Gå til innhold

Azeton

Medlem
  • Innholdsteller

    7743
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Azeton

  1. Oj... dette var relativt enkle tanker... ... Jeg har hatt min dose rekkeseksere, boxerseksere, V8´ere og rekkefirere... alt til sitt bruk. Mener du også at rekkeseksere er mindreverdige hvis man selv kjører en bil med f.eks V8 motor ? Les min kommentar på nytt. Denne gang forsøk å forstå mitt forsøk på en humoristisk undertone. Smileyen min var ment å underbygge dette. Det var på ingen måte ment som en spydig kommentar rundt ditt bilvalg.. Mange av mine "drømmebiler" har rekkefirer, f.eks S14. S14? du er en skap japser? ser du har en slik F7? hvilken modell er det du har? hadde en F7 orange for en stund siden som jeg solgte..
  2. Jeg har ikke tall på hvor mange ganger jeg har hørt at "det er ikke bmw uten rekke6" osv - og bare i denne tråden er det jo flere som prater om hvor fantastiske de er. Men hva er egentlig fordelen med sekser? Finere lyd og behagelig gange ja, men der stopper det også. De tar større plass, veier mer, bruker mer bensin, og i min M52B28 sitt tilfelle - så mangler den også det kule med gode sugemotorer - turtallsvillighet og respons. Motorene i E36 og E46 M3 (f.eks) er sikkert fantastiske - men det er ikke fordi det er seksere. Så ja.. oppskrytt. Ja, Enkelte tror R6er er bmw, noe jeg syns er teit! iom at de lager biler med 4, 6, 8, 10 sylindre.. Men så var det sånn at R6 er lett å få tak i, koster lite. spesielt de litt eldre bilene. Men jeg er helt enig med hagenisse når det gjelder turtallsvillighet og respons. Syns rett og slett m50b25en jeg hadde var treig. men etter mange modifikasjoner, så begynner det å bli bedre! Men kan ikke akkurat sammenlignes med Lyden og Responsen gunner har på sin M5! Hører den fortsatt synge når han gir på og går av gassen på glatta xxx: ta og gjøre litt mer research før du lar dine enkle tanker rakke ned på fredrik. Han har kjørt MANGE raske biler, med store, små, billige motorer. Grunnen til at han har den bilen han har idag. er vel at han har blitt eldre( gammel? ) Og vet at han trenger noe bil med stooor motor! Han vet at han klarer seg med det han har. For min del, bryr jeg meg ikke så mye om motor. Har hørt "ROPA" sin Is motor flere ganger og liker lyden på den, Har hørt min egen bil og liker lyden på den. BTW: R6er er borte.. M3en har gått over til V8! M5 har V10. enda en edit: kan ikke vi ropa ta oss en tur og grensen, mangler voksen brus
  3. Du kan ikke mene at du får samme type lyd av rekke 6 som du får av rekke er 4 selvom det er samme volum? Det blir en annen tone. Sånn er det også med v8 osv. En annen tone. Det at du kan få "rå" lyd av både 4, 6, 8, 10 er ikke umulig. Hvilken tone er det du ønsker? Tone ble kanskje litt feil forklart. Det mye man kan gjøre med et godt bygd eksosannlegg. Men du får ikke flere hull i blokka glemte bare, på hvilken måte er 6er oppskryt?
  4. Sitter under innsuget ihvertfall, slange som er koblet til den, som går til gummibelgen. Du ser hva den er når du kommer til den! Om du skal ta en diagnose test på den om den er gåen må den sitte i ja. Men du kan teste om det blir noe forskjell når du trekker den ut. Men ville tatt en diagnose test, får du sjekket opp det meste i som kan være galt i slengen.
  5. Tja.. det burde vel sitte sånn ca. under innsuget ditt på den siden. nedover mot bakken.. Altså på fører siden av bilen.. følg bensinslangene:) finner den nok..
  6. V12eller.. Da har plass til både vin og sprit!
  7. Hos meg går bilen nesten ikke bilen på tomgang når den er kald.. men går på 1300-1500rpm når den er varm. hos meg er det tomgangs regulatoren..
  8. Hvis man prøver 60-120 og bmwn har automat, saab har manuell kan jo saaben holde turtall. Med mindre du får låst bmwen i gir..
  9. Er lyd forlskjell hele veien! Er som snøscooter fra 2 til 3 sylinder.. Men Rekke 6 og V8 er ikke så store forskjellen:) om du tenker samme volum.. Men om jeg hadde kjøpt bil idag.. hadde det vært en stor 6er eller V8 bmw vel og merke..
  10. Ja, hvilket program bruker du til og mappe med da?
  11. Blitt kjört inn på siden i lav fart! og kan skrive under på at det og slå hodet sitt side lengs inn i vinduet er ikke godt! hjernerystelse og hevelser så det holder..
  12. Tenker du på den helt tragiske gassresponsen? ikke turtallsvillig heller? Du vet, det er noe man kan gjöre med sånt
  13. 323=2.5l Så er mye forskjellig nå ja..
  14. Ja, du setter ihvertfall pris på 6er:)
  15. Vis du fåt tak i disse kitta som vi har for 4000kr kjøper jeg 50 kitt av deg Godt svart spör du meg! Fy for en fortjeneste du hadde fått da Hadde han fått tak i slike sett så billig hadde han solgt de billigere for å selge flere å tjene mer.
  16. Har mött den bilen på veien.. Ble mer sjokko over rosa fargen enn noe annet Effektannlegg er det ihvertfall..!
  17. Gjör som VG gjorde en gang. Tok bilder av Polit i tjenste som kjörte uten sikkerhetsbelte og pratet i mobiltelefon. Hva slags bot fikk de? Syns det virkelig er teit!
  18. Bamsen skulle bare hatt lysende öyner! og en fin nese
  19. ja, dem skryter rs4 opp i skyene der. M5en er vel litt tung og sløv
  20. Azeton

    TURBO TRØBBEL

    Nei, ikke nå lengere. Men blir din bil bedre av den grunn? Men jeg brukte megasquirt på turbo.. og bruker MS fortsatt på bilen.
  21. Azeton

    TURBO TRØBBEL

    Du kan ikke bare prøve ny dyser! Den må jo justeres til de dysene.. jeg kjører med m3 dyser på bilen min.. og det fungerer topp!
  22. Klistremerkene oppover bilen ödelegger en del dessverre. Men uten de tror jeg nok den hadde blitt fin:)
  23. Bedre lykke til neste år noen skal ta bilen hans? Siden dere bruker så store ressurser regner jeg med dere hadde kamera overvåking?
  24. Da blir det nok TUV..
  25. Azeton

    TURBO TRØBBEL

    Samme som A-dekk! Prøvd det samme selv. og det kuttet uansett, bilen drar bedre med mindre luft pga. da får den nok bensin. Nok bensin til og øke turtall ihvertfall. å lite nok til gjøre deg mye penger fattigere!
×
×
  • Opprett ny...