Gå til innhold

H_Vatn

Medlem
  • Innholdsteller

    1852
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av H_Vatn

  1. jeg målte kompen i min m106 engang. fikk 10-11bar på alle syl. og den har 8,0:1 i komp orginalt tror jeg.
  2. hva er det de har gjort med skiltet ditt? det var ikke noe pent:P ser du ikke har montert grøftlys og blink lys og. du skulle hatt slike som jeg har;) http://i297.photobucket.com/albums/mm23 ... 0014-1.jpg http://i297.photobucket.com/albums/mm23 ... 0022-1.jpg
  3. opp
  4. ikke gjort så mye i det siste. fått tetta vann og olje lekajsen nå. og fått den ned å hjula igjen. prøve tur igjen snart kanskje?
  5. den fiksa seg selv:S men var på eu i dag. det gikk ikke riktig så bra. men fikk skryt for et fint eksempel da:)
  6. ok. får se om jeg får til og bytte da:P men må få fiksa den jævla clutchen på den først..:S bytta sylinderen inni bilen. da funka den 10min. så har den stått ei uke nå så bytta jeg slavesylinder lufta som en helt og da holdt den hvertfall 30min fr jeg kjørte hjem fra jobb parkerte og når jeg skulle kjøre på jobb igjen i mårest så hadde jeg ikke clutch igjen:S
  7. hmm. da skal det jo klaffe ganske bra da egentlig. håper og tror den er godt beskytta mot rust nå. men den kommer vel altid tilbake:( et spørsmål til deg:P ser du har litt peiling på differ her:P har en sperre diff fra e30 på 518 nå. men den er det 3,25utv på mot 4,10 som er orginalt. går det ann og montere kunn sperre klompen fra e30 diffen inn i den orginale 4,10 diffen? er drykt og kjøre 518 med 3,25 utv skjønner du:P 65km/t i første og 110i 2gir osv:P litt for liten motor til slikt:P
  8. begyner og komme seg nå ja.. håpet er jo der men fatter ikke at det er mulig og være så forbanna treig til og gjøre en jobb altså. den skal være klar til treffet på frøya 1.mai så vis den enda lever og jeg har råd så blir det vell ccn treff og. vet du hvilken dato det er?
  9. noen bilder til fra isen
  10. noen bilder til fra isen
  11. kjekt at det er flere som liker bilen:) i helga så har jeg vært og kjørt på isen. med en e28 520i med sveisa sperre! da min 518i ikke har clutch for øyeblikket. FY faen så morro! har kjørt litt over 80 mil på 4km lang bane siden fredag og brukt 180-200l bensin 3500-6500rpm konstant nesten! med en m20b20. utrolig at den lever enda ener de fleste.! bilder og film fra kjøringa kommer snart!
  12. nei. er på ei flat øy uti havet her. stort vann med tykk is nå så 518 med sperre skal få litt juling på
  13. er bra det! har ikke lyst til og si rett ut at min er helt rustfri. for da kommer det helt sikkert noe en plass men jeg har tatt all rust jeg har funnet:P og jeg har leta mye:P men blir bra når du er ferdig:) godt og vite at alt er 100%
  14. det kan være den ja.. blir ny ring rundt den nå så legger jeg noe papir under den så ser jeg om det kommer derfra. men må fikse bruksbilen først:) kjører uten clutch nå. det var lekasje på mastersylinderen.(den inni bilen ved pedalen) så bytta den. hadde clutch igjen i 10-15min før motstand i pedalen var helt borte igjen:S så i morgen så skal jeg prøve og bytte slavesylinderen da. og håper det blir bra da:) jeg SKAL på isen med den om jeg så må kjøre uten clutch:P
  15. missunner deg ikke den rusta der altså hadde rust i hjørnet nedover der jeg og. jekk feste og indre og ytrekanal. men hadde heldig vis ikke oppi tårna og oppi torpedo sånn som du har. men blir bra til slutt:)
  16. takker for det. gleder meg til den er ferdig:) takk takk:) trenger all den lykke jeg kan få. ja håper det. vet ikke om jeg får testa i dag. da mastersylinderen på 518 kompå at den skulle kvelde i dag så nå er jeg uten bil typisk da jeg egentlig skulle på isen med den i helga:/ så mye motgang som jeg har hatt med denne bilen burde den vell egentlig funke feil fritt i snart 3 år fremover da:P
  17. har pusla litt i kveld og.. tetta vannlekasje. den var lett. var bare en slange. men olje lekasjen blir jeg ikke så klok på. men får kanskje fiksa det i morgen håper jeg. har fjerna denne klompen nå den var full i olje så håper det var denne som var grunnen til olje lekasjen(denne sto montert i bakkant på toppen) satser på at den ikke lekker i morgen:)
  18. har ikke gitt opp enda. men er ikke langt unna! kommer kanskje en liten oppdatering i kveld
  19. hehe.. langt og langt.. altfor mye igjen enda. to skritt frem og et tilbake hele tiden:( nå er det motoren som kødder med meg IGJEN. starter og går på alle og slik.. men oppfører seg ikke som den skal. kommer kanskje mer i morgen vis jeg finne ut av det. møtte veggen igjen i dag med andre ord. er mektig lei denne bilen nå. maser på lakkerer hver dag om resten av delene og men han er jo faen meg like treig som, ja vet ikke hva jeg skal sammenlingne han med engang så skjer ikke så mye med de delene heller.
  20. rust sveising er altid kjedlig. kjedlig plass og sveise på og det der! been there done that:P
  21. rette stuket på den der. men pansret var ikke helt min smak..
  22. er 8,5x17 et13 MIM/BMW felger som står på nå. helt greie felger men trenger litt pleie. er bare usikker på hvordan jeg skal ha de enda. har jo 8,5 og 10x17 borbet a og. 8,5 og 10x18 Azev A. så har litt og velge i;)
×
×
  • Opprett ny...