Med LMM på sugeside så vil motoren få for mye bensin når dumpen åpner. motoren drukner i bensin. sånn i teorien. jeg kjørte med lmm på trykkside en stund ihvertfall
Orginal innsprøytning som ikker er chippet? Så har du puttet på større dyser? Da vil den nok ikke fungere. Får nok myye bensin. skrudd opp pluggen og sjekket hvordan den ser ut?
Nå er det ødelagt på min bil. så jeg lurer litt på om det er en hel den man skifter ut? Har fått med meg at man kan sveise inn forsterkninger noe jeg kommer til og gjøre også. Prøvde søke funksjon for å finne ut noe mer med fant ikke noe
Kanskje du burde ta henne med på en tur og lære henne å slenge litt?!
Øvde litt på og slenge med en Toyota rav 4 med svigers og sønnen hennes i bilen en gang jeg Gjett om det var populært
Vannet sirkulerer ikke. så den vil mer eller mindre gå på maks. eller at den ikke sirkulerer bra nok og går seg sakte men sikkert varm uansett. Omtrent samme greia som når thermostat er gåen.