Lydpotte

jeg får ta å vaske motorn og se nærmere, kan jo være noe gammel olje evt søl. Men problemet er at den ene pluggen blir så oljete at den ikke klarer å gi ordentlig gnist, så motorn går ikke rent. Går hvertfall ut i fra det ettersom det blir bra når den byttes. Men kan det ha sevet noe olje inn i sylindern hvis plugg brønnen har vært fylt med olje? For nå har jeg tørket ut av pluggbrønnene og der er det tørt, men stiften blir fortsatt dekket med olje?

Vet om en BMW 525i til salgs som riktignok ikke er eid av en gammel gubbe og lav km, men forsatt mye bil igjen.

Dette er M20B25 motoren. Spørsmål angående de pakningene til pluggene, må jeg av med topp dekselet for å finne de? Var ute å sjekket litt nøyere etter nå og det ligger olje i plugg brønnene til de to pluggene nærmest torpedoveggen. Men kun den ene pluggen som var oljete på stiften. Kunne ikke se noe olje rundt toppdekselet så skjønner ikke helt hvor denne oljen kommer fra....

både topp pakning og toppdekselpakningen ble byttet for noen få tusen km siden. Men jeg får se litt nøyere på pakningene rundt pluggene.

Hallo godt folk! Under en kjøretur for noen dager siden begynte motorn og fuske/lugge litt. Fant ut at den ene tennpluggen var helt innpakket i fastbrent olje rundt tennstiften. Byttet tennplugg og motorn ble fin igjen. Men det gikk ikke mange kilometere før fuskingen startet igjen og den nye tennpluggen var i samme tilstand som den gamle. Det virker som det lekker olje inn i sylindern, samt at det lekker noe olje ved toppdekksel/toppen fremme mot torpedoveggen. Noe som har erfart noe liggende? Evt formening om hva som er feil? På forhånd takk!

Hallais Lurte på frontfangern? er den solgt? Kan komme innom til helgen, er i området.

det gjør seg med litt gnikking! Sinnsyk fin i lakken da.

Gir deg 500 for framfangern! Hvordan er interiøret i bilen? Kan hente selv, bor i indre troms.

går veien dette! Må si felgene passet veldig bra med fargen på bilen. Blir bra å se bilen ferdig montert.

Sorry men er på jakt etter 2,5litern.

Felger til salgs. Kun snakk om noen bittesmåe riper. Bare å stikke innom å avgjøre selv. Åpen for bud. bilder: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=779382#779382

På jakt etter en M20/B25 motor el M50/B25, grunnet havari på egen. Hvis noen skulle ha en topp liggende er det også av intr.

Hei hei På jakt etter en slik M20B25 motor som du har. Er den fortsatt tilsalgs? Hvor på sunnmøre holder du til?

Er motorn solgt? Hvis ikke hva er status på den?

jepp d skulle jeg tro Nå ser det ut til at jeg får skaffet den fra en lokal høgger. Men er også på jakt etter relet til lyset? altså den LKM boksen. Har du den tilsalgs?

Heisann Trenger vindusvisker mekanismen til en E34 88mod. Er selvfølgelig kun intr i en som er uten slark hvor hviskerne ikke tar i panser osv. Trenger ikke motoren.

Heisann Har du mekanismen til vindusviskern?

Modulen har den brede kontakten, ikke 2 små.

Hei, har du vindusvisker mekanismen? Må sjekke om det ikke er slark i boltene som holder viskerarmene osv. Trenger ikke motoren.

Hvordan ligger det ann med de hvite blinkersene? Hva tenker du i pris?

ok, takk! må prøve det.

Hei! Driver å styrer med lysmodulen. Mulig at relet er gåent men ser at det mangler noe i kontakten. Kunne noen være kjempe greie å sjekke om det ser slik ut på sin bil? Det er da snakk kontakten til lysmodulen. Stor svart boks i sikringsboksen merket med LKM. Dra opp boksen og sjekk kontakten som sitter igjen i sikringsboksen. Min ser da slik ut: lurer på om det skal være et hull der? Dette er en 88mod E34.

bomp

Ingen som gidder å sjekke? Er altså relet til lyset. (lysmodulen)

jo takk, fant noen tråder der inne på hvordan jeg kunne feilsøke relet. Men ingen med en E34 som kunne sjekket i sikringsboksen sin, til kontakten til relet om det er meningen at det skal mangle en "pin"?