Azeton

Ikke for og gå helt offtopic men.. Som hun sier til meg og.. E36 er altfor ny bil, hun vet ikke hva det er en gang.. og det ser fælt ut Må få se på den E36en din en gang! Er ikke lange stykke herfra egentlig. Turbo er nå tatt av pga motor havari.. nytt topplokk er bestilt fra vacmotorports, stage 1 med nye kammer og vac ventilfjærer og holdere. Så alt har egentlig gått nedover den siste tiden.. 3 steg fram og 20 tilbake

Tror nok bilen din har blitt stilig.. samtidig unik, med slike små detaljer! Når folk ikke ser hva du har gjort men syns den er stilig så har du gjort en god jobb:)

Jeg bruker datasprut jeg, så vet egentlig ikke hva du skal gjøre.. Men kat hadde jo vært en god snart? om du ikke har det?

Stemmer det ja lars! Vi som satt og lo litt av marianne sin avtale bok med carbonfiber "bokbeskyttelse" Da datteren hennes også var der..

Har møtt bimmerlars personlig jeg da.. Og han er ikke den typiske drømmeren egentlig.. Vet at han har flere baller i luften på en gang. spesielt når det gjelder bil deler! Men du "ola" uten drømmer over lever man ikke må du huske! Hvem/hva drømte du om da du var ung?

Må jeg få spørre hvorfor? Kanskje han syntes det er tøft når den sperrer. Setter han den ned sperrer den fortere og han slepper og dra den ut. Hvis dette er tilfelle, så syntes jeg det bare er tull. 4000 rpm og sperre som slår inn er ikke spesielt kult spør du meg. God lyden til bmw kommer på toppen! Eller var det en annen grunn til at du har lyst til å stille ned sperra så den sperrer tideligere? Hehe, du tar nok litt feil der. skjønner ikke hva som fikk deg til og skrive det en gang! hallo? BTW, Mistet litt toppfart. men ellers så fungerte bilen greit den! Sperret kun tidligere. Når motoren har toppeffekt på 5800rpm? Fredrik har greie på dette med tall! Har gjort akkurat det samme som tråd starter selv. og syns det faktisk er et greit valg.. Han vil nok bare senke den et par hundre rpm for og spare motoren litt. jeg gjorde det med turbo montert.. la sperra på 6200rpm! og det bare for og få den til å høres "tøft" ut? tviler på det! hadde det vært for meg hadde jeg satt sperra på 10000rpm..

Har du noen mulighet for og justere noe? http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra_Tuning_Manual.htm#emissions Der står det noe tips.. Men vet ikke om du får bruk for det..

ja, tror nesten jeg vill gått for den kombinasjonen! Da har du liksom noe som ligner. Hvilken farge har du på bilen?

akkurat derfor jeg spør hvilke hoved lykter han har.. Er litt type angelseys lykter det der

Blir litt sånn type xenon style da, Men det kommer mye ann på din egen smak. Jeg hadde nok satt de på min bil.. Har du orginal lykter på hovedlysene dine?

Tror den ville passet Hvit bmw med svarte lykter også egentlig.. Sånn type strøken bmw som Chrizzz her på bimmers har?

Men da selger du til meg for innkjøps pris.. så jeg kan ta bilde og reklamere for deg?

er dette noe bra kvalitet? Når man har resten i M-tech så er det vel ikke noe skadelig og sette på dette? har du bilder av dette i bil?

trodde pure performance solgt en sånn manifoild som peker oppover?

i så fall vil ja ha E30 333i! hørtes ut som noen fine tall og ha på bagasjeluken

Senking hadde gjort susen.. 2 volvo fjærer og 2 saab fjærer. vanskligerer er det ikke!

Trodde han egentlig skulle lage versting motor ut av den m30b35 motoren han hadde kjøpt seg.. Men tror nok han har blitt mer glad i 4 sylindret! Men med tanke på sladd.. så tror jeg ikke det er noe problem.. Er mye som kan justeres på så du får det som du vil!

Ja, det har du rett! Men snakker om og dytte forsikig på pedalen, går den ned i gulvet vil den legge seg sidelengs! trenger faktisk ikke så mye motor for og få det til..

Har du orginale støtdempere på E36en din? Min E36 slipper som regel bak den! Med mindre du kjører rolig inn i sving og gir gass så du dytter den ut med vilje. om det var noe god forklaring? http://www.vacmotorsports.com/cgi-bin/view_item.pl?item_id=551 http://www.youtube.com/watch?v=Xmmm7ODBA2E

Har du bilder av de setene inni bil?

324 har mekanisk bensinpumpe! Så denne kan du justere på. og deretter øke turbo trykk! Kan faktisk få ut en god del effekt og svart røyk!

Tenn på og løp Ville skiftet til kun slanger der med en gang som jeg har gjort.

FG veier mye mer enn den du tenker på. så kan ikke sammenlignes! 4WD all the way! du vil ikke angre etter på ihvertfall..

Vel, ville du hatt en veyron med 2wd uten antispenn og det? Det ville blitt ukjørlig! Blir nesten det samme med en liten 2wd på 4kg og 3.5hk..

Ja, kaller det som regel bensin bil, eller GP=bensin, EP=batteri. Men ville gått for buggy med 4wd.. eller en sånn type som jeg linket til lengere oppe. Da får man litt av 2 verdener! monster truck blir for mye av det gode.. Og en altfor lav bil vil bare være helt kjedelig med mindre du tilbriner 110% av tiden med og kjøre rundt på asfalt bane.