Ref diskusjonen om effekten i 523 E39;
2,5 liter'n i 523 ble av BMW bevisst oppgitt til å ha lavere effekt enn den egentlig har slik at den skulle skille seg mer fra 2,8 liter'n i 528 som ble solgt samtidig. Dette ble gjort for at BMW skulle kunne ta en vesentlig høyere pris for 528 selv om den prestasjonsmessig ikke var mye bedre. Dette er også grunnen til at modellbetegnelsen var "523" og ikke "525" selv om den hadde en 2.5 liters motor. Det er jo liten grunn til å betale vesentlig mer for en 528 hvis modellen under heter 525 og har tilnærmet samme prestasjoner. Merk at dette er eneste gang BMW har avveket fra sin modellbetengelse ifht motorvolum. Som kjent kom 530-modellen samtidig som de endret betegnelsen fra 523 til 525 i 2001, for da ble forskjellen på 0,5 liter stor nok markedsmessig..
Altså; i tillegg til de tekniske forklaringene som er utdypet i diskusjonen ovenfor har dette også en markedsmessig forklaring.