|Ole|

Da må du gje meg ein lyd isåfall

Såpass Ja huskar den Kadetten, var på Rudskogen det

Kor han holder til? Tar han andre oppdrag og kanskje? Edit: oiiii, hehe. Kva effekt kjøyre han med i den filmen der?

Hehe, trur han har vert heldig eller så er han snill med kjøringa Eg skal kjøyre diffbrems så lenge den holder, etter det blir det sveisa. Neste vinter blir det ombygging til sviktstål og m5 aksling tippa eg

Oki, eg henge litt etter med bremsene. Dei kjem nokk ikkje før ferie pengane tikka inn :/ Eg er litt bekymta for drivlinja mi siden eg har original bakstilling, kassa og mellom aksling skal holde da

Skal du på Gatebil treffa i år så er det godt mulig det skjer Driv verk

BTW, kva driv kjøre han kompissen din?

Håhå, 3 gir på tørra med 18" er jo vilt Da tørr eg ikkje tenke på dette her eingang Imponerande att den holdt heile sesongen da, og når det gjelder clutchen er vel det heilt normalt, eg har fått informasjon om att eg sikkert må skifte lamellen 2 ganger i året med mitt bruk No skal det seiast att eg som sagt har kjøpt ferdig bygd motor, ( gamle kimmit motorn) så akkurat den skal eg ikkje skryte på meg. Og kunnskapen har eg tatt til meg etterkvart, noko av det har eg ifra tidlegere bygg men det har jo berre vert snikbygg, det kan jo alle bygge. Eg har fått god hjelp av Kim Thomas i Kimmit, han som har sagt kva eg må kjøpe inn osv, ein anna kompiss har lodda MS`et, utenom det har eg stort sett gjort alt sjølv med god hjelp av kompisser. Så nei, kan vel sei att eg ikkje er aleine om kunnskapen akkurat Det som er med sånne bygg er att man blir aldri utlært, det som er så kjedelig Dukka opp nye ting heile tida, vanskleg og holde styr på alt P.S: Surra litt når eg skrive no, er riiimeleg trøtt i trynet

Takker for det Målet til og begynne med var over 400hk på hjul, så blei det over 500 på hjul, så snakka forrige eiger av motor att eg burde gå for det oppsettet mitt klare, han meiner eg skal klare godt 600hk, får sjå kva eg får til men stående mål no er over 500hk på hjul så får vi sjå kva benken seie Man veit jo aldri, er mangen småting som bestemme det

Hehe, sjå der ja. Hadde vist ein problem med ctrl+c og v Er fiksa Men kjekt å sjå att du følger med

Stemnings bilde

Trykkrør du skal ha? Sjekker du selvfølgelig våres side da! Bedre kvalitet og billigere en BILTEMA ! Edit: Har dykk stål? Og er det råd å sveise med mig? Vil ha heil trykkgate, også stål pga skikkeleg tilbakeslagslyd Stålrør gir litt for mye lyd.. Blir liksom litt rar resonans Gje meg eit youtube døme

Nice

Fant det sjølv ( Ikkje min motor )

Hallais folkens, er det nokon som har bilde av OT merket på hjulet til veiva? Eg blei litt usikker her istad, reima er montert sånn att når cam`, er nullstilt så står siste tann på ot merket på blokka. Er dette riktig? Nokon som evt har bilde? Edit, fant det sjølv Og godt var det, stod nokken tenner feil

Å herregud, er det der ein spøk?

Gleda meg til imorra, da er det montering av tennings system på E30`n Tilpassing av vannkjøling og trykkrør skjer og

Skal lukte gummi på eit ungkars rom

Har ikkje du ein kompiss/venninde som kan ta bilder for deg?

Ta også slit ut den tlf din!! Alle bilda mine er tatt med mobil, fordi eg ikkje tar meg råd til å kjøpe skikkeleg kamera Fyr laust

Stå på! Ikkje la deg stoppe av folk som ikkje lar andre få ha sin egen smak

Fant eit bilde eg likte VELDIG godt

Hehe, ja eg har fryktelig lyst til det sjølv og men eg har lyst og bli kjent med bilen med den motoren før eg tar noko utseende messig. Er så kjedelig når man vil att ting skal sjå skikkeleg ut også går man på ein liten smell, da er det beire att den fronten der ryker enn for.eks m-tech 2

Hmmm, eg må kappe i panseret uansett så tenkte kanskje eg ville prøve nokke nytt

Hehe, ris? Koffor?