caaatooo

Da var stallen endelig "renraset"! Min svært trofaste og solide 1991 modell Mercedes 230TE, med godt over 300' km på telleren, er etter knappe to år og 60.000 tilnærmet problemfrie km i mitt eie blitt byttet ut til fordel for en litt tilårskommet, men like fullt pen liten sak fra Bayern. Eieren av denne tok Mercedesen min i innbytte, og fikk et lite mellomlegg i tillegg. Min nye bruksbil er nå en cosmossort metallic 1996 modell BMW 320iT, med både innvendig og utvendig M-Tech pakke fra fabrikk. Bilen ble produsert i februar 1996, og solgt ny i Tyskland. Der hadde den en voksen eier frem til bilen ble hentet til Norge av en voksen mann i Bergen. Denne mannen eide bilen frem til i april i fjor, da en mann fra Tromsø kjøpte bilen fra han. Bilen har altså bare hatt tre eiere før meg, som har stelt godt med bilen - noe dens stand bærer preg av. 'Godbiten' er kjørt i underkant av 220' km. Den bærer preg av å ha blitt jevnlig vedlikeholdt, og servicer og reparasjoner er blitt foretatt fortløpende. Vannpumpe, luftbelg, viskosekobling, multirem, vindusheisen på venstre førerdør, alle sentrallåsdriverne og M sportsfjærer bak er blitt skiftet helt nylig. Jeg hadde en kompis, som er BMW mekaniker, til å gå over bilen før jeg kjøpte den. Både drivverk, karroseri og motor så meget bra ut; sjeldent lite svetting og slakk i drivverket og understellet, kun noen foringer som begynte å bli modne for utskifting. Med tanke på rust så bilen også veldig bra ut; bare bittelitt påbegynnende overflaterust nederst på venstre førerdør og oppfor lista på bakluka, ellers helt rustfri. Både interiør og karroseri/lakk ser meget bra ut, sett i lys av alder og kilometerstand. Av utstyr kan følgende nevnes: 243 - Airbag passasjerside 255 - Sportsratt i skinn 277 - BMW LM alufelger 302 - Alarm 314 - Ytterbakspeil/oppvarmet førerlås 320 - Bortfall av modellbetegnelse 337 - M sportspakke 386 - Takrails 401 - Elektrisk takluke 410 - Elektriske vinduer foran 413 - Bagasjenett 428 - Varsels- og førstehjelpskit 441 - Røykepakke (askebeger etc.) 481 - Sportsseter foran 498 - Hodeputer bak, mekanisk justerbare 510 - Høydejustering, lys 520 - Tåkelys i frontfanger 534 - Klimaautomatikk 554 - Stor kjørecomputer 658 - Original BMW radio/CD spiller 704 - M sportschassic/sportsunderstell Bilen står pr. i dag på 17" vinterfelger med nokså nye Nokian Hakkapelita 5 vinterdekk i dimensjonen 225/45-17". Sommerhjulene består av de originale 16" BMW felgene som ble levert fra fabrikk, og som har blitt brukt på bilen siden den var ny. Av øvrige "oppgraderinger" har bilen fått Inpro angeleyes, xenonkit i nærlysene, samt 'bonsoting' på siderutene bak. Denne skal vekk fort som fy! Oppgraderinger som skal foretas i løpet av nær fremtid: - Bytte plugger, luftfilter, olje, oljefilter, etc. - Bytte foringer på bærebroene foran, både venstre og høyre side - Forsøke å finne ut hvorfor alarmen plutselig kan utløse seg selv... innspill på mulige årsaker til dette mottas med takk! - Bytte ut tåkelysene i frontfangeren pga. sprekk i lykteglasset til høyre tåkelys - Bytte ut de originale speilene med M3 speiler pga. brest i speilkåpe på venste speil - Bytte ut M sidelist på venstre førerdør (hvis noen har en til overs, hyl ut!) - Rive vekk solfilmen som er på bilen, og få profflagt ny solfilm på alle rutene unntatt frontruta; 50% lysgjennomstrømning på alle siderutene, og 20% lysgjennomstrømning på bakruta - Kjøpe ny-brukte sommerhjul i 17" eller 18" (si ifra hvis du har noen kurrante hjul til en billig penge!) Oppgraderinger som skal foretas på sikt...: - Montere noen forholdsvis rimelige coilovers på bilen. Skal i samme slengen bytte flesteparten/alt av foringer i understellet, slik at bilen atter en gang føles "tight som en tolvåring" (nord-norsk uttrykk, IKKE egen erfaring) - Kjøpe originale hovedlykter uten AE, men gjerne med "linselys" på nærlyset. I samme slengen byttes muligens blinklysene ut - Ny bakre eksospotte (Eisenmann?), evt. bare en eksosstuss - Bakrutespoiler - Rieger Infinity frontleppe til M-fronten - Diffbrems med sperre I og med at jeg først overtok bilen i ettermiddag har jeg ikke fått anledning til å ta noen nye bilder av bilen. Legger derfor ut noen bilder fra salgsannonsen. BBS hjulene på bildene fulgte ikke med. Kom gjerne med innspill - både ros, men like gjerne ris - om både bilen og mine planer for den, siden jeg ikke kan så altfor mye om E36 ennå. http://pics.autodb.no/2071/2071346-bilde3-032.jpg http://pics.autodb.no/2071/2071346-bilde1-016.jpg http://pics.autodb.no/2071/2071346-bilde2-005.jpg http://pics.autodb.no/2071/2071346-bilde4-054.jpg http://pics.autodb.no/2071/2071346-bilde5-059.jpg http://pics.autodb.no/2071/2071346-bilde6-068.jpg

Jeg tror heller ikke det, men det går jo an å tenke litt over hva som blir mest "sosialt". Husker du hvor lang tid fergeturen tar?

