|Ole|

Nei eg skal bli pappa men bilen blir

Bilen er no solgt til fordel for billigere banebil pga att eg skal bli pappa, svikta sjølvbygger opplegget æ kjøpe meg katalog trim...

Har lest hundre ganga no og det står svart på kvitt i reglane att det er kunn "sikkerhets tanken" dette gjelder...

Ukjent regnr ja, spesielt Ellers så var jo felgvalget rart

Det var no svarte, kor det står ??

Nei du har sikkert rett i det men eg fant faktisk 5 punkt for gravide

Btw, nokon som veit om det finnest eit alternativ for 4 punkt seler så ein kan ha med seg ei gravid dame uten att det presse voldsomt på magen om det skulle bli ein liten smell?

Tja, skal 2 pumper på eine sida av tanken + batteriet og eit filter på andre sida av tanken så det begynne og bli lite plass, heller ikkje lett å bøye desse alu røra utan og få stygg knekk på dei. Kunne plassert mykje under bilen men da er det iallfall utsatt og E85 ryker ikkje når det brenner så vil ha meste parten av koblinger baki der, vil tru eg merka det ganske fort om det skulle bli hett der bak Bensin slanger/rør er stort sett utsatt på eit punkt på bilen uansett, bagasje rommet er ikkje det verste da det er vesketett. Meeeen, kan jo hende du får rett og att eg får ein smell i ræva men den tid den sorg.

Her må eg seff følge med !! Ditta blir bra Joen!

Jo det er vel egentlig fare for det, får sjå litt på det men er gaske liten plass baki der. Vurdere å lage ei rør ramme bak og for å forsterke litt...

Blir desverre ikkje det av praktiske grunner :/

Skal vere 30 cm fra ytter til "sikkerhets tank".... Står ingenting om pumper /rør i drifte reglene...

Begynt såvidt på bensin systemet, alt blir bytta ut ned alurør... Gleda meg til og få lakk på no

Håhå !! Gratulere !!

Korleis gjekk det ?!

Fant eit dårleg bilde av bilen min, synd det ikkje er beire kvalitet...Men må da bevise att dinna skit bilen min produsere litt røyk av og til

Takker for det Må vere første gang eg faktisk har hatt ein god idè Må legge til att alle delene skal sandblåsast og behandlast...

Dei er no sveist slik originalt, sveisane mine er breiere og skikkeleg igjennombrenning i så dette skal holde

Fant ut att eg skulle bygge om til 5 bolts i dag så da datt det ein idè inn i skallen, meg og ein kompiss har styrt litt eit par timar Tok rett og slett å kappa av E30 coiloveren å sveiste på brakettar fra e36 fjørbein...

Grubla litt på kva farge eg skal få sprøyta motorrommet i, orange eller svart?

Da har eg fått sandblåst litt, satse på lakk neste helg...

Trenge ikkje 6 coila heller... Mitt tennings system som består av blaster 2 coil og msd 6a klarte fint 2.2 bar...

Vist sprutet du har har vert stabilt ser eg ingen grunn til å bytte det ut, ellers kan eg anbefale Autronic SM4 som etter mine erfaringer er eit meget stabilt og enkelt sprut om kan å tenke litt logisk. VEMS er også eit fint sprut, det er billigere i innkjøp da. Det kostar vel 12 000 trur eg med alt av rele, koblingar, sensorar osv... Reidar Fjøsne Skartun ( RFS Performance ) forhandler VEMS Når det gjelder cooperring pkn så har eg også god erfaring, trenger ingen maskinering og holder heilt potte tett på min motor. Bremsa på 1,75 bar, peaka eit par ganger opp i 2,2 bar pga litt tvilsomme vakum slanger, også utan problem...

Faen så hårette denne bilen er blitt!! Nesten litt misunnelig

Takker for det, er nesten ferdig med begge bilene no...Gleder meg til ny lakk i motor rommet og få røra orange...