No er det ikkje lenge til våler, er dokke klar til da? Eg håper på å bli ferdig, sitter å lure på korleis eg skal håve inn 6500kr til turbochip og dyser
Det med mellom akslinga, vibrasjonen kan komme av att boltene holde på å løsne, eg har dette problemet. Tighter mine ofte, må ha meg nokken nye med nye låse mutrer.
det vil da sei att vist man ikkje har dumpventil som slippe ut overtrykk får man denne lyden pga nedbremsing av turbo? dette kan umulig vere bra for turboen, derfor vurdere eg å kjøpe ein til hehe
over alt
gamle biler vettu
men faste punkt er: Hjulbuer, kanaler, bagasje rom, under takluke, ved festa til vindusvisker og nedi motor-rom.
Muli eg har glømt noko
Nokon som har dyser og turbochip til m20b25 motor til salgs? evt andre løsninger på økt bensintilførsel og tennings forskyvning til turbo konvertering på denne motoren? PM me!
Vippearm skifte er nokke drit! Har nettop gjort det å brukte nesten 2 dager pga att eg ikkje hadde spesial verktøy...Stengene dei står på sitte som faen, klare ikkje å dra dei med handmakt pga olje og drit...
Sjølv om eg hadde heilt original 325 så var det drit artigt å kjøre mot deg, berre å høre den lyden når du passerte med blårøyk ut av bakdekka rett forann målstreken var en opplevelse eg aldri gløyme
Min slippe ikkje rett fram nei, men i svinger er det ikkje problem med riktig fart...Akslerasjon på 1 og 2 gjennom sving funker og, men min er chippa da, veit ikkje kor mykje det har å sei...bortsett fra turtall sperra er på 7000 istedenfor 6500..