|Ole|

Eg er 99% sikker på att motor er i fin form etter mapping imorra, så får vi sjå da om det blir Sept treff på meg!

Skrive eit eller anna så eg får følge med her også!

Enig! På en måte enig, på en måte ikke. Det er bedre å starte en ny tråd tror jeg, der du linker til denne i første post - pluss at du linker til den nye tråden i første (og siste post) i denne. Min egen tråd om E28en har jo blitt dødslang, og nye lesere kvir seg for å lese hele tråden. Denne tråden er jo allerede lang, og desto lengre den blir desto mer kvir nye lesere seg. Hvs du oppretter en ny tråd, er det lettere for nye lesere å få blod på tann, og heller skifte over til den gamle tråden for å få hele historien med seg.. Just my .02 cent... PS! Jeg følger nå med her uansett jeg Steike mye gromme deler du mater på med nå, lykke til!! +1

Fokus no er funk! Det kan eg love deg men eg må sei att eg blir litt skuffa om an ikkje snike seg over 500whp no Når det gjelder håndtering av bil har eg MYKJE å lære og når det ikkje har blitt så mykje kjøring i år så blir det iallfall ikkje bedre, satse på att eg får kjørt litt snart

Link tråden her isåfall

Såg det på faceboka

Ser på facebook att bilen endelig har fått pryl idag Må få ut film!!

Takk for det

Indeed, eg vil har lavere utveksling også! Kjøyre vel 3.88 eller kva svarte det er, er ikkje fornøgd da heller eg...

Mapping Tirsdag...

Kult alt det der lissm men kva skjer med e30n ?

Det er jo logisk det Jørgen skrive, det er jo klart att når man har laaaaaange gir så blir det røyk uansett, iallfall med 1000hk. Men eg sjølv merka STOR forskjell på dekkrøyk i forhold til kvalitet, det er jo logisk att vist man har mjuke dekk og beire grep og får fart på dei så ryke det meir kontra harde dekk med mindre grep...

Håpar på att an snike seg over 500whp ja, eg har lært att man skal ikkje ha for store forhåpningar iallfall

Har nettop starta E30 på E85 igjen, tydelig att dysene var tette allerede når eg prøvde å starte sist. Bilen starta omtrent lettere på E85 enn den har gjort på bensin i det siste da mappet har vert litt fett, så no er bilen klar for E85 mapping om ikkje så lenge. Sist bremsa eg 465whp og 641wnm på 1,8 bar. Ein liten konkurranse: Tørr du tippe effekt kunn ved å skifte til E85 uten å auke trykk? Fyr laust

Nice, samme effekt som meg da omtrent Flytta bra på seg Dimensjon var det??

Nice!! Kva dekk kjørte du med bak der?? Btw, har glømt kva effekt du hr ??

Mulig du må hive ut ein prisantydning, ingen som tørr å by på slikt uten å vete ca pris...

Skjer lite her for tida, venter på mappe dato...hive opp eit stemningsbilde....

E36 stasjonsvogn til salgs... Bilen er veldig bra for rust i golv, bagasjerom osv... Utseendemessig er det ein del som må gjerast for og få den bra... Ellers er den godkjent senka, har m-tech interiør og god motor. Må eu godkjennast, årsavgift er ikkje betalt. Har gått langt men motor er skifta og har ikkje gått stort meir enn 150 000. Kan selge bilen dyrere i deler men orka ikkje arbeidet, berre m-tech interiøret er verdt 3-4000... Går for 8000 eller bud.

Har holdt av en v70 vifte med en fra Hareid, men må vite om jeg har plass! Kan du eventuelt ta mål av den Ole? Eg kan ta mål av den imorra, eg meine å huske att den bygge 5,5cm...

Eg bruka Volvo vifta...null problem med kjøling