|Ole|

M20 i rette hender holder i massevis, derimot i sånne hender som mine blir det litt å skru på , får den ein riktig turbo er dei meget bra respons i også. Det kan til tider vere vanskelig og få vippearmer til å holde men så lenge man holder seg på eit triveleg turtall, dvs 7000rpm med forsterka vippe armer så holder dei Kjøling er også eit problem til tider men da har jo Volvo vifter som duger meget bra så lenge man har kåpa i tilegg Men alt det der er smak og behag, m50 er jo konge motorer med 12 fleire ventiler så man får lettere effekt av dei. Billigere er det også... S54 med turbo er jo versting motor uten tvil

http://www.youtube.com/watch?v=26gGHM3H ... e=youtu.be

Hehe, snøen reise nokk om ei veke tippa eg Svigerfar leiger vinterlagrings plass til M6`n sin i vinter Det er eit såpass bra ekesemplar att han burde egentlig fått det gratis

Her står det stille Vinterbilen tar opp verksteds plassen, dette er 2 dager siden!! ÆSJ...

Okok, takker for info. Da må vel eg ha 188 diffen da tenker eg siden medbringerene ikkje passa overens med driv akslingene på min 320 touring...Var for små... Gjekk ikkje å skifte medbringer på diff eller på akslingene...

Nokon som har ein diff til salgs?

Nokon som veit kva slags E36`er som har grommere drivakslinger? Er det kunn 325 og M3?? Har ein 320 Touring der eg prøvde å montere ein diff fra 318 men der passa ikkje medbringerene overens. MVH Ole Morten

Mulig mulig, det må eg finne ut

Driv akslingene mine passe iallfall ikkje 318 diffen, prøvde å ta medbringere fra min diff til den nye, det gjekk ikkje...prøvde også å ta medbringere fra dei avkappa driv akslingene som hang på nye diffen å sette på mine men det gjekk ikkje...for store splines...

Som topic seier, ønsker å kjøpe ein E36 320 diff eller iallfall ein som passer med driv akslingene. Det gjer tydlegvis ikkje 318 og 316 diffene.... Må vere i hente avstand i forhold til Førde i Sogn Og Fjordane... Gjer 1000kr...

Hohoho, Jørgenfastbmw her på forumet la nettop ut på facebook:

Einig Klart vi må kjøre litt ilag, berre å slenge seg med når du ser eg skal kjøre Rekna med det blir skruing som vanleg

Våler blir rått som vanleg, Våler i år var beste treffet mitt til no faktisk. Mykje kjekkere enn Rudskogen spør du meg Turbolaggen blir du fort vandt til, berre å bruke clutch sjølv om eg tvile på du trenge det med m50 motor Du er såpass dreven på ratting att det der blir nokk ikkje problem

Hehe, er nokk ikkje så mykje å sjå på Blir morro å sjå deg ratte noko stivere og med meir effekt

Haha, joda men er jo begrensa kjørestil når man har stor hovud sponsor reklame på sida av bilen

Hehe, joda men kan bli spennende når hjulstillinga framme er som den er

Er alt for mange røde e30`er, går for dakar gul

Ser bra ut!! Følger med!

Kristian: Det stemmer men litt mindre arbeid å hente ut prøveskilt men så er det no sånn att eg bur og har eit verksted der det ikkje er så mykje folk, har ei fullt oversiktlig strekke rett nedanfor her, ingen som bryr seg om att eg drar ut 4 gir sladd i sladd der Men det som er skummelt er att politiet har hatt seg nokon tura oppi her i sommar å leita etter diverse fyllakjøyring og sånn, er ikkje lite av det her volvobrage: ok

Hehe, blir vel kanskje prøveskilt i ny og ne men er redd det er eit sjangsespel no når hjulvinkelen framme ser voldtatt ut Kem er du foresten? Takker for det Ja eg er meget fornøgd med lyden i denne motoren, litt grovere enn ein vanleg m20

Btw, herregud for eit cleant bygg det her blir. Håper du klare å skjule ledningsnettet bra og eg sliter litt med det :/

Takker, er ikkje lenge før bredderene er i hus heller...Har også vurdert å få på breiere bakstilling i vinter vist eg får tak i Du har vel ikkje ein E36 320-325 diff liggende vel? Gjer 1000 spenn for ein

Ikkje tenk på det bremse røret, eg har mitt på samme plass i E30`n og har enda ikkje hatt problem, var så hett att kitten på dempertårnet bobla ved ei anledning, bremserøret og veska hadde det like fint...Det var racing veske da...