bård

Grei forvandling innvendig hvertfall Fargen er så riktig på e21.. Gleder meg til du begynner med monteringen nå, blir gromt detta!

I dag fikk jeg endelig rotet meg til å få tatt av forskallingen på ringmuren, så da kan snekkerarbeidet bare begynne, så håper det blir litt tid til det denne uken, men holder på å pusse opp gangen til jul så har nok å gjøre om dagen. Et par bilder etter at forskallingen er tatt, ikke så spennende men det vitner om fremdrift (les: treg)

Den ser grom ut ja, hvor handla du den og hva kom den ca på? Den blir kanskje llitt overkill i bilen min siden det primert blir en hverdagsbil. Men har planer om å bygge en ren lekebil neste vinter, da er nok den mere aktuell.. Halvbur blir nok knall, polert eller stål du skal ha?

Her har du linken til turner, har ikke delenr, men si ifra hvis du vil ha delenr så finner jeg det.. http://www.turnermotorsport.com/p-4175- ... 46-m3.aspx Ja kunne sikkert spart litt på frakt og tollgebyr, skal si ifra neste gang jeg skal ha en større bestilling så fikser vi det BBS felger og dekk kjøpte jeg av KingB..

Sitter å lurer på om jeg skal bestille M3 forskjermer, frontfanger, sideskjørt og bakfanger til min E90 320d. Men hvordan er passformen på dette? og brukes det kun orginale feste punkter?

Takk for det, har jo som mål at bilene skal bli bedre og mer gjennomført for hver gang, så håper denne blir bedre enn de tidligere byggene. Har ikke sjekket om de er godkjent, men biltilsynet har aldri sakt noe på de på de andre bilene jeg har godkjent, så det er nok ikke noe å bekymre seg for..

Er litt spent på utvekslinga sjøl, ser det diskuteres mye i forhold til 0-100 tider, og at det ikke hjelper stort der p.g.a et ekstra girskift, men håper jeg vil merke det greit i fart på 3. og 4. hvertfall. Vurderer presse på denne men får se hva det blir til. Spørs litt hvor lenge jeg planlegger å ha bilen Farger jeg har vurdert er CSL grå, LSB, GTS, Feuer Orange, Imola, Atlantis, samme farge som loaded csl ( er vel en volvo farge så det er jo litt fy!) men det er ganske håpløst nå, endrer seg fra dag til dag.. Kommer selvsagt ikke til å gå noe mindre grundig til verks med denne enn de jeg har bygd tidligere.. Men må få opp garasjen først, så begynner straks på reisverk..

Som du ser av bildene så er det desverre en stund til jeg får begynt på bilen, men skal prøve å oppdatere litt underveis i byggingen av garasjen og når det kommer nye deler. Så blir det nok mer fart i byggingen på nyåret:)

Da var det på tide med en ny prosjekttråd. Har vært stille på denne kanten i det siste grunnet bytte av jobb og litt jobbing i huset. Men har fått gjort litt. Planen i vinter, er i første omgang å få ferdig garasjen som jeg såvidt har begynt på, graving og grunnarbeider er gjort, samt støpt dekke, ringmuren fikk jeg satt opp på søndag så nå er det straks start på snekkerarbeidet. På den biten kommer jeg til å gjøre noe selv, men setter en snekker på mye av det for at det skal bli bra og ikke ta alt for lang tid før den er klar. Garasjen blir på 50m2 (7x7,10m), skulle gjerne hatt mer plass, men det ville ikke kommunen gå med på. Eller blir det rom i 2.etg til lagring av deler og div, på gulvet vil det bli lagt epoxybelegg i en lys gråfarge. Så når garasjen er ferdig blir det bygging av E46 m3, er vel det jeg ser mest frem til, er artigere med bil enn med hammer og spiker.. Har en 318Ci som har fungert som bruksbil siden august, den blir nå erstattet av en e90 320d som jeg får neste uke (har allerede vurdert å bygge om den til m3 også) Men det får jeg se på seinere. Inntil videre får det være bruksbil mens 318Ci ligger under kniven. Har kjøpt inn en amerikansk e46 m3, slik at alt av ledningsnett, memory på seter osv blir riktig. Bilen er en 2002 mod silver grey med sort skinn. Har ikke bestemt farge på bilen enda men har div farger som surrer rundt i hodet, så kom gjerne med forslag folkens:) Har handlet inn endel deler fra Turnermotorsport som jeg fikk forrige uke, mangler fortsatt et gopro kamera og TMS camberplater til fjærbein foran, men det kommer forhåpentligvis neste uke Noe av det som er kjøpt inn er CSL carbon luke CSL frontfanger CSL felger PSS10 Coilovers 4,10 utveksling til diffen TMS camberplater TMS camberstag TMS topplager bak TMS forsterkningsplater Stålomspunnede bremseslanger samt cluchslange 18"BBS felger med toyo R888 Orginalt BMW motorsport tårnstag foran Sorte/røde baklykter BMW performance girkule og mansjett i alcantara BMW performance håndbrekk og mansjett i alcantara Velour matter med M3 logo Shortshift Sorte nyrer Sorte gjeller til forskjermene Nye plugger 7l TWS Motorsport oljefilter bensinfilter redline diffolje redline girolje racing bremsevæske luftfilter kupefilter Tror det var det meste så langt, så det klør litt i fingrene etter å komme igang med bilen. Men har ikke verksted lenger så nå må jeg vente til garasjen er ferdig.. Ble mye snakk, så legger ut litt bilder også.. Gravingen er igang, bilen det skal bygges på har også kommet med på bildet. Ferdig med graving og forskaling er på plass, mangler bare litt isopor og armering. Dekke ferdig støpt og ringmur på plass, bilene står i garasjen, men jeg må likevel skarape is om morgenen. Donorbil Banehjul CSL luke og frontfanger Litt deler fra Turner PSS10 og baklykter 4,10 utveksling Forsterkningsplater Topplager bak TMS camberstag

