RSK

Ja det ikke bare bare:-)bilen skal inn på verksted den her uka el neste uka....

Neida har ikke glemt noe har gått igjenom det meste.Neida det ligg i det der reimhjule som kan gå så mange mm att og fram når bolten har løsna....hadde jeg vist det ¨så hadde eg jo setta skikkelige merker men man stressa vel litt for mye:-)neida men det ordne seg vel....Ja får det til å stemme at det ligger i den knekken......men om det e øvre el nedre knekk?

Joda har dreid to runder for å sjekke at ikke den tok i noen og har hatt toppdeksle av og sjekket ventilen og de ser ut til og være bra så tror det ligger i det kamhjule rart de har ordna det på den måten. Er jo mange mm hver vei man kan ta...

Hei har vært under pansere på bilen en del denne jula. Men nå har jeg veiva der den skal være og Kammen.Men det som er med m40 er at det er ingen tennings merke på toppen og med den store dødgangen som kamhjule har så er det vanskelig. det er bmw sin måte å justere tenninga men det er vanskelig....bilen e og lukte etter så eg e ikke så langtr unna målet.Noen som har en god framgangsmåte på dette el noen sikkere merker?Takk håper på svar..Hadde vært fint å fått bilen til å rulle igjen...

Ingen som har nokka mer detaljert?

Hei byttet i dag ventilløftere og kombinerte det med bytte av register reim ....Jeg fikk byttet løftere og skrudde i hopes alt anna....og sku starte bilen men fikk ikke start!er antagelig reimhjule nederst på veiva som har rørt på seg fant noen merker men får det ikke til og stemme helt!prøvde å starte etter de merkene men var det samme......Så det jeg lurer på er om det er noen der ute som vt hvor alle merkene er?eventuelt et bilde over det?har bilen stående i en leid hall og betaler for at den står der...så om det var nåen som kunne gje mg den julegaven så hadde eg vært gla..........

Du kan jo prøve å blåse reint og spraye elektrorens:-)

Hallo jeg kjøpte nylig en 318ia med tv og tlf mm....Og jeg klarte på et el anna vis og sette den i sikkerhets modus og klare ikke åpne den mer...Noen som vet Hvordan man åpner den i gjen?hjel

Har ofte vært borti at det er dårlig jord i pære holdern:-)

Sjekk sikkring..eventuelle brudd(dårli jording).....

Ja pakningen kommer sikkert til å revne uansett....så det burde du jo hatt....vis gammel pakning ikke revner kan du stryke på et tynt lag pakningssement.....

Det kan være en slange som er sprukket(treng ik være store hulle)vis du ser på alle slangene mens du gir gass så vil du c om det sprut kjølevann.....skjedde mg på 626

Rengjør rundt sprekken og sett sølvteip inntil du har fått ny.....

Først tar du løs kontakten så løsne du bare de 4 muttran(8mm) Og trekk lykta ut.....enkelt:-)

Lukter du mye bensin så er det nok tenninga.......vis den ikke får bensin kan du sjekke det m å ta opp en plugg å se om den er tørr.....Kan være spennings regulator...

Prøv Qmi innvendig motorvask og motorbehandling den gjør underverker(www.qmi.no)har tikking på min m40 og og prøvde i går qmi og reduserte tikkinga en del men qmi har ikke full effekt før etter 3000km så kansje det forsvinner helt.....Men jeg får nye løfter i morn så jeg bytter de uansett kombinerer bytte av løftere m bytte av registersats og fordelerlokk og rotor i og med at man må ha av registere....mn har god tru på at qmi tar tikkinga din sia du ikke har den hele ta som meg...

Ja ville nok byttet termostat...

Hei Kan være lambaen som fjusker......Vis du trekk ut kontakten til den så vil motorn gå over på nødmodus og vis bilen ikke fjusker lenger da...så er det lambaen som har tatt kveld el ledninger som har dårlig kontakt......Ellers kan d være pluggledningene som er dårlige(noe som gir sånne symtomer)