Stalin

Er det elektrisk innfeldbare speil på den? pris?

Har du alt som skal til for og få bygget om fra orginale lykter til Angel eyes? har personlig lite kunnskap på akkurat dette feltet Og pris antydning, Svar helst på PM då det er vanskelig og finne annonser igjen her på siden

Har veldig lyst på denne her Eneste som begymrer meg er egentlig hvor vanskelig mangel lapp den får, har somsagt en topp liggende som jeg kunne overhalt mens jeg kjørte denne. Savner så sinsykt og kjøre E23 Det er rett og slett bare en herlig bil. Men fjusker denne? drikker den mye bensin i forhold til hva den skal? vet jeg kjørte min732i på underkant av litern på lang kjøring og rundt 1,3 på Bergens kjøring etter jeg fikset all fjusking på motoren. Og igjen, funker varme apperatet på alle funksjoner? lager viften unormale lyder? Beklager for at jeg er litt virtuell dekksparker her, men tenker ofte på denne bilen

Var jo rart og se at den ene gangen annen vær måned jeg er innpå her så kommer en gammel post som jeg har skrevet opp på toppen Men har motoren fremdeles men den er litt utligjengelig og jeg skal "kansje" bruke den

Kunne du sendt bilde av BBS felgene, både 15" og 16"? Svar gjerne på PM

Har sikkert spurt før, men spør i såfall igjen Hva har dere til E23? (82-86mod)

Passer denne rett i E28 og E23 bolt on? siden motorfestene osv er litt moddet til E30

Men bilen lekker ikke noe olje? Bor i sentrum og parkerings vaktene skal vistnok gi bøter osv visst de ser biler som lekker olje...

Monterte du på BBS fangere? har bladd litt gjennom prosjekt tråden men klarte ikke og finne noe bilder av bilen med BBS'n påmontert Det er faktisk rett før jeg bokstavlig talt sikler av og se på bildene av denne her

Fra hvilen bil kommer B35 motoren ifra?

Var det denne det ble bygget om til elektriske vinduer på eller tar jeg helt feil? Frister grådig og bare slå og kjøpe denne

Jeg har jo faktisk en 732i topp liggende, kunne jo overhalt den samtidig så jeg burker denne som "bruksbil" (Jobber offshore så er ikke avhengi av og ha noe til og fra en arbeidsplass) Hvordan er forstilling og foringer osv? og hvordan går det på neste eu kontroll?

Hvor mye vil den synke om jeg fyller den til maks, og kjører den til Bergen f.eks? Hvordan er forstilling og foringer på denne?

Har du noen bilder av interiør osv?

Du må ta ut motoren, sette den i en fin E23. også setter du en M10B18 oppi denne e28'n også leverer du den på en EU kontroll Og vips, så har du en 745 med lovlig turbo og skilter, eg en pen 518i Må ta ut motoren, sette i en 2 liter også få den eu godkjent og hente ut skilt også sette tilbkake m102'en Eller bare beholde den som en 520, også sette m102 i en E23, og kjøre rundt i en bil som man får godkjent med Turbo Slipper man og bli stresset av tanken om og bli stoppet i teknisk kontroll, eller om man kommer i en alvorlig ulykke og du får regress

Kan du gi garanti for at motoren funker bra, og er uten vridd topp eller gåen topp pakning?

Ha skal du ha for komplett M30B35? uten alt turbo greiene

Hva skal du ha for komplett m106 motor?

Og hvor ligger Hemne?

Hvor mye olje bruker den då? lekker det er brennern det?

Du må ta ut motoren, sette den i en fin E23. også setter du en M10B18 oppi denne e28'n også leverer du den på en EU kontroll Og vips, så har du en 745 med lovlig turbo og skilter, eg en pen 518i

Endå en e28 med 745 motor.....

Hva er målene på den då? Jeg vet at e36 sidekjørt "passer" på e23 så er vell kansje en mulighet for at e24 kan passe over

Disse er vell alt for korte til og passe på en E23?

Begynner og ta seg til denne no Digger den koksfargen på E23'n. Jeg skal lakkere min 732i (Polaris silver) eller hva no fargen heter. Men skal heller få en litt med farge med grålig koks i Men ville ikke senket så mye som 40mm bak. Hjulbuene er veldig mye lavere enn hjulbuene forran på E23. Så etter min mening så må det være minst 20mm avik mellom senkefjører forran og bak. Jeg tror jeg kommer til og gå får 30mm bak og 50mm forran Hvilke dempere har du foresten?