RoaldJ

Her e bilde av min 325.. Er under oppussing, da begge forskjermer, begge hjulbuer bak, panser og bagasjeluke skal byttes pga rust og kanaler sandblåses

RoaldJ----ohansen ....Har brukt det siden mIRC tida

nåke nytt på gang? update!

tror kaaaanskje lengden er litt forskjellig. uten at jeg skal si det med sikkerhet.

Det kommer helt ann på om fargen fyller godt. Hvor mange lag du skal ha og slik. Skal det lakkes inni dører f.eks, i motor-rom? Da blir det fort en ekstra liter og 2. Skal det lakkes inni døråpninger så går det vekk masse lakk til "ingenting". Men da jeg hel-lakket min Mitshubishi Galant, brukte han ca 3.5 liter inni dører og utvendig.

Tengte å lakke listene svarte ja. Men crom-fangerene er så passe fine, at jeg ikke vil lakke dem. Blir domt og ha Shadowline og cromfangere tror jeg. Biler er i gode hender ja..

Hvorfor bruke opp filmen på "stygge" blomster da! Det går en slik rød i Haugesund også. De er bare helt sinnsyke de bilene. Spesiellt lyden.. Får gåsehud hver gang den passerer meg. (OG DET ER EN DAME SOM KJØRER DEN!!!) Er ikke bare litt misunnelig! nææh!

sweeeet.. congratz! rå bil..

Da var det kanskje på tide me en update Har ikke fått fjernet noe rust enda. Men når garasjen blir færdig, starter jeg for fullt med og restaurere hele bilen. Planen er og strippe den innvendig og utvendig og fjærne eventuel rust jeg finner. Her er ett par bilder jeg knipset etter montering av nylakket felger, nye tåkelys, ekstra vinge på bagasjelokk og rengjøring ut-/innvendig om jeg er fornøyd med felgene? JA! Her er noen litt bedre bilder inni bilen.

Jeg hadde NØYAKTIG samme problem. Hos meg var det en løs ledning på lendningsnettet under sparkeplata, ved rattstammen som går til kjørelysrelèet. Håper du finner ut av det... Det jeg gjorde imens jeg ikke fant ut av det, var og sette 5W pærer i tåkelysene bak og la bryteren til tåkelysene stå på. Da står de på når du starter bilen, slik at du slipper og tenke på det. Det er da greit med lys bak i mellomtida

Sikkert en Aspirant som vill ha stjerne på skuldera si, og høyere lønn. Kjenner til en som ble "anmeldt" for råkjøring, spinning og planlegging av "illegal streetrace" med en bil som hadde stått uten clutch i 3 uker. Politiet mente at di hadde sikkre beviser på at hans bil var observert samme natt som de kontaktet ham. Da han sa at dette ikke kunne stemme pga at det ikke var mer clutch på bilen. Sa de: "Selvfølgelig, den ble vell utslitt etter ikveld?" Da han tok dem med ner i garasjen, der bilen sto uten motor og girkasse, ble de en smule stille av seg Enkelte Politier gjør alt for og få ungdom til og svi, enten i form av bøter eller beslaglegging av førerkort.

hva med en kraftig muttertrekker? hjelper ikke det, må du ty til en laaang latmannsarm.

Var med og monterte FK-coil over`s med Koni dempere på min kompis sin E30. Justerte dem helt ned (ca 70mm) og justerte hardheten på ca 2/3 mot det hardeste. Bunnpanna ligger faarlig nær bakken, men IS-lippa sier ifra når det er på tide og ta det med ro Har lite erfaring med M40-motorer. Men jeg har selv tenkt og lage, eventuellt kjøpe en slik stålplate under motoren. Har knust bunnpanna i fillebiter allerede jeg også. Tror jeg vill skaffe en og ha liggende i reserve i tillfelle.

Såvidt jeg vet er det noelunde samme "opperasjon" om det er fra 2 liter til 2.3 eller til 2.5 Så lenge det følger med ledningsnett og hjerne på motoren du skal kjøpe, så er det ikke noe problem. Bare pass på at stikket mellom motoren og resten av ledningsnettet er likt.. Noen årsmodeller (elle motor"koder") har firkantet stikk og andre har rundt. Dette stikket sitter bak/over bremsekraftforsterkeren... Skal det alikevell være feil på motoren du kjøper, ligger det koblingskjema på Forumet en plass, slik at du skal få det til. Husk at det er lettere og ta ut motor med girkasse montert på. Prøvde og demontere motoren fra girkassen en gang, aldri mer

Er det denne som er kommet til Haugalandet en plass?

ser ut som forhjuls-stillinga er noe trykket bakover.. garantert lenkearmene.

jeg hadde samme problem... 1 tube sicaflex å litt tykk tectyl rundt "lokket" gjør susen men hvis jeg får låne tråden. kan jeg spørre om samme spørsmål, bare det blir fuktig på gulvet foran på pasasjersiden. noen tips hvor det kan komme fra? tengte kanskje på drenering til takluka. ?

....og høyere fart enn med bakhjulstrekk. Det er lettere og kontrolere og hente inn en sladd med 4x4. Men lettere og få ut en sladd med kun bakhjulstrekk. Synes da jeg, etter mine prøveturer med 4x4.

Skal holde øynene åpne i Karmøy/Haugesund-området jeg. Surt at dette skal skje.

Er det ingen som har noe slik liggende? Jeg vet at dette er billig på f.eks. Koed.. (noe som jeg rekner med jeg kommer til og bestille fra om ingen har) Men tengte om noen hadde det liggende vekkgjemt i en garasje, så kunne de jo tjene en 100`ings eller 2.. kankje 3.. hehe

pigg eller piggfritt?

jeg hadde oppe på min e30 for ikke så lenge siden.. er litt usikker på om du kan da bort disse "dongene" pga at de leder lyset ut til hele speedometeret. og fjerner du dem tror jeg kanskje at du ikke vil få lys i hele speedometeret.

Trenger komplett blinklykt som sitter i cromfanger, begge foran pga at pæreholderen er rustet i stykker. ( https://www.koed.dk/functions/billede.a ... .jpg&map=1 ) Koster 89kr. på koed, så jeg betaler ikke all verdens for dem. Helst med sorte glass/hvite, men alt av interesse. Og om noen har sorte sideblinkers, gi beskjed. Er også på jakt etter venstre lykt (nærlys) foran. Må være linselykt og kan også være kun selve linsa og ikke hele lykta. Er også intresert i Sorte DE lykter om noen har det.

kool prosjekt!... meeen "Dekk: Dunlop Sport Maxx og SP9000 hhv 236/65-19 og 265/30-19. " traktor-dekk foran? 65 profil.. hehe. liten skrive-leif tenker jeg

tror denne tråden hører hjemme på "Teknisk"-avdelingen.. hehe. høres ikke akoratt ut som et prosjekt Men, vet at det er noen som har laget seg til med en "jumper" som de setter mellom 2 (eller flere) pinner nedi Diagnose-stikket i motor-rommet. Men vet ikke hvilken av disse det er.