Gå til innhold

|Ole|

Medlem
  • Innholdsteller

    8828
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av |Ole|

  1. Denne stål pkn senker ikkje kompen MEN man kan bruke den opp igjen og opp igjen...
  2. bumpers...
  3. |Ole|

    E30 Preface b25

    Hjernen var det ikkje, så einaste eg kan tenke meg no er ein av følerane på kassa?
  4. Dette høyres veldig bra ut!! Skal sjølv kjøre Precision SC6262 etter eg har slete ut kina turboen Høyre mykje bra om dei turboane der
  5. Opphenget til mellomaksling da?
  6. Hei folkens, var i verkstedet igår å feilsøkte på en bil som står på bukken. Dei har skifta motor fra automat b20 til preface b25, har og skifta ledningsnett... Bilen får ikkje gnist, alt av jording er riktig. Følerne på kassa står riktig, motor går rundt og bilen får bensin. Har prøvd 2 forskjellige coiler, etter det jorda vi coil manuelt og da fekk vi iallefall gnist så det holdt Eg konkluderte med att det var hjernen? Motor har vel stått i 2 år no og forrige eiger var usikker på kva slags eiger kjøper skulle ha, han stod med ein i kvar hand... Nokken som har andre tips i tilfelle bytting av hjernen ikkje funka? Fordeler lokk har mest sansynleg ikkje vert av så er vel kanskje fare for fukt eller eir?
  7. Det er den, en kompiss av meg som har den no Prøvde den 11 September
  8. Da må du jaggu huske film Eg er spent film garanteres utlagt her.. enten med havari eller fin kjøring. hehe.. mye rattrust da jeg ikke har fått kjørt mye ræserbil i år på bane Det er akkurat som å sykle Kjem fort inn i det
  9. Nemlig, da er dette feil treff for meg
  10. Da må du jaggu huske film Eg er spent
  11. Ser sinnsjukt fett ut!! Gledar meg til eg skal prøve meg på slikt og
  12. |Ole|

    SLETT

    E30_Dale: Ja det går sakte men sikkert, har ikkje hastverk i og med att det snart er vinter. Da kan eg like godt ta meg god tida å gjere skikkeleg arbeid E30Frelst: Takk for det
  13. Oki, eg er ein av dei som sladder med alle anledninger Så er dette godtatt på desse treffa er eg klar for å stille til neste år antar eg, iallefall om eg ikkje klare å godkjenne bilen til Powerdrift
  14. Trudde ikkje BMWCCN treffa var meint for sladding eg? Trudde det var rein sporvalg og man omtrent blei lynsja om man sladda
  15. + 1 på den...
  16. |Ole|

    SLETT

    Var stad å prøvekjørte gamle bilen til Andii2k er på forumet Frisk bil men må nokk mappast litt
  17. |Ole|

    SLETT

    Motatt bensin filter og 50mm wastegate
  18. Du har ikkje vurdert fuel catch tank? Mulighetane for att du mister bensintrykk i skarpe svingar er vel stor... skal ha fuel cell og fuel catch tank har bare ikke strukket til med penger enda:P men den pumpa er bra nok da eller? Vist den fløder til 5-600hk så holde den
  19. Du har ikkje vurdert fuel catch tank? Mulighetane for att du mister bensintrykk i skarpe svingar er vel stor...
  20. Gledar meg til å sjå utfallet
  21. Ikkje veit eg men syns det går igjen hoss dei fleste att man burde senke komp OM man skal OVER eit bar... Som morty her seie så rauk motorn på 1.5bar og ettersom måten han skriver her og det eg har sett tidlegere virke det som om han har langt meir peiling enn meg og mange andre, ettersom eg huska rett så er vel han ein av dei som har skreve att så lenge man helde seg under eit bar eller på eit bar så funker det med rett tenning, mengde bensin osv... Og selfølgeleg henge folk seg opp i ladetrykk når Norges land begynne og bli ganske ekstremt i forhold til antall bilar med mykje hk, da vil folket ha det og SOM REGEL må man lade over eit bar for og få eit gromt antall hk med mindre man har en motor som har en del ifra før Uansett så finnes vel ingen mal, man må berre gjere det man trur er rett også må man prøve å feile. Det er det man lære av... ehrnst: Har og sett på mykje av det du skrive så veit att du og er langt meir lærd enn meg i dette men eg veit du skjønar kva vi meine! Prøva ikkje å sette på plass nokken her, eg veit att eg ikkje har nokke å stille opp med i diskusjon med dokke så ja, eg seie meg ferdig med diskusjonen...Håpar eg
  22. Den beste løsninga er jo altid smidd innmat osv men om man kjører budsjett så er det den billigste måten å gjere det på, finst jo folk som kjøre 450hk på original innmat med dreide stempel pianotråd osv, da med nyoverhalt motor selfølgelig. Denna diskusjonen kan bli lang og lengre enn langt så eg stopper her
  23. |Ole|

    SLETT

    Har nettop skreve søknad til eit par firma om ekstra sponsor, sikkert ikkje vits men det verste utfallet man kan få er nei så er verdt forsøket Drømmen er Powerdrift til neste år så all spons man kan få er bra spons Edit: Det var nei nr 1
×
×
  • Opprett ny...