Gå til innhold

Chris_325iM

Medlem
  • Innholdsteller

    1554
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Chris_325iM

  1. Hvor mye har du senket bilen din? Jeg skal nemlig godkjenne senk på min egen e36, og fikk beskjed om at jeg skal kunne klare å kjøre over en 10cm høy "hindring". dvs at laveste punktet på bilen skal være over 10cm. og dette gjelder under bilen, altså mellom hjulene....
  2. Hei! er du int. i brukt kat? ikke hull el skrangling i den, sitter på min 325i nå
  3. Ja, blitt noen Glenn... er litt spent selv hehe
  4. alle verksteder som ikke er merkeverksted? er jo bare å få tatt eukontrollen, de fleste verksteder med litt respekt for yrket sitt gjør vel en eu kontroll på normalt vis...
  5. Kumho KU19 er ganske bra dekk til rimelig penge, husker ikke prisen, men hadde de selv i fjord! helt konge grep på våt asfalt og lite støy... de kjøpes hos Autogrip.no
  6. må ha sidestøtter, ellers "sitter" man jo ikke i bilen den eksentriske bolten er jo aldri ment for å lage "racerbil" understell med, så den kommer til for korta ja du fant vel fint ut av det med breddinga og senken du ruller rundt med
  7. Styrestagene er ganske enkelt! en mutter på kula og stor vannpumpetang til innern Camberstagene bak var værre, må løsne diffen så man får ut den indre bolten på brua, ganske klønete, men det går på det berømte håret! av justeringsmuligheter så kan disse justeres 30mm og de org. justeringsboltene er ca 5mm så har litt å gå på hehe Jeg hadde 4hjulskontroll forrige mnd inne hos en kompis, og da hadde jeg -3,5 i camber bak etter senken og det skal ikke overstige -2,75. den lille du får justert med org justeringen holdt til å sra den ned til - 3 hehe... stemmer det lunde sier, kjøpt og betalt for på GS, og BMWCCN medlemmer har 15%rabatt husk det
  8. Da er det litt mer "snacks" på bilen igjen Skal ha 4hjulskontroll i morra så jeg får godkjent senken I den anledning så ble det også nye "camber-stag" bak og nye indre og ytre styrestag foran.... gammalt nytt
  9. den røde E36 M3en på gatebilmessa, som er aktivt medlemm i BMWCCN hadde 4 punktselene fra OMP med snaphook, så veldig enkelt og bra ut i den bilen...
  10. kollevold har en del bra utvalg av omp og sparco vet jeg, hvor prisene ikke er så alt for gale
  11. da må jeg sjekke når jeg kommer hjem i kveld i såfall...
  12. dette er originaldeler så vidt jeg har skjønt på papiret i eska... aner ikke hva jeg kan ta for dette... hvor mye er du int. i å betale for dette?
  13. Har eskenytt sett med Treverk til E34. fargen er Valnøtt. Noen som er int?
  14. Ja det er det, da reaksjonstid + bremselengde i slike situasjoner fort blir for kort. Nei det betyr ikke alltid at de ypper pga merke, noen er bare idioter eller vet ikke bedre når det gjelder å holde sikker avstand. Kanskje en kombinasjon. Men det er en del folk som jager etter blandt annet BMW, kun fordi det er en BMW. Er alltid sånn for min del. Kjører jeg en kjedelig og lat bil av ikke-provoserende-merke, så opplever jeg aldri at folk ypper og skal presse på. Kjører jeg derimot noe folk ofte har meninger om og vil måle seg mot, en kategori BMW ofte havner i, så er jakten i gang! Med en gang! Har nok av historier til å støtte opp om det der. Som nevnt tidligere så finnes ikke det problemet når jeg kjører kjedelig pajero, men er heller regelen enn unntaket når jeg er ute med bimmeren! ja, jeg vet at det er farlig, mtp det du sier om reaksjonstid osv. men det var vel ikke det som var klagen i første post, var vel heller at trådstarter var lei av å måtte kappkjøre... Jeg blir yppa på innimellom jeg også, og jeg er ikke vond å be hehe men dersom en ikke vil så er man ikke noødt til å gasse på og kjøre fra den bak, kan heller slippe den som presser forbi... skjønte det sånn at de som presser gjerne lå under fartsgrensen til å begynne med i trådstarter sitt innlegg... er vel folk som kjeder seg på vei hjem og ønsker å få tiden til å gå fortere ved å yppe på BMWer... noen har rare interesser!
  15. Enkelt.. 95/ blyfri er ca 95% rein bensin + ett eller annet annet 98/ blyfri er ca 98% rein bensin + ett eller annet annet Høyere oktan vil si lettere anntent bensin og bilen kan/vil gå bedre. åssen er det med 102 oktan da? 100% rein bensin - ett eller annet?
  16. sjekk tarmostaten, også ville jeg sjekket om den trekker falskluft! er veldig vanlig at det går hull på en gummislange på baksiden av motoren, ganske enkel sak og bytte, koster 200,- el no
  17. er enig at det er lov å legge på bremsen, og evt. blinke et par ganger med bremselysa for å si ifra. men det jeg var med på var jo helt bak mål. dama var jo klin gæærn, ringte politiet og lagde masse kaos!
  18. har slik løftebukk selv i garasjen, helt genial til alt av mekking som ikke har med girkasse eller eksos å gjøre Den blir flott den garasjen! hvordan blir det med farger på vegger osv?
  19. Er det egentlig noe problem at noen ligger litt nerme bak deg når en er ute å kjører? betyr ikke alltid at de ypper seg fordi vi kjører BMW, noen vet bare ikke at man skal ha forsvarlig avstand til bilen foran! Men den "taktikken" med å bremse hardt for å skremme bilen bak kan folk holde seg langt unna! for det lager farlige situasjoner! Jeg og en kompis hadde lånt en Caddy av en felles venn, og kompisen min var sjåfør. han lå litt for nerme en passat i en 60sone og hu klinte inn bremsen. han klarte ikke stoppe og smalt rett i ræva på hu så caddyen delte seg i trynet! Dette er bare biler, men dama hadde faen meg ungen på 2-3år i baksetet og bikkja i bagasjerommet! så ufattelig korttenkt!!! bussen kom i mot, og hadde vi hatt litt større fart kunne vi sikkert pressa hu over i det andre kjørefeltet så hu fronta med bussen. Selv syntes jeg fint lite hyggelig om hu som satte sitt eget, ungen sitt og mitt og kompisen min sitt liv i fare for å statuere et eksempel!!!
  20. jeg tar meg en tur på lørdagen hvertfall... sikle på litt sykler og titte litt på grymme biler
  21. original M3 gt leppe? bilde og pris?
×
×
  • Opprett ny...