Lars O

Takk, da vet jeg det også. Da er det jo mulig å bytte til dette på sikt når bilen skal trimmes mer.

KW har i 2007 kommet med et nytt sett, Clubsport, som er mer beregnet på banekjøring enn variant 3. Leveres til de fleste 3-serie(ikke E30 og E46 Compact), samt Z3 og Z4. Ikke så veldig mye dyrere enn v3. Hvis man vil gå helt ut, kan man gå for KW Competition, men de tror jeg ikke er TUV-godkjent.

Tja, et kjapt søk på "topp" på ønskes kjøpt-kategorien tilsier noe annet. Det ser ut som det er ganske så mange som ønsker å kjøpe topper der.

Jeg har kjørt to sesonger på SportMaxx på A6-en, også flere ganger på bane. Dimensjon 235/40-18. Fantastisk gode dekk, faktisk. Lite støy, lite sporing og helt overlegent grep. De tåler også fint å kjøres hardt på bane, da de har store gummiflater. Egenskaper på vått er av de bedre dekkene jeg har prøvd. Mine holdt to sesonger, da med tre dagers banekjøring og to ferier i Tyskland, så må jo si meg fornøyd med holdbarheten også. Skal kjøpe nye dekk nå, og kommer mest sannsynlig til å gå for de samme igjen. Hvis det sporer mye, ville jeg tatt en firehjulskontroll, samt sjekket foringer. Bredt dekk på smal felg sporer også mer enn motsatt, er min erfaring.

Ingenting er vel bedre enn det, men likevel ville jeg nok ikke regnet med å få igjen noe på forsikringa ved uhell. Kjør etter evne og med innsiden av hodet, så slipper man jo mest sannsynlig hele problemet.

Når det gjelder forsikring, så vil du nok aldri få en krone. Det de tar deg på, er uaktsom kjøring. Uavhengig av fart. Og det er det vanskelig å argumentere mot hvis det skjer noe og du er på en bane.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1271499 BMW 318i selges. Bilen er i original stand. EU-godkjent april 2006 på BMW-merkeverksted. Ny clutch høsten 2005. Originale BMW-lettmetallfelger både sommer og vinter, lakkerte støtfangere, nakkestøtter bak, høyttalere foran og bak,hvite blinklys foran, stoffmatter.