Gå til innhold

bård

Medlem
  • Innholdsteller

    2221
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bård

  1. 201m? Tror nok ikke en 325 med 170 gamp har mye sjangs når kimmit bilen har fått feste.. hehe
  2. Ser ut som han også har fåttt beskjed om "full førerprøve" altså samme som deg og må ta teori og oppkjøring.
  3. Husk at ikke alle "M6" felger blir som de over der da, mange kopier som ser litt kjipere ut, spes i 18". Ville prøvd de på bilen først, ikke mange som får det stuket som er på bilen DR.S la ut bilde av.
  4. Blir provosert av setetrekka i den første bilen der jeg..
  5. Har du har f.eks vognkort fra m3'n delene stammer fra er det bare å søke biltilsynet om å få det godkjent. Kan ta litt tid å få svar fra de men. Du kan jo prøve å ringe nærmeste trafikkstasjon å høre om du kan få en time til godkjenning siden den allerede er bygget om, kan være heldig at de er litt greie der du bor.
  6. Det beste er å sende en søknad til biltilsynet FØR du starter ombyggingen og så bør du ha påpirer på bilen som motor og understell stammer fra.
  7. Hva slags bil skal du gjøre det på? Finnes det ikke sort orginal list å få tak i? Ville lagt på tape eller sort folie mye enklere og sprekker ikke.
  8. Les hva han skriver før du slenger ut noe som ikke stemmer. 6200 er pris for vinge og flipp. I tillegg er det stor forskjell på finish og kvalitet på deler laget i CF.
  9. Grattis med 2. plass:) Raskere enn m3 også gitt.. hehe
  10. Den er foliert svartmatt med svarte felger, rimelig grom, ligger bilder her inne og sikkert på gatebil.. Den er vel til salgs også hvis du har lyst på den:)
  11. De hadde 16" felger orginalt:)
  12. Det er vel nesten kopi av ACS sinn e36 bredding, hør med Bavaria i Stavanger om de skaffer er vel de som er importør av ACS.
  13. er vel egentlig ikke så veldig spesiell, men ble produsert for å feire Roberto Ravaglia's DTM seier i 1988. Så han har vel signert bilen og alle er levert i Macao Blau med utvidet grått skinn interiør, (midkonsoll el noe i skinn) El ruter og AC var standard også etter hva jeg har lest. Har sansen for fargen på de:)
  14. Husker ikke om det var skilt på den Helge solgte, men hvis det har værtt samme eier på den de 10 årene tviler jeg på at det er den bilen du har kommet over. Men hvordan er bilen teknisk hvis den har stått i 10 år? Og hva må du ca ut med for den? Men det er mulig alle er levert med den fargecomboen, vet egentlig ikke stort om den utgaven.
  15. Har sett en her tillands, Macaublau med grått skinn, mener Helge Vik som solgte den. Er det den det er snakk om?
  16. Hør med SSPerformance de hadde et for salg tidligere, om det er solgt så vet det hvertfall hvor de kjøpte det.. Syk den Anders la ut bilde av der..
  17. ikke 3 serie uten mye valsing vil jeg tro..
  18. Kjipt å høre. Din bil? Men et lite tips, bytt topicen til noe som fanger folks oppmerksomhet. Eks bil stjålet i Ålesund el noe. Håper du finner den igjen i god stand..
  19. Denne har vært oppe en del ganger før. Men tøff motor og kul farge:)
  20. Så lenge du bare presser bærearmen kontrollert ned uten å slå og herje ser jeg ikke vitsen med å løsne drivakselen. Har gtått knirkefritt på mine bmw'er..
  21. Liker e46'n der best, men begge er fine. Må 5'ern selges før avgiftene på 330'n betales og skilt kommer på?
  22. trodde de fleste var inneforstått med at ting de kjøper hos en hugger kan være brukt... Og dermed også fare for at deler er godt brukt.. Hørtes rart ut..
  23. Limousine=sedan, det er sikkert. Men uansett hvor du kjøper anbefaller jeg at du kjøper originale..
  24. Tviler på at han slår av ca 80% på noe sånt som er nytt..
×
×
  • Opprett ny...