Gå til innhold

Azeton

Medlem
  • Innholdsteller

    7743
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Azeton

  1. M6=10nm M7=15nm (noe du mest sannsynlighar) M8=20nm Jeg har et kamverktøy som hjelper deg til og skru fast kammene..
  2. skiftnøkkel på den greia som stikker ut av triggerhjul?
  3. Har du alle mattene som skal være i bagasjerommet?
  4. Sånn bare for og være sikker på at topp og blokk vrir seg? Du tenkte vel ikke akkurat på temp-forskjell?
  5. Vet du om clutch og utløserlager hadde passet en 325IX 86modell? Gjør den det så er jeg intressert.
  6. på lavt turtall 1000-3000 så har jeg brukt 2gir og bremset mens jeg ha gitt gass for og fått juster det området.. Trenger ikke gjøre det vanskligere enn det er. Jeg bruker Alpha-N metoden, bruker TPS-sensor og ikke map sensor som bestemmer bensinmengde..
  7. Hadde noen svigers som var så glad i meg at de ringer meg den dag idag, 2 år siden det ble slutt..! Det er sinnsykt. Må også ta den årlige turen til peppes og en rånerunde med lillebror på bursdagen hans
  8. Gjør det litt anonymt? Kjøpe M3 oljefilterhus med orginal M 3 oljekjøler. Eller kittet jeg har sikla litt på. http://store.nexternal.com/shared/StoreFront/default.asp?CS=vacmotors&StoreType=BtoC&Count1=843624293&Count2=760764718&CategoryID=92&Target=products.asp Så fører du opp med thermostat og inline filter.. Edit: Funka dårlig.. Men.. Oilsystems>oilcoolers/kit>Vac-billet racing oil housing W/cooler kit
  9. Den BMWen som havnet i grøfta i finnmark ja, kjenner til bil og folk. Gutten i 20 årene våknet opp idag på sykehuset etter nesten 1 uke i koma. Den BMWen hadde også utrolig slitte dekk.. Siden eier har litt dårlig råd
  10. Det er en 5-serie. du ønsker ikke noe vulgær lyd fra den!
  11. Det er sant, løses må det. Lurer bare på hvordan det kommer til og skje. 700k tonn med råolje er nok ikke aktuelt at går ut i sjøen. Da blir det mye arbeid på noen..
  12. Joda, men hvordan har de egentlig tenkt løse dette? Men ren vold eller?
  13. Er litt intressert, siden jeg vet du har vært i forskjellige styrker. Gjerne forklare? Synd om moderator stenger en slik tråd!
  14. S38? Er ikke den tung som bly iforhold til S50 motoren?
  15. Med kompressor henter du HK ut av det meste egentlig..! Finner du en pen 323 ville jeg valgt det.. Kommer ann på hva du er ute etter. Stålblokka tåler mer når man begynner og lade på med trykk..
  16. Ble vel litt for avansert?
  17. Maks HK ved 5300rpm på M52B28. M50B25 maks HK på 6300rpm.. Moment et omtrent likt bare at M50B25 har 240nm? Iihvertfall.. Jeg har dratt min M50 til 7500rpm uten problem.. 160k for den der er blodpris. Finanskrisen merkes ikke der nei
  18. Ta bort de lyktelistene på undersiden? Kvasskam? Hvilken kvasskam? Har noen andre kammer på min egen bil også. Går din ujevnt på tomgang? Foresten, Anbefaler deg og bytte olje på girkasse og diff! Dette er noe som blir sjeldent gjort!
  19. skal helst også skrus på med en slangeklemme. Å det er ganske trangt. Jeg syns det er lettest og skru av innsuget. jeg bruker kun slangeklemme på IAC siden. Fordi på den andre sidne sitter den bedre pga. spor i både slangen og flens greia.
  20. Det er dobbeltmasse ja..
  21. Kjører hybrid Alpha-N? Eller har du greit med vakum?
  22. Det er jo enda svindyrt for 6plugger! Hva med og lage et introduksjons tilbud? Mange som må kjøpe 6 stk
  23. Endelig noen som har skjønt det! Akkurat det problemet jeg støtter på ofte. Og irriterer meg spesielt nå som det er veldig mørkt ute..!
  24. Best og få felgene lengere inn med andre ord? Felgene jeg har på nå har enda lavere impress.. Ikke joina den digitale verden helt enda?
×
×
  • Opprett ny...