Gå til innhold

Azeton

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    7743

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Azeton

  1. Azeton
    Gleder meg mest til å se bilen sammeskrudd med fete felger jeg Også spent på hvilken type carputer du kommer opp med
  2. Azeton
    Vet ikke om det har så mye og si. Men 3.2 har også forsterkninger på karosseriet. Til oppfestningen bak. husker ikke helt hva det heter. Men, det hender titt og ofte at det løsner der..
  3. Azeton
    Det er sant, Men da skal du lade seriøst lite også! VEELDIG lite!
  4. Azeton
    Du lakkerte bilen i bare en og samme farge over hele greia?
  5. Azeton
    Gutta, Gaasen skryter ikke, han informerer bare
  6. Azeton
    Nei, du må modifisere en del, plenumkammeret må fikses litt. oljefilterhuset må også modifiseres.
  7. Azeton

    Alu innsug

    emne svarte i Azeton sin Turbotommy i Teknisk

    du må ha ganske greit med ladetrykk hvis du skal sprekke de
  8. Azeton
    ratt+boss 400kr +frakt?
  9. Azeton
    Hvilken clutchkit er det som står på den? Hvordan har du dysa den etter på? Tenker siden du har så mye trim på den, har du brukt noe instrumenter som digatron eller noe for og måle eksostemp?
  10. Azeton
    Det der var da virkelig unødvendig! Han har jo bevist at han for bilen sine til og gå og holde. vært på dynobenk å greier. så spør han en liten ting så klager du..! Kanskje litt OT men kjøpte du Titanholdere til toppen din også?
  11. Azeton
    CS en er 208hp i den ble lagd i 5000eksempler i fra 1991-1992 rundt der tror jeg. Så du tenker nok på den orginale Gt-4? Cs har noen små forskjeller på understell og intercooler
  12. Azeton
    En ting til, østledninger må være ganske flinke/smarte som slakker såpass ned. i tilfelle noe skjer. Skal mindre til før noe galt skjer, og skjer det noe galt så skal det mer til før før man får rettet opp bilen igjen. Dere kan jo selv prøve å bremser hardt i 80 på asfalt kontra snø/løsnø. og enda bedre slaps/is
  13. Azeton
    Det kan nok stemme mer ja.. Flott bygg ihvertfall
  14. Azeton
    Gjelder å ta det rolig.. Hvis jeg skal ditt så skal jeg skru ut pluggene å knuse de før jeg gjør noe annet. Men du mikke. Ta med deg den her DC konverteren. så jeg får lånt den litt? så husker du ekstra sikring
  15. Azeton
    Nei, men den linken jeg ga ser du jo bilder. Men du ser de tuppene på kamasklingene. på sylinder nr 1 lengst frem mot fronten. skal sto mot hverandre. mens disse 4kantena på baksiden skal ligge plant. lettest med et spesialverktøy.
  16. Azeton
    Jeg tror faktisk at den yter mer enn 118hk i realiteten. At du skal klare og holde deg unger 135hk skal bli vanskelig. Dessuten, det kan være fult mulig at det er lettere å kjøpe 323 eller 328. men ikke faen om det er like gøy
  17. Azeton
    http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-Camshaft-Removal/E36-camshaft-removal.htm Pass på så at du ikke brekker kammene Du trenger ikke et spesiealverktøy til kammene heller. bare en rett gjernstand er bra nok, om du er lite stressa å tar deg tid
  18. Azeton
    Jeg tar med meg drikke å campingvogn, så kan vi herje
  19. Azeton
    Kommer nok en liten tur da. men er jo så lenge til så man vet jo aldri hvordan det går med kjøretøyet da..
  20. Azeton
    Vurdert å selge bilen om noen sesonger? Det der kaller jeg et ryddig motorrom ihvertfall
  21. Azeton
    Spesielt når han bruker det om alle bilene..
  22. Azeton
    "Du kan ikke kreve penger som jeg ikke har fått." Ja, det er en nisse..
  23. Azeton
    Hvis det ikke er kontrakt, har han noe å kreve for da? Bare si at du ikke har fått pengene enda.
  24. Azeton
    Du legger ikke ut denne videoen da? Eller, er det umulig?
  25. Azeton
    http://www.motorwerks.com Sjekker du under giroverføringer der. så har du deler som er mer tilpasset og slitesterke enn fra GS.
×
×
  • Opprett ny...