H_Vatn

har skjedd litt igjen.. har lakt om til vinter dekk og vært ute og kjørt litt.. har ikke kommet noe mer bensin i olja heller ikke vann så vil tro topppakninga mi er heil. har og justart ventilene og litt sånn små ting i motor rommet. har ikke noen bilder nå da photobucket er nede akkurat nå.. kommer en litt større update i løpet av helga.. Halfdan..

kan sikkert hjelpe deg med det.. la deg til på msn;)

med chip kan du lade 0,9 uten btr og 1,1 med vist nokk.. men begyner og bli hardt og være grenrør da vil jeg tro..

skjer det noe her da??

m106 eller m102?

stemmer det..

ser det er et hull som er teipa igjen der. der har du et flatt punkt på blokka di. der er det olje returen skal være!

er ikke sikker på om den funker som den skal så 500kr?

tror det er likt innsug da det står 3,2/3,5.. har en lmm liggende..

hvilke andre motor deler?

har jeg hatt penger nå har de vært solgt på flekken:P

oljereturen er 18mm orginalt tror jeg. og alle turbo motorene jeg har sett har den på samme side som turbo og så kort som mulig. tror det kommer til og bli litt langtunna og fo tynn den du har lagd der.. men ellers så det bra ut:)

bra med strekk da ja..

hvilken dim har du på dekk?

har en godt brukt en liggende.

motoren har vert kjinna veldig mye så mange sier at det ikke er noe rart at det var bensin i olja.. men vis olja er full av bensin igjen om noen dager så skal jeg ta av toppen for og se om dere har rett. for da er det noe som er galt.. fått fyra bilen din foresten?

Tror ikke topppakninga mi er gåen.. den er knapt brukt.. har noen ting til jeg skal teste for og få den til og gå fint på turtall.. er sikkert bare en bagatell.. update igjen i morgen:P Halfdan.

tror han har delt lyktene og laga AE selv med slange biter og dioder en diode i hver ende..

har nå fått gjort litt igjen. kjøpte en brukt lmm fra Rovderacing her på forumet. monterte den og blien ville ikke starte.. sjekka om det var gnist og det var det sjekka også om den fikk bensin og det får den men den starta fortsatt ikke. skrudde av fordelerlokket og der var det litt fuktighet så tørka reint der og satte det på igjen men den starta fortsatt ikke.. så drev jeg og prøvde og feila ei go stund.. så begynte jeg og bygge om eksosen i stedet.. så istedet for at eksosen henger lavt og går rett bak så går den litt oppi tunnelen og bak til m5 potta.. i dag så kjørte jeg innover for og prøve og få igang bilen igjen. og det klarte jeg til slutt.. sto og spekulerte på hva som gjorde at den ikke starta så tok jeg og åpna oljepåfyllingslokket og det lukta bensin:/ så jeg tappa av olja på den og den var som vann når den kom ut.. og den lukta bensin så motoren har vert ganske full dradd iogmed at det har kommet så mye bensin nedi bunnpanna. fylte på ny olje og bytta plugger og den fyra tvert.. og går ikke som ei klokke men ganske fint og jamnt på tomgang men begyner og smelle når jeg gir på så er vel en vakum slange els som er kobla feil.. men nå går den hvertfall igjen så jeg er ganske gla for det. noen bilder.. begge de felg setta der er til salgs! Halfdan..

når den sto i 745en så gikk den ganske fint når vi henta den men ble bare værre og værre.. var en som har sett på bilen tidliigere sa at lmm hadde begynt og "fått"det så håper det er den nå..

tøft prosjekt. ble fin med ny lakk. men jeg synes ikke du skulle ha sparkla igjen etter listene.. ble så tomt liksom.. ser ut som det mangler noe.. Halfdan

faen na va fin..! værsting farge og felga!

har kjøpt ny brukt luftmengdemåler kommer til helga håper jeg. har fått nye felger og. 8,5x17 et30 og 9,5x17 et30 kommer bilde av de senere. skal prøve og få gjort litt i helga. vis jeg får lmm.. halfdan.

se der ja:) kommer det bilde av maskinisten snart da?