bård

Selger en 93. mod 325i bakstilling selges for 500,- ved henting, fungerer helt greit. Tlf 900 14 403

Fortsatt til salgs, kom med bud, skal bort. hvis ikke kastes det snart på skroten:)

Aner ikke, trodde de passet til det meste men.. Frontleppa går for 500,- hvis den hentes..

Dette er et is karosseri ja, men egenvekta på dette er faktisk litt høyere enn på de fleste andre is'er jeg har sjekka.. Må få gjort litt nå før jeg begynner på garasje vettu, da blir det lite bil en periode, selvom jeg egentlig har lyst til å begynne på e46'n i dag, men har lovet meg selv å vente til garasjen er ferdig

Da har jeg fått gjort litt på bilen som skal bygges om til m3, har ribbet den helt ned nå. Kun ruter igjen på den nå samt et par små ting. Legger ut noen bilder hva hvordan den står nå.. Forstilling ute, den stammer fra M3 3,0l vurderes solgt, da han som skulle kjøpe den ikke gir lyd fra seg. Seter ute, de er også til salgs:) Motorrom er rensket, begynt på fjerning av braketter og batteriplate. Tannstang demontert, nytt fett og nye indre-/ytre endeledd er bestillt. Sånn står den nå, mye rot i verkstedet akkurat nå

Høres jo lovende ut dette, Imola e46 er er tøft:)

Time vil sjåv:) Hvis ikke må jeg krype til korset:)

Ikke for deg som har vært med/gjort det noen ganger nei:) Men det går sikkert greit, vil bare ha ut elnettet og forske litt på det, så ser jeg om det blir noe greie på det. Vet mange har brukt litt tid på det, du nevnte vel at det var en del jobb, samt at du og stig fikk hjelp til det på de første dere bygde. Så får se hva jeg finner ut..

Planen er coupe, men kan jo hende jeg vingler over til touring før jeg kommer igang. Denne første blir nok litt for å "lære" litt av e46 elektrisk osv, skal jeg ha touring tror jeg nok det er greiest å koble seg på eksisterende elnett i bil mtp. at den har flere dører etc..

Hehe.. Er jo ikke så farlig med Engelske, de er jo feilprodusert allikevel, rattet kom på feil side, så det er jo ikke noe å spare på spør du meg..

I dag har jeg fått vasket motor, gir, forstilling, bakstilling og div annet småtteri. Har også fått hentet noen nye foringer, i morgen skal jeg hente div braketter osv til motorrom i morgen, samt at jeg venter på pakke fra koed. Legger ut et par bilder fra det jeg fikk gjort før det ble fisketur:) Nye foringer i hus, prøver GSP denne gangen, har hatt powerflex på alle de andre, men forandring fryder forhåpentligvis.. Har også fått dreid noen skiver til traversforingene bak, slik som powerflex har, tror det gir en mer stabil foring. Gamle foringer ute Ny vasket bakstilling.. Motor så nesten ny ut etter en liten vask.. Så et blide av bilens aller siste ferd, har nesten litt lyst til å sende det til han jeg kjøpte den av i England, han stod med en tåre i øyekroken når jeg kjørte avgårde med bilen, Så turte ikke fortelle han om planene for bilen videre:) Dette må være en av de siste e36 M3 som er bygget. Engelsk bil klar for Norsk Metallretur.. Stemnings bilde til slutt, litt nyvaska deler som venter på nye foringer pakninger og div, før det settes inn i sitt nye hjem:) Alt nyvasket og fint,

Får håpe felgene blir bra på ja, har nok å styre med om dagen nå ja:) Motoren du kjøpte av meg virket jo veldig rapp og fin, så den burde jo fungere greit i en compact:)

Det kjøper du nytt hos bmw, koster ikke stort for det. Er vel en gul boks til automaten som du må sette i Park, søk litt rundt på forumet her så finner du flere tråder om dette..

Ikke seriøst bud eller ?? Hva er vitsen med å by på ting hvis en ikke har penger eller har tenkt å kjøpe noe? Noe for useriøse brukere tråden??