Hvor stor forskjell på avstander og tidsbruk innebærer de ulike kjørerutene? Og hvor lav kan bilen være for å komme ombord i ferga..? Kjempeflott at vi har fått reservert plass. Jeg blir å henge opp oppslag rundt om i Tromsø med info om at det blir et treff, og hvor og nårtid vi kjører ifra byen. Hadde vært morsomt dersom mange deltok på dette

Pen bil! Du steller godt med den, ser jeg Det ble en enorm forandring på setene! Hvilke "vidundermidler" brukte du?

Felgene er veldig pene på bilen, og man får en sporty original-look med dem. De er også en drøm å kjøre på, i alle fall sammenlignet med 20". Jeg var overbevist om at det var Michelin dekk på dem, for de er imponerende gode å kjøre på - ingen sporing og minimalt med støy. Jeg er normalt veldig fleksibel når det gjelder pris, og forventer ikke å få "gull" for det jeg skal selge, men samtidig må jeg passe meg selv for ikke å "gi" dem bort. Men hvis responsen uteblir i løpet av overskuelig fremtid kan jeg jo sende deg en PM, så blir vi sikkert enige..? Kjempemorsomt å høre at du liker bilen min, jeg er veldig godt fornøyd med den Ha en riktig god påske!

9000,-, så er de dine

Takk for budet, men det blir dessverre litt for lavt. Det er tross alt snakk om originale kvalitetsfelger, ikke replica. Prøv å undersøk nyprisen på felgene - kvalitet koster.

Nei, så morsomt! Denne bilen har jeg tenkt MYE på i årene som har gått. I sin tid, da den sto til salgs hos Trondsen Bil i Tromsø ca. 1 1/2 år gammel og med +/- 20.000 km på telleren, så skulle jeg kjøpe denne, og bytte inn min daværende E46 316i. Husker hvor råtøff jeg syntes den var, og jeg drømte mange våte drømmer om denne - selv med standard 17" hjul og alt. Det var sjeldent med oppstyla E46 cab i 2003/2004, var vel den første jeg så iallfall. Grunnen til at jeg endte opp med E39'a istedenfor denne var litt på grunn av at den nesten ikke hadde originalt ekstrautstyr utover el. cab og xenonlykter, men mest fordi jeg og bilforhandleren "kranglet" 5000,- prinsipielle kroner. Historien endte faktisk med at de solgte bilen til Trondhjem, for 5000,- mindre enn det jeg tilbudte dem... Har du hatt denne lenge? Må si at jeg fortsatt synes den er helt rå, og Superstar hjulene topper hele bilen Det blir dog enda bedre med M Tech rundt hele

Strøken "bruksbil"! Mangler bare M5-speila, hihi.. Hvor mye er den senket? Subber den med 275 bak?

Hei Jonas Har ikke tallene for innpress her akkurat nå, men skal prøve å få dette sjekket opp i løpet av morgendagen Det spørs vel gjerne om ikke 275 dekk blir litt vel gromt for en E34 uten valsing..?

Bump

Dæven døtte, den var strøken! Lykke til med salget, selv om du kommer til å angre deg både grønn og blå på at du solgte den

25. april passer trolig best for de fleste, selv om det 50/50 for om sommerhjulene er på bilen da

Gratulerer så mye Richard, det var en betydelig oppgradering fra slik den var! Hekken var helt unik - og veldig lekker!

Begge datoene blir jo nokså ukurrante i forhold til sommerhjul, men det er jo ingen hindring for å avholde et treff. 11. april kommer vel nokså tett oppi påskeferien, slik at mange kanskje er bortreist da..? Jeg så du hadde lagt infoen ut på FB Dan, får håpe på noe respons/diskusjon omkring datoene på ett eller begge disse forumene For meg passer begge disse helgene

Marius som driver valsespesialisten.no valset bakskjermene på min gamle E39, med strålende resultat! Kan anbefales på det varmeste

Gratulerer med nye felger, Tommy! Blir morsomt å se hva du har valgt, men jeg vet at det blir bra uansett Hva skal du gjøre med de gamle 18" forresten?

Den blir dessverre i overkant dyr i forhold til hva jeg har tenkt å legge i det, men takk for interessen

Bilde?

Kan ikke være lekkasje i innsugsslangen/vakuumslangen i motorrommet..?

Satser på at det vil komme en tråd når jeg en gang finner tak i en bil jeg føler meg komfortabel med Har ingen hastverk med å finne "den rette" bilen. Den som venter, han finner... Skal å se på en E36 touring nå til helga. Dønn original og kjedelig, men forhåpentligvis i god teknisk stand.

hehe.. nå var du nesten litt dømmende mot meg... meeen, du er tilgitt Bruksbilen skal jo ikke være noen "show off" bil, så på det kosmetiske etc. er jeg ikke så nazi på som jeg pleier å være til vanlig med "pyntebilen". Så lenge den bilen jeg leter etter er i teknisk bra stand og ikke har mye rust er jeg interessert - og det antar jeg jo at din er, ettersom du er en entusiast

Helst en 525i 24V med manuell kasse, men alt er igrunn av interesse. Helst 24V motorene, da jeg har inntrykk av at disse er mer holdbare enn de første. Vurderer du å selge din?

Hvor mye kommer frakta på? En valse kunne vært kjekt å hatt...

Bump