Godt du er fornøyd med bilen hvertfall:)

Nok en gang, gratulerer med ny bil! Morro å se bilen du kjøpte hos meg her inne, så ut som det hjalp mye med en skikkelig lakkbehandling. Blir artig å følge med på fremgangen her. Stå på

50 er jo greit, men de 20 ekstra m2 gjør underverker, det er helt sikkert. Er jo et helt løftebukkområde det Vet ikke hva epoxy havner på enda, blir vel en liten tråd på det etterhvert. Ja hvis du legger fugene høyt så hjelper det selvfølgelig bra..

En bekjent som skal selge bilen sin, så legger inn en link til annonsen hans her. Ring han for en hyggelig prat. http://bil.autodb.no/?_cmd=results&List ... img8292626

Misunner deg størrelsen på garasjen din Yngve, har såvidt begynt på min nå, men den blir bare 50.. Jeg hadde planer om stålglattet gulv med noe som heter ashford formula, da blir betongen 30-40% sterkere i toppen og den trekker ikke vann. Dette er blit brukt mye på store messesenter, hangarer o.l men noe feil med sementen jeg fikk gjorde at han som skulle glatte gulvet med helikopter ikke fikk gjort det. Så da sto valget mellom flis og epoxy belegg, så havnet på epoxybelegg, det blir en del dyrer men mye lettere å holde rent. Da er det bare å vanne gulvet og svabre ut, så slipper du at vann og drit blir liggende i fuger osv. Kan jo velge mellom masse farger på epoxy, nesten så jeg vurderer en farge som ser ut som M3 GTS fargen, hadde vært litt kult. Men tror kanskje det blir litt mørkt så ender nok på en lys gråtone eller e.l. Stå på! dette ser ut til å bli en grom garasje

Jeg har jo ett sett liggende om det skulle være krise:)

Det la ikke jeg merke til, tenkte mer på om det er epoxy maling eller belegg, og hvor han har kjøpt det osv?

Hva har du hatt på gulvet i garasjen mister?

Se her ja, ser jo ut til å bli konge garasje det her Yngve. Hva har du tenkt å gjøre med gulvet? skal det være som det er eller blir det flis eller epoxy ?

Bilen ser uber strøken ut, fikk lyst å lakke min i samme farge, men tros det blir LSB istede, så du får ha fargen i fred på e46 m3 her i området.' Men hvilket coilovers kjører du på den?

Takk for det:) Har akkurat begynt i ny jobb samt pussa opp litt i huset så det har tatt endel tid. Så bilen vurderes solgt uten lakk grunnet tidsmangel og venting på treg lakkerer. Så om noen er interessert i en billig 3,2 med lav km er det bare ta kontakt. Donorbilen har kun gått 98 000km..

Det er lov, men vekta som gjør at marginene blir små fra 4-6 syl..

Skriv en søknad til BT så får du beskjed fra de hva de krever, det kan variere litt rundt om på de forskljellige trafikkstasjoner. Bruk litt tid på søknad og dialog med BT så ordner det meste seg, så lenge det ikke er noe monster motor man skal ha. Virker faktisk som de har blitt litt rundere i kantene på BT for tida, så får håpe det kan gå an å få godkjent lett trimmede m-biler etterhvert også, uten TUV/Dekra:)

Ingen dum måte å forsterke innfestingen til traversen bak på det der. Skal du ha helbur eller skal du kun lage en rørkonstruksjon mellom dempertårn?

Har desverre ikke noe bilder som er tatt under jobben, men bakfangeren og lista foran hjulbuen er varmet og formet etter skjermen. Bakfangeren har han varmet og plastsveiset så det ser orginalt ut, selvom den skulle hatt en m3 bakfanger istede. Men jobben er gjort skikkelig, er nesten ikke sparklet her i det hele tatt, men tinnet og filt så det ble helt 100.. Det er nå noen år siden jobben ble gjort men ikke tegn til trekninger eller dårlig grunnarbeid nå heller. Kan muligens få tatt noen flere bilder om det er interessant.

Har en kompis som breddet bak med fremskjermer, riktig nok på en coupe men da ser du hvordan det ca kan bli.. Legger ved et bilde av m3 under så ser du forskjellen, blir litt "flatere" med forskjerm som du ser..