Gå til innhold

|Ole|

Medlem
  • Innholdsteller

    8828
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av |Ole|

  1. Det eg ELSKA mest med desse gamle bilane er plassen i motorrommet, er jo ikkje problem å sette på verdens største vifte og radiator
  2. Last opp på Youtube også linka du her
  3. har ikke bilde nei, sprukket på cyl 3-5-6.. har en misstanke om at det er innerfjærene på ventilene som bottner pga kammen.. så nå blir det ny topp å nye innerfjærer bynner å bli passelig lei av motgang nå njæææææææææ Stå på, ikkje gje opp Det er når man evt selger det videre det begynne å funke for da har man fiksa/forsterka og tilrettelagt alt
  4. Finsk? E30 m50 Turbo, var lenge min absolutt favoritt!
  5. Den her må eg følge med på, må sei eg fekk veldig lyst på 2JZ sjølv når eg såg kor riktig det var i motorromet...Hadde sett for meg att det blei mindre plass enn det er!
  6. Haha Skal sjå om eg har ei liggande i verkstedet når eg skal sta å sandblåse litt imorra
  7. Dykk har jo satt på felgane eg har lyst på også, tørr eg spørre kva dykk betalte for desse? Ser meget bra ut foresten!!
  8. Den el takluka eg har vert borti var ikkje sånn, den stod på ein facelift men det er jo mulig denne motoren kom fra preface om det er mulig å bytte om
  9. Ja eg såg det har sendt forespørsel, takker allikavel
  10. Den episoden har eg sett, fantastisk han der som blei bortvist fra sentrum å snike seg tilbake i SAMME køa
  11. Ja må vel kanskje prøve å legge den i tunellen, men den blir jo uansett veldig lav før den kommer inn i tunellen må jo over girkasse traværsen. 2 potter ut bak tenker jeg, blir vel ikke alt for harry på en e30 ? [ Bilde ] Som du ser her så ligger den veldig tett på girkassetraværsen kan jo heve den litt også men [ Bilde ] Kva med å bruke 4 rør istedenfor 2 om du vil ha bedre klaring? som du kjøre ut i 2 rør bak? Ikke bare bare å bygge om de grenrørene så blir ikke noe av det Hehe Ok, ser den
  12. Hehe ja pengene flyr jo men Ja må vel kanskje prøve å legge den i tunellen, men den blir jo uansett veldig lav før den kommer inn i tunellen må jo over girkasse traværsen. 2 potter ut bak tenker jeg, blir vel ikke alt for harry på en e30 ? [ Bilde ] Som du ser her så ligger den veldig tett på girkassetraværsen kan jo heve den litt også men [ Bilde ] Kva med å bruke 4 rør istedenfor 2 om du vil ha bedre klaring? som du kjøre ut i 2 rør bak?
  13. Hei Lurte no rett og slett på om det er nokon her inne som har hovudbøylen til bur i E30 liggande å slenge? Isåfall, send meg pris på pm...
  14. Ok, vurderer å selge m20`n med alt bortsett fra datasprutet til høsten. Burde vel få bortimot samme prisen for den no når den blir "nybygd" igjen så eg kan kjøpe ein slik. Komplett er det vel med alt som trengs for oppstart vel? Og korleis er det å montere sprut på desse? Jeg som er student måtte selge nyra mi iallefall..! ja-ja. totally worth it Haha! Sorry OT Kim
  15. Kva er prisen på desse S62`ene no til dags?
  16. Tusen takk for det:) Er litt forskjellige meninger om det, men Morten på Fittings Of Norway har slike inni bilen, og det er godkjent, fordi det går under gjennomføring, og ikke skjøt. Men hvis jeg får problem med det har jeg en løsning i hodet alt, da den dagen kommer at jeg vil ha lisens Tusen takk for det, prata med han som mappa den her om dagen , han sa den bremsa rundt 500 på hjul og 540 i motoren Ein kompis av meg kjøpte ein lisensiert bil no i høst, 200sx tidlegere eigd av Kenneth Olsen, der stod det "koblinger" i torpedo veggen og i brannvegg. Hadde vist ikkje noko å sei...