Hvis du skal til England og hente deg 3,2l så ville jeg lagt litt mer kr i bilen, vet om flere som har kjøpt det billigste de har funnet der borte og det har endt med ødelagt clutch, motorhavari osv og det er litt kjipt på vei hjem. Legg heller litt mer kr i det så har du en mye bedre bil som er god tatt vare på og ikke herjet i stykker.. Du får det du betaler for i england også

Davrin: Satser på at den blir bra vettu, tror det blir bra med work felgene bare jeg får polert de opp. Gleder meg som en unge til å få den ferdig, donorbilen var helt uber god stand når jeg henta den og motor går som en drøm. Fått start på din nå da? På tide med en update av prosjekttråden din nå kanskje?? Bergeeeeee: Vet jo aldri, men har jo kjøpt en e46 m3 jeg skal begynne på når jeg har fått opp grasje, så får vi se hva det blir etter den. Men kan alltids bygge en e36 igjen:)

Fikk ikke gjort fullt så mye som planlagt i dag da jeg hadde "glemt" en familie middag Så fikk bare tatt ut rattstammen og elnett og pakket det pent sammen. Så nå er bilen tilnærmet ribbet, skal bare få av de løse karosseridelene og ta ut strømkabel og bensinsytem så er karosseriet klart for dynga. Legger ved noen kjedelige bilder sålenge:) Virrvar av ledninger.. Fått ledningene i system:) Så var det nesten tomt, kun strømkabelen igjen, men rakk ikke den før jeg måtte løpe til middag.. Motorrom ferdig ribbet

Han er i utlandet nå, men kommer hjem om noen dager, men da skulle han avgårde igjen så han er knapt hjemme de neste ukene tror jeg. Har lyst på e30 m3 med s50 jeg også

Du bruker motorfester og girkassefester fra 2,5 så passer det rett i bilen din. Ledningsnettet er plug and play dersom du ikke har ews i bilen din. Regner ikke med det er ews på 2,5 du har kjøpt? For at bilen skal starte med manuell kasse så må du passe på at boksen til automatkassa de tror bilen står i Park.

Må ha litt å styre med vettu, vet ikke om noe i farta. Du kan jo snart kjøpe denne, men du skal vel ha den i noe annet enn e36 regner jeg med?? Snakket med Thomas Hamang her om dagen han skulle hente et par e36 m3 i englan denne uken så kan jo være en av de er en pent brukt b32:)

Vil sikkert være greit å ha vognkort også.

Bare å dra innom Pål og høre det, er nok litt forskjellig pris på når jeg kommer med alle ruter løse og du evt har alle i bilen. Tar mye lengre tid når rutene står i bilen..

Papirer på delene du bruker, hvilke deler du bytter og en oversikt over hva som skiller de aktuelle modellene. Så er du godt igang, det varierer mye fra BT i forskjellige steder i landet hva de krever og hvordan de vil ha ting gjort. Så begynn med å sende de en søknad så ser du hva de krever..

Ja blir noen timer på de om dagen, har en jeg skal bli ferdig og klar til lakk ila juli så da må jeg stå på vettu. Blir garasje så fort den er ferdig, denne i tråden her, kommer tilbake for lakkering etter sommeren. Så når begge er ferdig og garasjen er på plass så begynner jeg på en e46 m3 jeg kjøpte for en stund siden. Frister mest å begynne på e46'n men:) 325 fungerer greit, tror trøstelageret er gåent så må av med kassa igjen. Oblater har jeg ikke fått enda, men kommer sikkert ila uka..

Da har jeg fått gjort litt fornuftig etter jobb i dag også, fått ut komplett forstilling, motor, gir, bremsesystem, interiør, teppe samt begynt på demontering av elnett. Satser på å få tatt ut elnett og strippet bilen ferdig i morgen. Så blir det en grundig motorvask, bytte av bunnpannepakning, og toppdekselpakning. Skal også lakkere toppdeksel og innsugsboks da dette ikke tålte en liten runde med høytrykken før demontering. Legger ved noen bilder fra kveldens økt.