for 316. Eller 6000,- hvis noen vil ta begge. Pris på motor kommer når jeg har bestemt meg for hva jeg skal gjøre med den.

Ingen? Blir meget fin pris hvis noen vil ha alt

Pga tid, plass og pengemangel må jeg selge bilene mine. En 2-dørs 320i 86mod, med apex senkesett(dempere og fjærer), helt ok motor og drivverk. Rammevange høyre foran er skjev. Karosseri er ikke ut Denne er i daglig drift. Også har jeg en 4-dørs 316i 89mod. Har ikke sjekket om det er noen store feil med denne, da planen var å bruke kun karosseriet. På telleren står det 166000km. Noe småplukk som lister osv mangler. Starter og går. En stk 323i motor. Påbegynt turboprosjekt. Tenkte jeg skulle bygge ferdig motoren før salg slik at alt er klart for montering av turbo. Det blir neddreide orginalstempel, muligens o-ringet blokk og sveising av kjølekanaler i topp. Og selvfølgelig får motoren nye stempelringer, lager og pakninger. Perfekt prosjekt for den som har plass og tid. Selger helst alt samlet. Skal få tatt bilder så snart som mulig. Kom med bud! EDIT: Jeg er lettest å nå på tlf 47621615

Ingen som har kjennskap til T20?

Skal legge meg på rundt 1 bar. Blir denne stor nok?

http://www.killsometime.com/Video/video.asp?ID=55

Litt off topic men... Viser til en test som ble gjort i England. Der hadde dem 3 helt like, helt nye motorer. Den ene kjørte de på en billig mineralolje, nr2 kjørte de på en litt bedre mineralolje(også kaldt delsyntetisk), og nr3 kjørte de på helsyntetisk. De kjørte motorene 80.000km med forskjellig belastning, som om den skulle stått i en bil. Alle 3 motorene gikk gjennom samme programmet. På den motoren som ble kjørt med den billigste mineraloljen, var det synlig slittasje. Motoren som ble kjørt på delsyntetisk, kunne det måles slittasje. Motoren som ble kjørt på helsyntetisk, var det ikke målbar slittasje. Nå vet ikke jeg hvordan billig helsyntetisk olje fra feks biltema og felleskjøpet er.. Men regner med at "du får hva du betaler for" gjelder her også. Jeg kommer ikke til å kjøpe billig olje.

I morgen blir jeg ben lykklige eier av nok en e30

Har komplett 325 bakstilling med skivebrems som skal på etter hvert

noen bilder av demontert b23 motor..