  17. "Godt" å høyre att det er fleire som gjer sånne teite feil Prøver så godt eg kan å holde motet oppe, den dagen man får sånne nyheter kan vere nokk til att man får lyst å sove ut heile det neste døgnet å synst synd i seg sjølv men det hjelper iallfall ikkje. Kim-Thomas hadde allerede planen klar før han ringte meg med den negative nyheten så det hjalp veldig på, han har vert til veldig god hjelp og forventer og få blokka ferdig i løpet av neste veke sjølv om det ikkje haster veldig for meg Takker for det
  18. Ja det er flere som har disse som samler støv, jeg fikk mitt gratis. Jeg kjøpte rådene av en sjappe med det fantasifulle navnet Maxspeedingrods, men ser det er flere som selger de under andre navn som PPMracing, Williams, Zebo Racing Parts, Fatlander Motorsports med K1 rods. Disse bruker akkurat de samme bildene og det star ordrett beskrevet om rådene hos de forskjellige, selv om stort sett alle sier de ikke selger Kina vare. Ligger på rundt de samme prisene og. Har til og med en misstanke om at dette er samme greiene og ut ifra beskrivelse og bildet: http://store.vacmotorsports.com/sp-comp ... p2204.aspx Eneste jeg angrer på når kjøpte rådene er at jeg ikke kjøpte de med egen logo, noe som kunne ordnes kostnadsfritt... Stempler er bestilt, her havnet jeg på JE stempler med 11,5:1 i komp, de kommer nå til uken, så da mangler bare svinghjul med clutch og vigrasjonsdemper, før motor kan balanseres og maskineres. Man kan bli meget overraska over kor mange firma som selger kina varer no, til og med PPF driver med det
  19. tror du bruke rlitt for mye silikon da, holder egentlig med sånn att du såvift ser att det er silikon på flatene ennå så tyter det igjennom. innsugspakning og toppakning skal ikke ha silikon. jeg bruker det kun på "vann" deler på motoren, da så lite att det såvidt syntes. har ikke vært noe somhelst silikon inni min motor etter å ha tatt opp igjen noengang.. Ok, eg har brukt silikon på bunnpanna i SMÅ mengder men det har tydlegvis tyta innafor alikavell Den originale korkpakninga er jo håplause greier
  20. Det er heilt sant men sånn er det vel når det gjelder dei fleste motorer tenker eg, som regel er det brukerfeil som gjer att ting går gale
  21. Trond.S: Takker for det Kim: Ok, var ikkje spesielt retta mot deg, er mange som skriver på heilt andre måter andre plasser enn her på forumet så var kanskje litt for kjapp til å dømme svaret ditt Hagadokken: Heilt einig, i mitt tilfelle ser det ut til att det har vert eit problem med pkn silicon i oljepumpa så eg har fått dårleg oljetrykk på høgt turtall, så ser ut til att raset mest sansynleg er min egen feil Men man lære så lenge man leve, tross alt så har eg fortsatt trua på denne motoren men det blir nokk motorskifte til høsten igjen om ikkje denne er overraskende stabil igjennom sommeren. Oddis: Eg trur du har misforstått, eg har kunn hatt eit ras og det er dette raset og som skreve over her så er eg ganske sikker på att vi har funne feilen Oppdatering: Denne gangen her gjer vi katten i pyramide ringene, no tar vi i bruk cooper pkn istedenfor, har ikkje erfaring med desse men antar det er lettere og få det tett imellom topp og blokk
  22. Eg skjønner ikkje koffor alle skal komme med tips eller spm om oppgraderinger, eg må uansett fikse den eg har først og fremst... Og ikkje tru att eg vurderer heile tida ang motorbytte og det kjem mest sansynleg til neste sesong, er alt for tett oppi sesong start til att det blir noko bytte no...
×
×
  • Opprett ny...