|Ole|

Ikkje langt ifra! Budet er på 2100 + frakt ...

Siste dag, avsluttes 22.00 ikveld....

Endelig ferdig med tilpassing, klar for lakk no Reingjøring og lakk til helga Har lyst å prøve sprøyta sjølv, får eg lov er eg spent !!

Opp

Har fått bud på diffen: 2000 + frakt...

Har fått bud på 1500kr inkludert frakt for lyktene, synst dette var litt lite da men...

Har slike lykter på banebilen min, har ein anelse om att vist dei blir ståande der så vare dei ikkje så lenge... Ingen skader på dei... Leveres uten pære holder da dei ikkje ser ut... Så eg lure på kva folk er interessert i å gje for desse, er originale lykter... Gje bud + frakt... Har også diverse andre småting til salg... Warlboro 255 pumpe, kan følge med tank armatur til e30... 50mm tial kopi dump ventil, påsveist flens på 3" stålrør... Radiator og viskose vifte til e36... Til slutt har eg også ei komplett E34 bakstilling liggende å slenge med 410 lamelldiff...

Kjøresjuk !!!

Takker for det, nei no venta eg på nokon koblingar fra Mr Flatby Når dei kjem er alt klart til lakk

Det vart tatt igår men det er jo så tidleg idag så tar meg den frihet

Dææven burde spinne greit med såpass nm

Sånn, da har eg fått tatt litt bilder og...

Tja, da er felgane ferdig lakkert Er ganske fornøgd med 2014 designet om eg sjølv kan få sei det

Har idag begynt på bensin systemet, mangla seg 4 koblinger så blei ikkje ferdig... Motorrom og bagasje er straks klar for lakk og felgane får andre strøket imorra

Kjem litt større update snart, einaste bilda eg hadde foreløpig...

Kan skrive under på att dette er strøkent, har aldri sett ein så rein e30 før Fantastisk

Hehe, om eg klare å bruke heile radiusen igjenstår å sjå

Får no gjort litt for tida... Fått bytta til meg ein del felgar. Sveist om dempertårn litt, er ikkje spesielt flink med plater så blir aldri fint når eg drive på med slikt men eg prøvar og det funke vel... 5 bolts ombygginga er ferdig, blei stor forskjell i camber... Så no håpar eg på att overaskelses momentet ved full sving er ordna, ser litt meir riktig ut med full sving iallfall.. Styringa blei merkbart lettare også...

Gratulere!!

Har nokon Hartge Classic felger 4stk 18x9,5 med et46... Nokon som har 2 stk smalere av denne typen som vil bytte i 2 av desse eller er det evt nokon som har felger dei vil bytte i alle 4 ?? Bør isåfall vere 17" med 3 serie innpress og helst med litt kant...

Har no bytta vekk OZ Ceres felgane i desse, veit ikkje kva dei heite men det er 4stk 18x9,5 med et46... Nokon som har 2 stk smalere av denne typen som vil bytte i 2 av desse eller er det evt nokon som vil bytte nokon andre felger i alle 4 ?? Bør isåfall vere 17" med 3 serie innpress og helst med litt kant

No har eg fått tak i nokon m-tech felger til bilen min, har eit håp om att dette blir bra...Måtte sveise igjen eit par sprekker midt på eine felgen der dekket skal vere men det er jo berre banefelg så om det blir litt kast drite eg i Har eit sett med OZ Ceres felger eg gjerne vil bytte i noko anna vetig og i samme prisklasse utan mellomlegg, 17" med 3 serie innpress....Gjerne med høgare innpress framme enn bak og 5x120 Bilde update kjem...

M20 er ein god motor men utdatert, anbefaler nyere som for.eks m50. Billige å bygge

Fin oppdatering 81 hus Skulle vel justert litt løft men gidde ikkje før eg veit att alt er som det skal

Du har iallfall heilt klart valgt riktig merke, i ditt tilfelle hadde eg valgt 6266... Ein turbo som passa motoren mykje bedre i forhold til respons og den skal klare målet ditt... Eg har 6265 å bremsa 505whp i fjord på 1,75 bar. ( E85 ) Da står kammen fortsatt i null...